உடைந்த மலை. உடைந்த மலையில் உள்ள புனித திரித்துவத்தின் சரணாலயம்

ரிவியரா டி உலிஸ்ஸில் உள்ள மிகவும் துடிப்பான நகரங்களில் கீதாவும் ஒன்றாகும். ஒரு குறுகிய தீபகற்பத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள், உயரமான பாறைக் கேப் டைர்ஹேனியன் கடலில் மோதியது, அதன் ஓரங்களில் விரிகுடாக்கள் இறக்கைகள் போல விரிந்து கிடக்கின்றன. வடக்கு விரிகுடாவில் கெய்ட்டாவின் ரிசார்ட் பகுதிக்கு அருகில் பரந்த மணல் கடற்கரைகள் உள்ளன. தெற்கு விரிகுடா - துறைமுகம் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளின் வீடுகள்.

கெய்டாவின் வரலாற்று மையம் குன்றின் தெற்கு சரிவை ஆக்கிரமித்து துறைமுகத்தை நோக்கி இறங்குகிறது. கெய்டன் தீபகற்பத்தின் பாறை பகுதி நகரின் கடற்கரை பகுதியை எதிர்கொள்கிறது.

மூன்று பக்கங்களிலும் தண்ணீரால் சூழப்பட்ட இத்தகைய குறிப்பிடத்தக்க தீபகற்பம், இந்த இடத்தில் தங்களைக் கண்ட எந்த மக்களாலும் புறக்கணிக்கப்படவில்லை. ரோமானியப் பேரரசர்களும் பிரபுக்களும் இங்கே புத்திசாலித்தனமான கோடைகாலங்களைக் கழித்தனர் - கெய்டா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது ரோமானிய வில்லாக்களின் இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. Angevin மற்றும் Aragonese ஆட்சிகளின் கீழ், ஒரு கோட்டை (Castello Angioino-Aragonese) குன்றின் மேல் தோன்றியது. 9 ஆம் நூற்றாண்டில், ஒரு சுதந்திர குடியரசு இங்கு தோன்றியது, டச்சி ஆஃப் கெய்டானா, அதன் சொந்த கொடி மற்றும் நாணயத்துடன். இந்த வலுவான கடல் வர்த்தக அரசு 839 முதல் 1140 வரை மூன்று நூற்றாண்டுகள் நீடித்தது, மேலும் அமல்ஃபி மற்றும் பிசா போன்ற கடல்சார் குடியரசுகளுடன் கடலில் போட்டியிட்டது. பின்னர் அது நேபிள்ஸ் இராச்சியத்தால் உறிஞ்சப்பட்டது.

புகழ்பெற்ற கடல் கடந்த காலம் இன்றுவரை தொடர்கிறது: கெய்டா இப்போது நேட்டோ கடற்படைத் தளத்தின் தாயகமாக உள்ளது. நகரத்தை சுற்றி நடக்கும்போது எப்போதாவது "ஜோனா மிலிட்டேர்" அடையாளங்களுடன் சுவர்களை சந்திப்பீர்கள் என்று தயாராக இருங்கள்.

கீதாவின் முக்கிய இடங்கள்

கெய்ட்டாவின் முழு வரலாற்று மையமும் ஒரு பெரிய ஈர்ப்பாகும், அதன் விசித்திரமான தேவாலயங்கள், செங்குத்தான தெருக்கள், வீடுகளின் தளம், இதில் மூரிஷ், நார்மன் அல்லது பைசண்டைன் போன்றவற்றைக் காணலாம்.

பழைய நகரமான கெய்ட்டா இரண்டு முக்கிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது: அரகோனீஸ் கோட்டைமற்றும் கோதிக் சான் பிரான்செஸ்கோ கதீட்ரல். அருகிலுள்ள மான்டே ஆர்லாண்டோ மலையிலிருந்து கோட்டை மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகத் தெரிகிறது, மேலும் கோதிக் கதீட்ரல் கரையிலிருந்து பார்க்கும்போது நகரத்தின் அற்புதமான சுயவிவரத்தை உருவாக்குகிறது.

கீதாவின் மிகவும் அசாதாரணமான மற்றும் பிரபலமான காட்சிகள் " உடைந்த மலை" (Montagna Spaccata) மற்றும் " துருக்கியின் கிரோட்டோ"(La Grotta delTurco) - ஆர்லாண்டோ மலையின் வடக்குப் பகுதியில் இரண்டு பெரிய பிளவுகள். புராணத்தின் படி, கிறிஸ்துவின் சிலுவையில் அறையப்பட்ட தருணத்தில் மலை பிளவுபட்டது. அப்போது, ​​பூமியின் பல்வேறு பகுதிகளில் மலைகள் குலுங்கி, பாறைகளில் விரிசல் ஏற்பட்டது. இந்த இடங்களில் மான்டே ஆர்லாண்டோவும் ஒன்று.

தன்னை ஆர்லாண்டோ மலைகாடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் (பார்கோ மான்டே ஆர்லாண்டோ), அதனுடன் பாதைகள் மற்றும் பாதைகள் உள்ளன. காடுகளில் இராணுவ கோட்டைகளின் எச்சங்கள் உள்ளன, மேலும் மலையின் உச்சியில் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது லூசியா பிளாங்காவின் கல்லறை, சீசரின் கூட்டாளி.

அடையாளங்களுடன் கூடிய கீட்டாவின் வரைபடம்

டெர்ராசினாவிலிருந்து கெய்ட்டா வரையிலான சாலை

ரிவியரா டி உலிஸ்ஸில் நான் தங்கியிருந்த நாட்களில் ஒன்றில், நான் கெய்ட்டாவுக்குச் சென்றேன்.

டெர்ராசினாவிலிருந்து கெய்ட்டாவுக்கு பேருந்துகள் அடிக்கடி செல்லாது, அட்டவணையை பேருந்து இணையதளத்தில் சரிபார்க்க வேண்டும் கோட்ரல் நிறுவனம்- cotralspa.it. பஸ் ஸ்டாப் பக்கத்துல ஒரு புகையிலையில ஒரு நாள் டிக்கெட் வாங்கினேன். BIRG 6 யூரோக்களுக்கு (அதே நாளில் நான் ஸ்பெர்லோங்காவைப் பார்க்கப் போகிறேன் என்பதால்). இந்த டிக்கெட் மூலம் நீங்கள் லாசியோ பிராந்தியத்தின் 2 வது மண்டலத்திற்குள் நாள் முழுவதும் சவாரி செய்யலாம்.

பேருந்து வர அதிக நேரம் ஆகவில்லை. விரும்பிய சிலருக்கு மத்தியில், நான் பேருந்தில் ஏறி தெற்கு திசையில் கடற்கரையோரம் புறப்பட்டேன்.

சாலை மிகவும் அழகாக இல்லை. பெரும்பாலும் கடற்கரையில் முகாம்கள் மற்றும் காட்டு மணல் கடற்கரைகள் இருந்தன. இடது பக்கத்தில் பெரும்பாலும் பசுமை இல்லங்கள், திராட்சைத் தோட்டங்கள் மற்றும் பயிரிடப்பட்ட வயல்கள் இருந்தன.

நாங்கள் ஸ்பெர்லோங்காவைக் கடந்தோம், சுரங்கங்கள் தொடங்கின. அடுத்த சுரங்கப்பாதைக்குப் பிறகு, நாங்கள் கெய்டாவின் ரிசார்ட் பகுதிக்குள் நுழைந்தோம், கடற்கரைகளைக் கடந்து, மலையைச் சுற்றி, துறைமுகத்தை நோக்கி கரையில் இறங்கினோம். அங்கு, நகர பூங்கா அருகே, பியாஸ்லே கபோடோவில், கெய்டாவுக்கு பயணித்த பயணிகளை பஸ் இறக்கிவிட்டு, சிறிது நேரம் நின்று, மேலும் ஃபார்மியாவுக்கு சென்றது.

நிறுத்தத்தின் வலதுபுறத்தில் போரில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நினைவுச்சின்னத்துடன் ஒரு நகர பூங்கா உள்ளது.

அசிசியின் புனித பிரான்சிஸ் தேவாலயம்

நான் முதலில் சான் பிரான்செஸ்கோ கதீட்ரலுக்குச் செல்ல முடிவு செய்தேன் - திடீரென்று அது திறக்கப்பட்டது. இல்லையெனில், siesta தவிர்க்க முடியாமல் நெருங்குகிறது.

கதீட்ரல் தூரத்திலிருந்து தெரியும் என்பதால், அதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, வழியில் அடையாளங்கள் உள்ளன. நிறுத்தத்தில் இருந்து - மேலே மற்றும் வலதுபுறம்.

1222 ஆம் ஆண்டில், பிரான்சிஸ் ஆஃப் அசிசி தெற்கு இத்தாலி வழியாக பயணம் செய்து கெய்டாவில் சிறிது நேரம் செலவிட்டார், அங்கு அவர் பிரான்சிஸ்கன் மடாலயத்தை நிறுவ முன்மொழிந்தார். ஒரு சிறிய தேவாலயம் மற்றும் மடாலய கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. 1285 ஆம் ஆண்டில், அஞ்சோவின் நியோபோலிடன் மன்னர் இரண்டாம் சார்லஸ் ஒரு பெரிய கோதிக் கதீட்ரலைக் கட்ட நிதி ஒதுக்கீடு செய்தார். 1850 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் ஃபெர்டினாண்ட் மன்னரின் செலவில், கோயில் புதுப்பிக்கப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டது.

நுழைவாயிலின் இருபுறமும் முக்கிய ஆதரவாளர்களின் சிற்பங்கள் உள்ளன: இடதுபுறத்தில் அஞ்சோவின் சார்லஸ் II, வலதுபுறத்தில் ஃபெர்டினாண்ட் II.

கதீட்ரல் முன் சதுரத்திலிருந்து, இரண்டு கைகளில் ஒரு படிக்கட்டு சரிவில் இறங்குகிறது. படிக்கட்டுகளின் கைகளுக்கு இடையில் மதத்தின் சிற்பம் உள்ளது (1853, சிற்பி லூய்கி பெர்சிகோ).

நான் புனித பிரான்சிஸ் அசிசி தேவாலயத்தை அணுகியபோது, ​​அது மூடப்பட்டிருந்தது. தட்டியில் ஒரு அட்டவணை தொங்கிக் கொண்டிருந்தது.

தேவாலயம் வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமை மாலைகளில் திறந்திருக்கும்.

கோடையில் திறக்கும் நேரம் (மே-செப்டம்பர்): 10.30 - 12.30 மற்றும் 17.00 - 19.00.

குளிர்காலத்தில் (அக்டோபர்-ஏப்ரல்): 10.30 - 12.30 மற்றும் 15.30 - 17.30.

அதன் பிறகு, மீண்டும் வரலாற்று மையத்திற்குத் திரும்புவதா அல்லது "உடைந்த மலைக்கு" செல்லலாமா என்று யோசித்தேன். நான் "உடைந்த மலைக்கு" செல்ல முடிவு செய்தேன், அது முடிந்தவுடன், நான் சரியானதைச் செய்தேன்: அங்கேயும் ஒரு சியெஸ்டா இருப்பதாகத் தெரிந்தது, மேலும் நான் கோட்டைக்குள் செல்ல முடியவில்லை.

மான்டே ஆர்லாண்டோ பூங்கா மற்றும் லூசியஸ் முனாஷியஸ் பிளாங்காவின் கல்லறை

நான் Maps.me ஐ ஆன் செய்தேன், திசைகளைப் பெற்றேன் டெம்பியோ டி எஸ். பிரான்செஸ்கோ டி அசிசிமுன் Santuario della Montagna Spaccataமற்றும் புறப்பட்டது.

பாம்பின் ஒவ்வொரு திருப்பத்திலிருந்தும், அரகோனீஸ் கோட்டையின் மற்றொரு அற்புதமான காட்சி மற்றும் அதன் அடிவாரத்தில் கிடக்கும் நகரம் திறக்கப்பட்டது, இந்த சுவையான நகரத்தில் நான் மனதளவில் என் உதடுகளை நக்கினேன், அதன் உள்ளடக்கங்களை அறிய ஆவலுடன் காத்திருந்தேன்.

மூலம், கெய்ட்டாவில் உள்ள வீடுகளின் முடக்கிய வண்ணங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். வடக்கு இத்தாலியில் உள்ள கடலோர நகரங்கள் பெரும்பாலும் பிரகாசமான வண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளன (வீடுகளின் மகிழ்ச்சியான முகப்புகள் நினைவுக்கு வருகின்றன). தெற்கில், முக்கிய நிறம் வெள்ளை (அமல்ஃபிடானா). இங்கே, வெளிப்படையாக, பிரகாசமான வடக்கிலிருந்து வெள்ளை தெற்கே ஒருவித இடைநிலை வகை உள்ளது.

விரைவில் நான் காட்டுக்குள் நுழைந்தேன்.

கோட்டைகளின் எச்சங்கள்

இந்த பாதை என்னை மலையின் உச்சியில், லூசியஸ் பிளான்கஸ் முனாசியோவின் கல்லறைக்கு அழைத்துச் சென்றது.

இந்த குந்து உருளை அமைப்பு - 29 மீ விட்டம் மற்றும் 13 மீ உயரம் - இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் சில ரோமானிய கல்லறைகளில் ஒன்றாகும், இது ரோமானிய குடியரசின் நலனுக்காக பெருமையுடன் பணியாற்றிய மக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது.

லூசியஸ் முனாஷியஸ் பிளான்கஸ் ஒரு ரோமானிய இராணுவத் தலைவர் மற்றும் அரசியல்வாதி என்பதை மாத்திரையிலிருந்து அறிந்துகொண்டேன். கிமு 90 இல் டிவோலியில் பிறந்தார். மற்றும் கி.மு 22 இல் கீதாவில் இறந்தார். அவர் மிகவும் சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையை வாழ்ந்தார்: அவர் சீசருடன் ரூபிகானைக் கடந்து, ரோமானியப் பேரரசின் பல்வேறு பகுதிகளில் கோல் முதல் ஆர்மீனியா மற்றும் பார்த்தியா வரை போராடினார், ரோமானிய காலனிகளை நிறுவினார், அவற்றில் ஒன்று பின்னர் லியோனாக மாறியது, இரண்டாவது - பாசல் (ஒரு சிலை உள்ளது. பாசலில் உள்ள டவுன் ஹாலில் உள்ள பிளாங்க்). அவர் ஆசியாவின் அதிபராக இருந்தார். பேரரசர் அகஸ்டஸின் கீழ் அவர் தணிக்கையாளரானார். அவரது வீழ்ச்சியடைந்த ஆண்டுகளில், அவர் கெய்ட்டாவில் ஒரு வில்லாவைக் கட்டினார், மேலும் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி ஆண்டுகளை அங்கேயே கழித்தார்.

கல்லறை, வெளிப்படையாக, அற்புதமானது, அதன் சுவர்கள் ஃப்ரைஸ்கள் மற்றும் பாஸ்-ரிலீஃப்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டன, மேலும் கல்லறையின் நுழைவாயிலிலிருந்து கடலுக்குச் செல்லும் ஒரு படிக்கட்டு இருந்தது. அதன் உள்ளே, ஒரு வட்டத்தில் ஒரு நடைபாதை அறைகளுக்கு இட்டுச் சென்றது, அதில் இருந்து அடக்கம் செய்யும் அறைக்குள் இறங்குவது தொடங்கியது.

அதன் முந்தைய சிறப்பில் சிறிதும் எஞ்சியிருக்கிறது. கல்லறையின் அளவை மட்டுமே நாம் பாராட்ட முடியும் - உண்மையில், கட்டமைப்பு சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

ஆர்லாண்டோ மலையின் உச்சியில் இருந்து நான் வடக்கே இறங்க ஆரம்பித்தேன்.

சாண்டிசிமா டிரினிடா தேவாலயம். துருக்கியின் கிரோட்டோ

விரைவில் பாதை என்னை சாண்டிசிமா டிரினிடா தேவாலயத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது.

நான் அவள் பின்னால் வெளியே சென்றேன். மேலும் அதன் முகப்பு இப்படித்தான் இருக்கிறது.

இந்த தேவாலயம் 930 இல் பெனடிக்டைன்களால் கட்டப்பட்டது மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரான்சிஸ்கன்களால் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. பிரதான பலிபீடத்தில் புனித திரித்துவம், கன்னி மேரி மற்றும் புனித எராஸ்மஸ் (கீதாவின் புரவலர் துறவி) ஆகியோரை சித்தரிக்கும் ஒரு ஓவியம் உள்ளது. வலதுபுறத்தில் உள்ள முதல் தேவாலயத்தில் புனித பெனடிக்ட் சிலை உள்ளது. வலதுபுறத்தில் உள்ள இரண்டாவது தேவாலயத்தில் சிற்பி ஜி. டுப்ரேயின் பீட்டா உள்ளது.

தேவாலயத்திற்கு வெளியேயும் உள்ளேயும் மிகவும் எளிமையானது (தண்டனை செய்பவர்களின் வரிசைக்கு ஏற்றது போல).

புகழ்பெற்ற துருக்கிய குரோட்டோ மற்றும் உடைந்த மலை ஆகியவை தேவாலயத்தின் இருபுறமும் அமைந்துள்ளன: இடதுபுறத்தில் டர்க் க்ரோட்டோ உள்ளது, வலதுபுறம் உடைந்த மலை உள்ளது. துருக்கியின் க்ரோட்டோவின் நுழைவாயில் வெற்றுப் பார்வையில் இருந்தால், இரண்டாவது நுழைவாயிலைத் தவறவிடுவது மிகவும் எளிதானது, குறிப்பாக இந்த இடத்தில் இரண்டு பிளவுகள் உள்ளன என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால்.

எனவே, தேவாலயத்திற்குப் பிறகு, நான் துருக்கியின் குரோட்டோவின் நுழைவாயிலுக்குச் சென்று, அங்குள்ள அட்டவணையை கவனித்தேன்:

க்ரோட்டோ திறக்கும் நேரம்: 9-11.45 மற்றும் 15-17.45 (அதிக பருவத்தில் கிரோட்டோ சிறிது நேரம் திறந்திருக்கும்; மே மாத இறுதியில் நான் அங்கு இருந்தேன்). மூடுவதற்கு இன்னும் 20 நிமிடங்கள் இருந்தன.

தாத்தா நுழைவாயிலில் பணியில் இருந்தார். நான் கேட்டேன்: "குவாண்டோ கோஸ்டா?" "எவராலும் முடிந்தவரை சலுகை என்று அவர் பதிலளித்தார்." என்னிடம் 50 சென்ட் சில்லறை இருந்தது, அதை பெட்டியில் வைத்துவிட்டு படிகளில் இறங்கினேன்.

கிரோட்டோ உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, கீழே இறங்குவது சாத்தியமில்லை; கீழ் படிக்கட்டுக்கான பாதை மூடப்பட்டது.

இந்த கோட்டை சரசன் கடற்கொள்ளையர்களால் ரகசிய துறைமுகமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

குகையின் இயற்கையான உருவாக்கம் மற்றும் நீரின் அசாதாரண நிறத்தைப் பாராட்டிய பிறகு, க்ரோட்டோவைப் பற்றி சிந்தித்துக் கொண்டிருந்த சிறிய குழுவிடம் கேட்டேன்: "துருக்கியின் கை எங்கே?", ஏனென்றால் நான் முன்பு படித்தேன். பாறை. "க்ரோட்டோ டெல் டர்கோ" என்ற பெயர் துருக்கியரின் கையின் தடயம் இங்கே இருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது. (அது நடந்தது போல்: கடற்கொள்ளையர்கள் பள்ளத்தில் இறங்கிக் கொண்டிருந்தார்கள், இயேசுவின் சிலுவையில் அறையப்பட்டபோது இந்த பாறை பிளவுபட்டது என்று துருக்கியருக்கு கதை சொல்லப்பட்டது. துருக்கியர் அத்தகைய அபத்தத்தைக் கண்டு சிரித்தார், ஆனால் அந்த நேரத்தில் அவர் சாய்ந்திருந்த கல். அந்த நேரத்தில் மென்மையானது மற்றும் இந்த மனிதனின் வடிவத்தை எடுத்தது.அவ்வளவு நுட்பமாக இயற்கை மனிதனுக்கு அவன் தவறு என்று சுட்டிக்காட்டியது).

"இல்லை," என் தோழர்கள் கிரோட்டோவைப் பாராட்டும்போது பதிலளித்தனர், "துர்காவின் உள்ளங்கை பக்கத்து கோட்டையில், உடைந்த பாறையில் பதிக்கப்பட்டது."

இதைக் கேட்டு, உடைந்த மலையும் சியெஸ்டாவிற்கு மூடப்பட்டுவிடுமோ என்று பயந்து, மாடிக்கு விரைந்தேன்.

உடைந்த மலை (மொண்டக்னா ஸ்பாக்காட்டா)

சாண்டிசிமா டிரினிடா தேவாலயத்தின் வலதுபுறத்தில் ஒரு தெளிவற்ற பாதை உள்ளது, அதைத் தாண்டி "சிலுவையின் பாதையின் தாழ்வாரம்" தொடங்குகிறது.

தாழ்வாரத்தின் இருபுறமும் 14 சிறிய தேவாலயங்கள் உள்ளன, அவை சிலுவை நிலையங்களின் தனிப்பட்ட அத்தியாயங்களின் படங்களுடன் உள்ளன, அவை பீங்கான் ஓடுகளால் செய்யப்பட்டன (உருவாக்கப்பட்ட ஆண்டு - 1849).

தாழ்வாரம் சீராக இறங்கி ஆழமான பிளவின் தொடக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

பள்ளத்தின் சுவர்களுக்கு இடையில் சிலுவையில் அறையப்பட்ட தேவாலயத்திற்கு (லா கப்பெல்லா க்ரோசிஃபிசோ) செல்லும் படிகள் உள்ளன.

கீழே இறங்கும் போது, ​​பாறையின் வலது சுவரைப் பாருங்கள் - அங்கே ஒரு கைரேகை இருக்கும். உங்கள் உள்ளங்கையை அச்சில் வைத்து ஆசை காட்டுவது வழக்கம்.

படிக்கட்டு சிலுவையில் அறையப்பட்ட தேவாலயத்தின் நுழைவாயிலுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சிறிய தேவாலயம் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மேலே இருந்து விழுந்த ஒரு பாறாங்கல் மீது கட்டப்பட்டது மற்றும் கடல் மேற்பரப்பில் இருந்து 30 மீ உயரத்தில் ஒரு பிளவில் சிக்கிக்கொண்டது.

அத்தகைய தனித்துவமான இடத்தில் கட்டப்பட்ட தேவாலயம், விசுவாசிகளால் பெரிதும் போற்றப்பட்டது. 1848 ஆம் ஆண்டில், போப் பியஸ் IX இங்கு விஜயம் செய்தார், அவர் பார்த்ததைக் கண்டு மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார், அடுத்த ஈஸ்டர் அன்று அவர் இங்கு ஒரு புனிதமான சேவையை ஏற்பாடு செய்தார், அதற்கு மன்னர் ஃபெர்டினாண்ட் II தலைமையிலான அரச நீதிமன்றம் நேபிள்ஸிலிருந்து வந்தது (உண்மையில், இந்த வருகைக்குப் பிறகு, பிரான்சிஸ்கன் தேவாலயத்தை மறுசீரமைக்க மன்னர் பணம் கொடுத்தார்).

தேவாலயத்தின் உட்புறம் மிகவும் எளிமையானது. 15 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த மரத்தின் சிலுவை பலிபீடத்தில் தொங்குகிறது. கெய்ட்டாவின் கவர்னர் என்ரிகோ பியட்ரோ பாம்பெரியோ (1721) பலிபீடத்தின் முன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்.

தேவாலயத்தின் குவிமாடம் ஒரு விளக்கு மூலம் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது.

பாறைச் சுவருடன் ஒரு பக்க படிக்கட்டு வழியாக நீங்கள் குவிமாடத்திற்கு ஏறலாம்.

குவிமாடத்தின் விளிம்பில் ஒரு வேலி அமைக்கப்பட்ட கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது, அங்கு இருந்து பாறையில் ஒரு விரிசல் தெளிவாகக் காணப்படுகிறது.

தேவாலயத்தின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால், பாறைச் சுவரில் "பிலிப் நேரியின் படுக்கை" (லெட்டோ டி எஸ். பிலிப்போ நேரி) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய குழி உள்ளது.

16 ஆம் நூற்றாண்டின் புகழ்பெற்ற தேவாலயத் தலைவரான பிலிப் நேரி, தனது பிரசங்கங்களுக்காக "ரோமின் அப்போஸ்தலர்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றார், இந்த இடத்தை மிகவும் விரும்பினார். சிலுவையில் அறையப்பட்ட தேவாலயத்தில், அவர் பிரார்த்தனையில் நீண்ட மணிநேரம் செலவிட்டார், அதனால் அவர் பெரும்பாலும் சரணாலயத்தின் நுழைவாயிலில் உள்ள இந்த கல் "மாடிகளில்" தூங்குவதற்காக இரவில் தங்கினார்.

சில சமயங்களில், நான் தனியாக பிளவுபட்டேன்; பார்வையாளர்கள் சிலர் கலைந்து சென்றனர். அத்தகைய இடத்துடன் நீங்கள் தனியாக இருக்கும்போது, ​​​​ஆழமான உரையாடல் மற்றும் பதிலின் ஒரு சிறப்பு உணர்வு எழுகிறது. நான் அங்கிருந்து செல்ல விரும்பவில்லை.

இறுதியாக நான் மேலே சென்றேன். தேவாலயம் மற்றும் துருக்கிய க்ரோட்டோ இரண்டும் ஏற்கனவே பூட்டப்பட்டிருந்தது.

Annunziata தேவாலயம்

கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து கெய்ட்டாவின் ரிசார்ட் பகுதி, அதன் பரந்த மணற்பாங்கான காட்சி இருந்தது செராபோ கடற்கரை. அந்த நேரத்தில் டெர்ராசினாவில் ரிசார்ட் வாழ்க்கை ஏற்கனவே முழு வீச்சில் இருந்தபோதிலும் (மே இருபதாம் தேதி) கடற்கரையில் ஒரு ஆத்மா இல்லை, மூன்று பேர் மட்டுமே நீந்திக் கொண்டிருந்தனர். நீர் வெப்பநிலை 21-22 டிகிரி ஆகும்.

Montagna Spaccata ஐப் பார்வையிட்ட பிறகு அவர்கள் இந்தக் கடற்கரைகளைப் பார்த்துவிட்டு, வரலாற்று மையத்தைப் பார்க்காமல் நீந்தச் சென்றதாக ஒரு நண்பர் என்னிடம் கூறினார். கோடையில் பலர் இதைச் செய்கிறார்கள் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன் - முதலில் அவர்கள் உடைந்த மலைக்குச் செல்கிறார்கள் - கெய்ட்டாவின் மிக சக்திவாய்ந்த ஈர்ப்பு, பின்னர் கடற்கரைக்குச் சென்று, பழைய நகரத்தை புறக்கணிக்கிறார்கள்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, நான் அங்கு இருந்தபோது அது சூடாக இல்லை, கடற்கரைகள் காலியாக இருந்தன, ஆனால் மலையைத் தாண்டி நகரத்திற்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்பு என்னை ஏமாற்றமடையச் செய்தது. விசுவாசமான Maps.me மலையைச் சுற்றி ஒரு பாதையை அமைத்து, 15 நிமிட நடைப்பயணத்தை எனக்கு உறுதியளித்ததன் மூலம் என்னை ஆறுதல்படுத்தியது.

உண்மையில், ஒரு நல்ல சாலையில், ஏறாமல், நான் விரைவாக மலையைச் சுற்றி நடந்தேன். வலது புறத்தில் ஒரு மரச்சரிவு உயர்ந்தது, மற்றும் ஜோனா இராணுவத்தின் கல் சுவர் இடதுபுறம் நீண்டுள்ளது.

சாலை (டெல்லா ப்ரெசியா வழியாக, பின்னர் ஆஞ்சியோனா வழியாக) சான் கைடா டாடியோவின் முன்னாள் சிறிய தேவாலயத்தின் எலும்புக்கூட்டிற்கு என்னை அழைத்துச் சென்றது.

தேவாலயத்தின் மேல் பகுதி போர்க்களங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தேவாலயத்திலிருந்து ஒரு படிக்கட்டு இருந்தது, அதனுடன் நான் அன்னுன்சியாட்டா வழியாக இறங்கி, அன்னுன்சியாட்டா தேவாலயத்தை அடைந்தேன்.

தேவாலயத்தின் முன் ஒரு சதுரம் உள்ளது, அது அதன் விவேகமான ஆனால் இணக்கமான முகப்பை முழுமையாகப் பாராட்ட அனுமதிக்கிறது.

தேவாலயம் 1320 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1354 இல் புனிதப்படுத்தப்பட்டது. இது செதுக்கப்பட்ட மரப் பாடகர்கள், அழகான உறுப்புகள் மற்றும் பலிபீடம் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கிறது. தேவாலயத்தின் கீழ் அழைக்கப்படுவது உள்ளது கோல்டன் சேப்பல்(இரண்டாவது பெயர் கோல்டன் க்ரோட்டோ) ஒரு சிறிய தேவாலயம், இதன் பெட்டகம் கில்டட் சீசன்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சுவர்கள் ஓவியங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, தேவாலயம் மூடப்பட்டது. சுவரில் சேவைகளின் அட்டவணை இருந்தது:

குளிர்காலத்தில் - வார நாட்களில் 17.30 மணிக்கு, விடுமுறை நாட்கள் மற்றும் வார இறுதிகளில் - 11.30 மற்றும் 18.00 மணிக்கு.

கோடையில் - வார நாட்களில் 18.30 மணிக்கு, விடுமுறை நாட்கள் மற்றும் வார இறுதிகளில் 19.00 மணிக்கு.

சேவைகளுக்கு கூடுதலாக இது திறக்கப்படுமா என்பது குறிப்பிடப்படவில்லை.

Annunziata வழியாக அணைக்கட்டுக்கு செல்கிறது, அங்கு சிக்கலான மரங்கள் மற்றும் மலர் படுக்கைகள் கொண்ட ஒரு சிறிய சதுரம் உள்ளது.

சாதாரண வில்லோவிலிருந்து நீங்கள் என்ன செய்யலாம் என்பது இங்கே

இப்படித்தான் ஒலிவ மரம் வெட்டப்பட்டது

இயற்கை பொருட்களால் செய்யப்பட்ட குவளைகள்

இங்கு சான் பிரான்செஸ்கோவின் கோதிக் கதீட்ரல் இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

சதுக்கம் ஒரு வேலியிடப்பட்ட பூங்காவாக மாறுகிறது, அதிலிருந்து நான் காலையில் கெய்ட்டாவைச் சுற்றி நடக்க ஆரம்பித்தேன்.

கீதாவின் வரலாற்று மையத்தின் வழியாக நடக்கவும்

பூங்கா மற்றும் பேருந்து நிறுத்தத்திற்குப் பின்னால் ஒரு கட்டிடம் உள்ளது, இது பண்டைய ரஷ்ய நகரங்களில் ஷாப்பிங் ஆர்கேட்களை நினைவூட்டியது. இது அநேகமாக கெய்டாவின் முக்கிய ஷாப்பிங் பகுதி - நீங்கள் ஒரு சிறந்த இடத்தை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது: துறைமுகத்திற்கு அருகில், மலையின் அடிவாரத்தில் ஒரு தட்டையான பகுதியில்.

"ஷாப்பிங் ஆர்கேட்களுக்கு" பின்னால் மறைமாவட்ட அருங்காட்சியகத்தின் (Diocesano) உயரமான கட்டிடத்தைக் காணலாம். இந்த அருங்காட்சியகம் வெள்ளி மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் 9.30 - 12.30 மற்றும் 17.00 - 20.00 வரை திறந்திருக்கும். மேலும் அருங்காட்சியகத்திற்குள் செல்ல எனக்கு வாய்ப்பு இல்லை.

அருங்காட்சியகத்திற்கு மேலே ஒரு பாறை சுவர் தொடங்கியது, அடுத்த கட்ட வீடுகள் இந்த பாறையில் நின்றன.

பாறைச் சுவரின் கீழ் செல்லும் தெரு டுவோமோ வழியாக அழைக்கப்படுகிறது, அது உண்மையில் என்னை கன்னி மேரி மற்றும் புனிதர்கள் எராஸ்மஸ் மற்றும் மார்சியானோ கதீட்ரலுக்கு அழைத்துச் சென்றது (சீலோ இ டீ சாண்டி எராஸ்மோ இ மார்சியானோவில் உள்ள பசிலிக்கா கேட்ரேல் டி மரியா சாண்டிசிமா அசுண்டா).

செயிண்ட் எராஸ்மஸ் (எல்மோ) மாலுமிகளின் புரவலர் துறவியாகக் கருதப்படுகிறார் ("செயின்ட் எல்மோஸ் ஃபயர்" என்ற நிகழ்வு அவருக்குப் பெயரிடப்பட்டது), மேலும் அவர் கெய்டாவின் புரவலர் துறவியாகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

அவர் ஃபார்மியாவில் உள்ள கெய்ட்டாவுக்கு அருகில் வசித்து வந்தார். அங்கு, 303 இல், அவர் சரசென்ஸிலிருந்து தியாகம் செய்தார்: அவரது குடல்கள் ஒரு வின்ச்சில் காயப்பட்டு, அவரது உடலில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டன. பின்னர், சரசன்ஸ் ஃபார்மியாவை அழித்தார்கள், மேலும் கிறிஸ்தவர்கள் செயிண்ட் எராஸ்மஸின் நினைவுச்சின்னங்களை கீதாவுக்கு மாற்றினர்.

இந்த தேவாலயம் 11 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முகப்பில் மிகவும் எளிமையானது. நான் உள்ளே வரவில்லை - அது ஒரு சியெஸ்டா. மதிப்புரைகளின்படி, தேவாலயத்திற்குள் அழகான மொசைக் தளங்கள் உள்ளன, மொசைக்ஸால் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு பிரசங்கம், உயரமான, "ஈஸ்டர் மெழுகுவர்த்தி" அடிப்படை நிவாரணங்களுடன் கூடிய பளிங்கு, தேவாலயங்கள் பாலிக்ரோம் பளிங்கு பொறிப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. கதீட்ரலின் கீழ் ஓவியங்களால் வரையப்பட்ட ஒரு பெரிய கிரிப்ட் உள்ளது.

டியோமோவின் மறுபுறம் 12 ஆம் நூற்றாண்டின் மணி கோபுரம் உள்ளது. மூலைகளில் சிறிய கோபுரங்களுடன் அதன் பொம்மல் அற்புதமானது.

பக்கங்களிலும், சிங்கங்கள் நுழைவாயிலுக்கு மேல் "தொங்குகின்றன". பீடங்கள் அவற்றின் அடியில் இருந்து அகற்றப்பட்டது போல் உணர்கிறேன்

மணி கோபுரத்தின் நுழைவாயிலுக்கு ஒரு படிக்கட்டு செல்கிறது.

நுழைவாயிலின் இருபுறமும் ரோமன் சர்கோபாகி (மற்றும் மணி கோபுரம் ஒரு பழங்கால கோவிலின் எச்சங்களின் மீது கட்டப்பட்டது - அந்த கோவிலின் நெடுவரிசைகளும் நுழைவாயிலில் நிற்கின்றன).

சுவர்களில் சர்கோபாகிக்கு மேலே, மக்களை விழுங்கும் அரக்கர்களுடன் கூடிய அடிப்படை நிவாரணங்கள் உள்ளன.

மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க தேவாலயம் நீர்முனையில் அமைந்துள்ளது - கடலில் உள்ள புனித ஜான் பாப்டிஸ்ட் தேவாலயம் (சான் ஜியோவானி எவாஞ்சலிஸ்டா அ மேர்). இது 11 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் - 12 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்டது. அதன் சுவர்கள் ஓவியங்களால் மூடப்பட்டிருந்தன. பரோக் சகாப்தத்தில் இது ஃபேஷன் படி "அலங்கரிக்கப்பட்டது", ஆனால் கடந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அதன் அசல் வடிவமைப்பிற்கு திரும்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. பரோக் "அடுக்குகள்" அகற்றப்பட்டன, இப்போது தேவாலயம் அசலுக்கு நெருக்கமான வடிவத்தில் நமக்கு முன் தோன்றுகிறது.

தேவாலயத்தின் பிரதான முகப்பு மிகவும் எளிமையானது.

பக்க மேற்பரப்புகள் டிரான்செப்ட் பகுதியில் உயரங்களைக் கொண்டுள்ளன,

மற்றும் நடுத்தர குறுக்கு மேலே பளிங்கு செய்யப்பட்ட வடிவியல் வடிவங்கள் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு செங்கல் டிரம் உயர்கிறது. டிரம்ஸின் குவிமாடம் வண்ண ஓடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.

தேவாலயத்திற்குப் பிறகு, கடல்சார் நிதிக் காவல் பள்ளியின் கட்டிடங்களுடன் அணை முடிவடைகிறது.

நான் திரும்பி, கடலின் திறந்தவெளிகளையும் ஒருபுறம் கப்பல்களையும், மறுபுறம் கெய்டாவின் காட்சியையும் ரசித்தபடி கடலோடு நடந்தேன்.

கடலில் இருந்து நகரத்தின் காட்சி அற்புதமானது என்று சொல்ல வேண்டும் - முக்கியமாக நகரத்திற்கு மேலே வட்டமிடும் பிரான்சிஸ்கன் கோவிலுக்கு நன்றி, அதனுடன் கீழே அமைந்துள்ள அன்னுன்சியாட்டா தேவாலயம் சரியாக ரைம்ஸ் செய்கிறது.

நடைபாதையில் உள்ள வீடுகள் நியோபோலிடன் செல்வாக்கைக் காட்டுகின்றன. அத்தகைய வீடு நேபிள்ஸின் தெருக்களில் மிகவும் இயல்பாக இருக்கும்.

அழகிய இடிபாடுகள்

நகர நிலைகள்

சிற்றுண்டி சாப்பிட கடலோர மீன் கஃபே ஒன்றுக்கு சென்றேன். ஒரு கலப்பு கடல் உணவு மற்றும் சிறிய வறுத்த மீன் மற்றும் ஒரு கிளாஸ் ஒயின் விலை 9 யூரோக்கள். எல்லாம் மிகவும் சுவையாகவும் புதியதாகவும் இருக்கும்.

மதியம் 2 மணியளவில் எனது பேருந்து வந்தது, நான் அடுத்த நகரமான ஸ்பெர்லோங்காவுக்குச் சென்றேன்.

பேருந்து பாதையானது, கெய்ட்டாவின் ரிசார்ட்டின் மையப்பகுதி வழியாக, 19 மே சதுக்கம் வழியாக, கெய்ட்டா சிட்டி ஹால் அமைந்துள்ள - உயர்ந்த கோபுரத்துடன் கூடிய நவீன செங்கல் கட்டிடம்.

பின்னர் நாங்கள் கடலுக்குச் சென்று கடற்கரைகளில் ஓட்டினோம். செராபோவின் நீண்ட மணல் கடற்கரைக்கு கூடுதலாக, கெய்ட்டாவில் குறுகிய பாறைப் பகுதிகள் மற்றும் செரானோ கடற்கரைக்கு வடக்கே இரண்டு கேப்கள் நீண்ட மற்றும் நன்கு பராமரிக்கப்படும் அரியானா கடற்கரையும் உள்ளது. செராபோ மற்றும் அரியானா கடற்கரைகளுக்கு இடையில் - சுமார் 2.5 கி.மீ.

கீதாவுக்கு எப்படி செல்வது

கெய்ட்டாவிற்கு அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் ஃபார்மியா-கேட்டா ஆகும். ரோமில் இருந்து ரயில் ஒன்றரை மணி நேரம் ஆகும், டிக்கெட்டின் விலை 8.20 யூரோக்கள். நேபிள்ஸிலிருந்து ரயில் ஒரு மணி நேரம் மற்றும் பதினைந்து ஆகும், டிக்கெட்டின் விலை 5.20 யூரோக்கள்.

நிலையத்தில் நீங்கள் துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் இலவச பஸ்ஸில் செல்ல வேண்டும். பேருந்துகள் அடிக்கடி இயக்கப்படுகின்றன, சவாரி 5 நிமிடங்கள் ஆகும். பிறகு நீங்கள் கெய்ட்டாவிற்கு செல்லும் பேருந்துக்காக காத்திருக்க வேண்டும். 20 நிமிடங்கள் ஓட்டவும். 1.1 யூரோக்களுக்கு ஒரு பஸ் டிக்கெட்டை ஒரு பட்டியில் ரயில் நிலையத்தில் முன்கூட்டியே வாங்க வேண்டும்.

சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள், ஏடிவிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வாடகை -

நான் பயணம் செய்யும்போது அட்டையைப் பயன்படுத்துகிறேன் டிங்காஃப் பிளாக்
தளத்தில் புதிய கதைகள் தோன்றும் போது அறிவிப்புகளைப் பெற விரும்பினால், நீங்கள் குழுசேரலாம்.

கடற்கரைகள் காவற்கோபுரங்களுடன் கூடிய பாறைத் தொப்பிகளால் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன; இங்கும் அங்கும் ஒதுங்கிய குகைகள் மற்றும் சிற்றோடைகள் உள்ளன. பல ஆண்டுகளாக, உள்ளூர் கடற்கரைகள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான இத்தாலிய லீக்கால் மிக உயர்ந்த வகை "நீலக் கொடி" வழங்கப்படுகின்றன.

வரலாற்று ரீதியாக, இந்த நகரம் மீனவர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் வீடுகளில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது. அதன் பிரதான வீதியான வயா இண்டிபென்டென்சா பழைய கைவினைப்பொருட்கள் கடைகளால் நிரம்பியுள்ளது. புதிய வீடுகள் Sant'Erasmo காலாண்டிற்கும் பழைய நகரத்திற்கும் இடையில் அமைந்துள்ளன.



தளவமைப்பின் படி, கெய்டா என்பது ஒரு பொதுவான இடைக்கால நகரமாகும், இது ஏஞ்செவின்-அரகோனீஸ் கோட்டையைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது ("காஸ்டெல்லோ ஆஞ்சியோனோ-அரகோனீஸ்"), உருளை மற்றும் கூம்பு கோபுரங்களால் சூழப்பட்ட இரண்டு கட்டிடங்களைக் கொண்டுள்ளது. சான் எராஸ்மோ காலாண்டு குறுகிய தெருக்கள், சுரங்கங்கள், ஒரு நார்மன் மணி கோபுரம் மற்றும் பலப்படுத்தப்பட்ட சுவர்கள் ஆகியவற்றின் மாற்றாகும்.

தேவாலயங்கள் மற்றும் புனித இடங்கள்

இந்த நகரத்தில் பெரும் கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று மதிப்புள்ள பல தேவாலயங்கள் உள்ளன: சான் எராஸ்மோ கதீட்ரல், இது 17 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து ஓவியங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது; நார்மன் மணி கோபுரம், அருகிலுள்ள "தங்க குகை" கொண்ட சாண்டிசிமா அன்னுன்சியாட்டா தேவாலயங்கள், சான் ஜியோவானி எ மேர், சோரெஸ்கா, சான் பிரான்செஸ்கோ, சான் டொமினிகோ.

சாண்டிசிமா அன்னுஞ்சியாடா தேவாலயம் மற்றும் சான் பிரான்செஸ்கோ கதீட்ரல்

ரிவியரா உலிசா பிராந்திய பூங்காவின் ஒரு பகுதியான மான்டே ஆர்லாண்டோவின் உச்சியில் சாண்டிசிமா டிரினிடாவின் சரணாலயம் (தேவாலயம்) காலாண்டின் அருகாமையில் உள்ளது. நீங்கள் இங்கு வந்ததும், ஏராளமான கிறிஸ்தவ யாத்ரீகர்களை ஈர்க்கும் "துருக்கிய குகை" மற்றும் "உடைந்த மலை" ஆகியவற்றைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள்.

கெய்டா வளைகுடா மேலிருந்து மான்டி அவுருஞ்சி மலைகளின் சரிவுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, படிப்படியாக மலைகளாக மாறுகிறது. கடற்கரை பாறை தீபகற்பங்களால் குறுக்கிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கெய்ட்டாவுக்கு அருகில் அது விரிகுடாக்கள், மலைகள் மற்றும் அழகிய பாறைகளால் ஆனது.



கெய்டா படகு ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த இடம். மூரிங் மற்றும் பார்க்கிங் செய்ய, நீங்கள் Baze Nautica Flavio Joya marina ஐப் பயன்படுத்தலாம்.

உடைந்த மலை

கெய்ட்டாவில் உள்ள உடைந்த மலை இத்தாலியின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள மிகவும் கண்கவர் இயற்கை நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். இயேசு கிறிஸ்து இறந்தபோது அது பிளவுபட்டதாக புராணங்கள் கூறுகின்றன. நீண்ட விரிசலின் உள்ளே 16 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட சிலுவை தேவாலயத்திற்கு செல்லும் 270 படிகள் கொண்ட படிக்கட்டு உள்ளது.

சமையலறை

கெய்ட்டாவிலிருந்து ஆலிவ்கள்

© duepuntozeronews.it/

உள்ளூர் ஆலிவ்கள் மாகாணத்தின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் அறியப்படுகின்றன மற்றும் அதன் காஸ்ட்ரோனமிக் பாரம்பரியமாக கருதப்படுகின்றன. அவை சிறிய சமூகங்களில் வளர்க்கப்படுகின்றன: Formia, Itri, Minturno, Fondi மற்றும் Spigno Saturnia. உள்ளூர் கிளையினங்களான "இட்ரானா" டேபிள் ஆலிவ் மற்றும் ஆலிவ் எண்ணெய் உற்பத்தி ஆகிய இரண்டிற்கும் சிறந்தது. இந்த வகை ஆலிவ் லாசியோ மற்றும் லத்தினா முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, அங்கு இது முக்கியமாக மலைப்பகுதிகளில் வளர்க்கப்படுகிறது. அவை தாமதமாக பழுத்து, சிவப்பு-கருப்பு நிறத்தைப் பெறும்போது மார்ச்-ஏப்ரல் மாதத்திற்கு முன்னதாக அறுவடை செய்யப்படவில்லை. பழத்தின் வடிவம் சற்று நீளமானது, சுவை மது போன்றது.

டியெல்லா

© ilforno.typepad.com

Tiella என்பது மீனவர்களின் உணவு வகைகளில் இருந்து ஒரு உணவு; அது தயாரிக்கப்பட்ட கப்பலுக்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்க வேண்டும். இந்த பை உங்களுடன் கடலுக்கு எடுத்துச் செல்ல ஏற்றது, ஏனெனில் இது பல நாட்களுக்கு கெட்டுப்போகாது.
இது ஆலிவ், மீன் (நெத்திலி, மத்தி, ஆக்டோபஸ், ஸ்க்விட்) மற்றும் காய்கறிகளால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு மூடிய பீட்சா ஆகும். மற்றொரு நிரப்புதல் விருப்பம் சீஸ் (ரிக்கோட்டா அல்லது மார்சோலினா) மற்றும் காய்கறிகள், அத்துடன் தக்காளி மற்றும் வெங்காயம்.

அங்கே எப்படி செல்வது

வான் ஊர்தி வழியாக
கெய்ட்டா ரோமில் இருந்து சுமார் 120 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள விமான நிலையங்கள் ஃபியூமிசினோ மற்றும் சியாம்பினோ விமான நிலையங்கள்.

தொடர்வண்டி மூலம்
ரோம் மற்றும் நேபிள்ஸில் இருந்து வரும் ரயில்களும், மிலன், போலோக்னா, புளோரன்ஸ் அல்லது ட்ரைஸ்டே மற்றும் வெனிஸ் ஆகிய இடங்களிலிருந்து வரும் சில எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களும் கெய்ட்டா நிலையத்தில் நிற்கின்றன. அட்டவணையை இத்தாலிய ரயில்வே இணையதளமான www.trenitalia.it இல் பார்க்கலாம்

கார் மூலம்
ரோமில் இருந்து நீங்கள் தெற்கே (நேபிள்ஸ்) நோக்கி பெரிய ரிங் ரோடு (கிரான் ராக்கார்டோ அனுலரே) சென்று SS 148 பொன்டினா நெடுஞ்சாலையில் செல்ல வேண்டும்.

பழங்காலத்தின் உயர் தொழில்நுட்ப மெகாலிடிக் கட்டிடங்களால் நான் ஏற்கனவே ஆச்சரியப்படுவதை நிறுத்திவிட்டேன். அங்கு கற்கள் எவ்வாறு வெட்டப்பட்டன என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஏன் என்பது தெளிவாகிறது - அவற்றிலிருந்து எதையாவது கட்டுவதற்காக. ஆனால் சமீபத்தில் நான் தற்செயலாக மற்றொரு நிகழ்வைக் கண்டேன் - காட்டு கல் கற்பாறைகள் உலகம் முழுவதும் காட்டு இடங்களில் சிதறிக்கிடக்கின்றன, எந்த அர்த்தமும் இல்லாமல் மற்றும் எந்த கட்டமைப்புகளிலிருந்தும் வெகு தொலைவில் உள்ளன. ஒரு துண்டை அறுத்து எங்காவது எடுத்துச் சென்றால் நன்றாக இருக்கும். ஆனால் கற்பாறைகள் வெறுமனே துண்டுகளாக வெட்டி எறியப்பட்டன.

நான் ஆச்சரியப்படாததைத் தொடங்குகிறேன். நாகரீகமான இடங்களில், விரிசலின் விளிம்புகளில் குடைமிளகின் தடயங்களுடன் பெரிய பாறைகள் துண்டுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருக்கலாம் - இதுவே கற்கள் முன்பு இருந்த மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான எளிய வழி.

இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, அத்தகைய ஆர்வமற்ற கற்பாறை எப்படி இருக்கிறது, இது வெண்கல குதிரை வீரரின் கீழ் இருந்து “இடி-கல்” இன் மீதமுள்ள தேவையற்ற பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது:

விரிசலின் விளிம்புகளில் ஆப்பு அடையாளங்கள் தெரியும். வரலாற்றாசிரியர்களின் உத்தியோகபூர்வ பதிப்பின் படி, அலெக்சாண்டர் நெடுவரிசை மற்றும் செயின்ட் ஐசக் கதீட்ரலுக்கான கற்கள் குடைமிளகாய் கொண்டு வெட்டப்பட்டிருந்தாலும், எந்த ஒரு குடைமிளகையும் நான் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும். மான்ட்ஃபெராண்டின் வரைபடங்கள், அவர் சிறிய பகுதிகளை வரைவதில் ரசிகர் என்றாலும். மேலும் விவரங்கள் இங்கே http://levhudoi.blogspot.com/2015/05/blog-post.html.

இப்போது அசாதாரணமான ஆய்வுக்காக "சுவாரஸ்யமான" கற்களைப் பார்ப்போம், புரிந்துகொள்ள முடியாத வகையில் வெட்டப்பட்ட மற்றும் காட்டு இடங்களில் புரிந்துகொள்ள முடியாத நோக்கத்திற்காக.

Vottovaaaara இன் புகைப்படங்கள் இங்கே:

இந்த பாறாங்கல் திடமானது அல்ல, ஆனால் தன்னிச்சையான வடிவத்தின் விரிசல்களால் பிரிக்கப்பட்ட பல பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பெரிய பகுதிகள் மிகவும் தன்னிச்சையான வடிவத்தின் தவறான கோட்டில் பிரிந்திருப்பதில் அசாதாரணமானது எதுவுமில்லை.

ஆனால் இங்கே திடமான கற்பாறைகள் உள்ளன, அவை கிட்டத்தட்ட சமமான கோட்டில் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

அதன் செயற்கை தோற்றம் பற்றி உறுதியாக சொல்ல முடியாது, ஆனால் அது மிகவும் சாத்தியம்.

இறுதியாக, முற்றிலும் செயற்கை வெட்டு - மேற்பரப்பு மிகவும் மென்மையானது, அது பளபளப்பாகத் தெரிகிறது:

கூடுதலாக, கற்பாறையின் இந்த பகுதி மற்ற கற்களின் மேல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இயற்கை காரணங்களால் விளக்குவதும் கடினம். அறுக்கப்பட்ட பகுதிகள் உள்ளன, ஆனால் அவை ஒன்றோடொன்று நகர்த்தப்படவில்லை:


VK இல் அலெக்சாண்டர் ரைஜியின் ஆல்பத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் http://vk.com/album54899810_177554860.

சில கற்பாறைகளில் சந்தேகத்திற்கிடமான வெள்ளைக் கோடு தெரியும்:

அவற்றில் சில வெள்ளைக் கோடு போன்ற வெட்டுக் கோட்டைக் கொண்டுள்ளன:

விக்கிபீடியாவில் இருந்து:

வோட்டோவாரா என்பது கரேலியா குடியரசின் மத்தியப் பகுதியில் உள்ள ஒரு பாறை மாசிஃப் ஆகும், இது மேற்கு கரேலியன் மலையகத்தின் மிக உயரமான இடமாகும் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 417.3 மீ. மலையின் பரப்பளவு 6 சதுர மீட்டர். கி.மீ.

சீட்களில் ஒன்று: ஒரு பெரிய பாறாங்கல் 3 சிறிய கற்களில் உள்ளது, இது மற்றொரு பெரிய பாறாங்கல் மீது உள்ளது. அளவை ஒப்பிடுவதற்கு கீழே இடதுபுறத்தில் ஒரு நபரை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

ஆகஸ்ட் 2011 இல், கரேலியா குடியரசின் அரசாங்கத்தின் ஆணைப்படி, வோட்டோவாரா மலை வளாகம் ஒரு இயற்கை நினைவுச்சின்னமாக அறிவிக்கப்பட்டது. பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி ஒன்றரை ஆயிரம் ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது: இது மலையையும் சுற்றியுள்ள பகுதியையும் உள்ளடக்கியது.

வொட்டோவாரா மலையின் பெயரை "வெற்றியின் மலை" என்று மொழிபெயர்க்கலாம்.

மத்திய கரேலியாவின் தொல்பொருள் நினைவுச்சின்னங்கள் 5-6 ஆயிரம் ஆண்டுகள் பழமையானவை.

"கிசெகாச்" (தெற்கு யூரல்ஸ்) சுகாதார நிலையத்திலிருந்து 400 மீட்டர் தொலைவில் உடைந்த கல் "உடைந்த இதயம்" உள்ளது:

இது மேலிருந்து துண்டிக்கப்படுகிறது, ஆனால் கீழே அனைத்து வழிகளிலும் இல்லை. கீழே, மீதமுள்ள முடிக்கப்படாத பகுதி வெறுமனே உடைக்கப்படுகிறது.

வெட்டு மேற்பரப்பு மிகவும் மென்மையானது என்பதை பின்வரும் புகைப்படம் காட்டுகிறது, இது இயற்கையான தவறுக்கு இயற்கையானது அல்ல:

இங்கிருந்து எடுக்கப்பட்ட படங்கள் http://paranormal-news.ru/news/kto_idealno_rovno_raspilil_na_chasti_ogromnyj_valun/2014-01-20-8393

இட்குல் ஏரியின் மீது ககாசியாவில் ஒரு சுவாரஸ்யமான படி 2 மீட்டர் கல் வெட்டப்பட்டது:

செர்ஜி இசோஃபாடோவின் ஆல்பத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டது http://vk.com/album115384929_125356639

குறுக்கு வடிவ வெட்டு (கள்) உள்ளன:

நான் ஆராய்ச்சியாளர் செர்ஜி இசோஃபாடோவைக் குறிப்பிட்டுள்ளதால், அவர் பைத்தியம் பிடித்தவர் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, ஏனென்றால் ஜுகோவ் கண்ணிவெடிகளை "நேரடி தூண்டில்" அகற்றினார் என்று அவர் நம்புகிறார், ஏனெனில், "ஒரு அமெரிக்க ஜெனரல் அவ்வாறு கூறினார்", மேலும் எந்த ஜெனரல் அவ்வாறு கூறினார், ஏன் செய்ய வேண்டும். ஜெனரலின் இத்தகைய முட்டாள்தனத்தை ஒருவர் நம்புகிறார், இசோஃபாடோவ் பதிலளிக்க மறுத்துவிட்டார், பதிலளிப்பதற்குப் பதிலாக அவர் என்னை யூதர் என்று அழைத்து முற்றிலும் முட்டாள்தனமாக பேசத் தொடங்கினார். மூளைக்கு எதிரான எதிர்ப்பு. இங்கே விவரங்கள் http://levhudoi.blogspot.ru/2015/10/zhukovmines.html - இது அறுக்கப்பட்ட கற்பாறைகளை விட சுவாரஸ்யமானது.

சவுதி அரேபியாவில் ஒரு அறுக்கப்பட்ட பாறாங்கல் ஒரு உதாரணம் இங்கே:

நீங்கள் அதை இங்கே விரிவாகப் பார்க்கலாம் http://saudi-archaeology.com/gigapan/al-naslaa-tayma/

வடக்கு ஆஸ்திரேலியாவில் அதே விஷயம்:

இங்கிருந்து எடுக்கப்பட்டது http://tainoe.info/dyavolskie-kamni-karlu-karlu.html

எகிப்தில், செஹல் தீவில், கிடைமட்டமாக வெட்டப்பட்ட "ஸ்டெல்லா ஆஃப் ஹங்கர்" என்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான கற்பாறை உள்ளது. எகிப்திய ஹைரோகிளிஃப்களில் எழுதப்பட்ட விலைமதிப்பற்ற உரை நிறைய இருப்பதால் இந்த பாறாங்கல் பிரபலமானது; வெட்டு வரி உரையுடன் சரியாக இயங்குகிறது:

புவியியல் பேராசிரியர் இகோர் டேவிடென்கோ இந்த காட்டுமிராண்டித்தனத்தை சோவியத் பொறியாளர்களுக்குக் காரணம் கூறுகிறார், இந்த வெட்டுக் கொண்ட இந்த பாறாங்கல்லின் முதல் புகைப்படங்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து அறியப்பட்டிருந்தாலும். அதாவது, காட்டுமிராண்டித்தனத்தின் அளவைப் பொறுத்தவரை, இகோர் டேவிடென்கோ சோவியத் மக்களை ISIS காட்டுமிராண்டிகளின் மட்டத்தில் வைக்கிறார்.

மற்றொரு சுவாரசியமான விரிசல் அல்லது அறுக்கப்பட்ட கல் உள்ளது:

விவரங்கள் இங்கே http://levhudoi.blogspot.ru/2015/06/blog-post_1.html

அறுக்கப்படாத கற்கள் என்றும் தனி வகை உண்டு. இவற்றில் ஒன்றை மட்டுமே நான் இதுவரை மனதில் வைத்திருக்கிறேன். பால்பெக்கில் அதே தெற்கு கல். 2014 ஆம் ஆண்டில், வரலாற்றில் முதன்முறையாக, விஞ்ஞானிகள் அதன் அடியில் இருப்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடிவு செய்து அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கினர். இந்த 1000 டன் கல்லின் கீழ் 2000 டன்கள் வரை பெரிய மெகாலித்கள் உள்ளன, மேலும் தெற்குக் கல் பாறை அடித்தளத்திலிருந்து வெட்டப்பட்டது:

மேலும் விவரங்கள் இங்கே http://levhudoi.blogspot.com/2016/02/kakotpilen.html

இந்த தலைப்பு தண்டர் ஸ்டோன் என்ற தலைப்பில் இருந்து எழுந்தது, அது மாறியது போல், 3 பகுதிகளாக வெட்டப்பட்டது, ஆனால் அறிவியல் இதைப் பற்றி அமைதியாக உள்ளது. மேலும் வெவ்வேறு வண்ணங்களில்.

இந்த பிடியை அதிகாரிகள் அலட்சியப்படுத்துகின்றனர். மேலும், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் குடியிருப்பாளர்கள் யாரும் இதைக் கவனிக்கவில்லை. நான் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பற்றி பேசவில்லை. வெட்டப்பட்ட வெவ்வேறு பக்கங்களில் நிறத்தை மாற்றும் ஒத்த கற்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினேன். ஆனால் இதுவரை எல்லாமே ஒரே நிறம்தான். மேலும் விவரங்கள் இங்கே

வெட்டப்பட்ட வெவ்வேறு பக்கங்களில் நிறத்தை மாற்றும் ஒத்த கற்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினேன். மேலும் விவரங்கள் இங்கே http://levhudoi.blogspot.ru/2015/06/blog-post_30.html

ஆதாரம் http://levhudoi.blogspot.com/2016/02/raspilvaluni.html

புதிய அறுக்கப்பட்ட காட்டு கற்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், கட்டுரை புதுப்பிக்கப்படும். காத்திருங்கள்.

பழைய விசுவாசிகளின் பார்வையில், Belovodye பூமியில் ஒரு சொர்க்கம், ஆத்மாவில் தூய்மையானவர்கள் மட்டுமே நுழைய முடியும். பெலோவோடி நீதி மற்றும் செழிப்பு நிலம் என்று அழைக்கப்பட்டார், ஆனால் அது எங்கு அமைந்துள்ளது என்பது பற்றி மக்கள் இன்னும் வாதிடுகின்றனர்.

பெலோவோடி - சுதந்திர நிலம்

ரஷ்ய சொர்க்கத்தைப் பற்றிய பழைய விசுவாசி புராணக்கதை - பெலோவோடி - முதன்முதலில் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் எழுந்தது; அதன் வேர்கள் ஸ்லாவ்களின் மாய டோபாய் - சொர்க்கம்-இரியம் மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத கிடெஜ்-கிராட் ஆகியவற்றிற்குச் செல்கின்றன. நாட்டுப்புறக் கதைகளில், பெலோவோடி ஒரு அற்புதமான சுதந்திர நாடு, ஏழை மற்றும் பணக்காரர் இல்லாமல், அடிமைத்தனம் மற்றும் குற்றவாளிகள் இல்லாமல், ஆர்த்தடாக்ஸ் நம்பிக்கையின் கோட்டையாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதில் நீதிமான்கள் மட்டுமே வாழ்கிறார்கள்.

வெள்ளை நீரின் நிலம் நல்லொழுக்கமுள்ள மக்களுக்கு மட்டுமே திறக்கப்பட்டது, மேலும் பல்வேறு பதிப்புகளின்படி, இது தூர வடக்கில், "பொமரேனியாவில், பெரிய ஓப் நதி முதல் பெலோவோட்னயா ஆற்றின் வாய் வரை," சைபீரியாவில், யூரல்களில் அமைந்துள்ளது. மேலும் அல்தாயில், அவர்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பழைய விசுவாசிகளின் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் குடியேறினர்.

Kitezh-grad

கண்ணுக்குத் தெரியாத நகரமான Kitezh ஆனது வழிபாட்டின் ஒரு பொருளாக மாறியுள்ளது மற்றும் ஏராளமான புராணக்கதைகளை உருவாக்குவதற்கான காரணம், ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு நன்றி. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் 90 களில் எழுதப்பட்ட அவர்களின் புத்தகமான "தி கிடேஜ் க்ரோனிக்லர்" இல், அவரைப் பற்றிய முதல் குறிப்புகள் காணப்பட்டன.

Kitezh-grad பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டது: "நகரம் அப்படியே உள்ளது, ஆனால் கண்ணுக்கு தெரியாதது. பாவம் மக்கள் புகழும் கிட்டேஜ் பார்க்க மாட்டார்கள். கடவுளின் கட்டளைப்படி, அவர் அதிசயமாக மறைந்தார், கடவுள் இல்லாத ஜார் பட்டு, சுஸ்டால் ரஸை அழித்துவிட்டு, கிதேஸ் ரஸுடன் சண்டையிடச் சென்றார்.

இதயத்தில் தைரியமும் உள்ளத்தில் தூய்மையும் உள்ளவர்கள் மட்டுமே கிட்டேஷிற்குள் நுழைய முடியும் என்று இன்னும் வதந்திகள் உள்ளன, மேலும் சில நேரங்களில் மற்றவர்கள் அமைதியாக மணிகள் அடிப்பதையும் பாடுவதையும் கேட்க முடியும், எங்கிருந்தோ அல்லது ஸ்வெட்லோயர் ஏரியின் அடியில் இருந்து வருகிறது: “இதுவரை அது நகரம் கண்ணுக்குத் தெரியாமல் நிற்கிறது - கிறிஸ்துவின் பயங்கரமான நியாயாசனத்திற்கு முன்பாக அது வெளிப்படும்."

ஸ்லாவிக் புராணம்

பெலோவோடியின் புராணக்கதையுடன் மற்றொரு இணையானது சொர்க்கத்தைப் பற்றிய பண்டைய நம்பிக்கையாகும், அதன் சாவிகள் புலம்பெயர்ந்த பறவைகளால் பிடிக்கப்படுகின்றன. மர்மமான ஸ்லாவிக் சொர்க்கம் - இரியா - முதலில் விளாடிமிர் மோனோமக்கின் “போதனைகள்” பக்கங்களில் தோன்றும்: “மேலும், வானத்தின் பறவைகள் ஐரியாவிலிருந்து எவ்வாறு வருகின்றன, முதலில் நம் கைகளில், ஒன்றில் குடியேறவில்லை என்பதை நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம். நிலம், ஆனால் வலிமையானவர்களும் மெலிந்தவர்களும் காடுகளும் வயல்களும் நிரம்பிய நிலங்களுக்கு கடவுளின் கட்டளை முழுவதும் செல்கிறார்கள்.

ஐரி என்பது குளிர்காலத்திற்காக பறவைகள் பறந்து செல்லும் ஒரு நாட்டைக் குறிக்கிறது - இது குளிர் காலநிலை இல்லாத ஒரு மந்திர நிலம், அங்கு அனைத்து இயற்கையும் உறைபனியின் போது மறைந்துவிடும். இந்த நாடு நிலத்தடியாகக் கருதப்பட்டது, மேலும் பாம்புகள் அதில் வாழ்ந்தன, அல்லது மலைகள் மற்றும் காடுகளுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள ரஸிலிருந்து மிகவும் தொலைவில் - பறவைகள் அதில் பறந்தன. ஐரி, புராணத்தின் படி, ஒரு பறவையின் சாவியால் திறக்கப்பட்டது - வெவ்வேறு பதிப்புகளின்படி, ஒரு கொக்கா, ஒரு காகம் அல்லது ஒரு லார்க்.

ஒரு குளம் அல்லது நீர்ச்சுழல் வழியாக இரியாவுக்குள் செல்ல முடிந்தது, மேலும் இந்தோ-ஐரோப்பிய நம்பிக்கைகளில் நீண்ட காலமாக மற்ற உலகின் விலங்கு சின்னங்களாகக் கருதப்படும் புலம்பெயர்ந்த பறவைகள் மற்றும் பாம்புகளுக்கு கூடுதலாக, இறந்தவர்களின் ஆத்மாவும் இரியாவில் வாழ்ந்தது. . இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் ஒரு பறவையின் இறக்கையை புதைக்கும் மந்திர சடங்கு இரியா பற்றிய கருத்துக்களுடன் தொடர்புடையது.

ஓடுபவர்கள்

ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சில் பல பிளவுகளுக்குப் பிறகு, டஜன் கணக்கான பழைய விசுவாசி இயக்கங்கள் உருவாகின்றன. அவற்றில் ஒன்று பெரெஸ்லாவ்ல்-ஜலேஸ்கியை பூர்வீகமாகக் கொண்ட யூதிமியஸால் நிறுவப்பட்டது, மேலும் அவரது முக்கிய குறிக்கோள் பீட்டர் I என்று அறிவிக்கப்பட்ட ஆண்டிகிறிஸ்ட் ராஜ்யத்திலிருந்து தப்பிப்பது.

அவரைப் பொறுத்தவரை, ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் "மறைந்து ஓட வேண்டும்" என்பதால், நூற்றுக்கணக்கான பழைய விசுவாசிகள் உள்நாட்டிற்குச் சென்று சைபீரியாவில் தன்னார்வ நாடுகடத்தலுக்குச் செல்ல முடிவு செய்தனர்.

ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் மாநில சின்னங்களை வெறுத்தார்கள், எனவே அவர்களுடன் பணத்தை கூட எடுத்துச் செல்லவில்லை, இது ரஷ்ய கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸைக் கண்டுபிடிக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் வீட்டில் பாஸ்போர்ட்டுகளையும் உருவாக்கியது. ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் அனைவரும் பயணம் செய்யவில்லை - சிலர் தங்களைப் போன்ற மற்றவர்களை மட்டுமே பெற்றனர், இது அவர்களுக்கு ஒரு பயணமாக கருதப்பட்டது.

ஓல்ட் பிலீவர் மார்க் எழுதிய "தி டிராவலர்" புத்தகத்தில், பெலோவோடியின் இருப்பிடம் பற்றி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அவரது பயணம் மாஸ்கோவில் தொடங்குகிறது, கசான், யெகாடெரின்பர்க், டியூமன், பர்னால் வழியாக செல்கிறது, பின்னர் துறவி அல்தாய் கிராமங்களில் தன்னைக் கண்டுபிடித்து, சீனா வழியாக “ஓக்கியன்” க்கு செல்கிறார், இதில் பெலோவோடி ஆர்த்தடாக்ஸ் வசிக்கும் “ஓபன்ஸ்கி” தீவில் அமைந்துள்ளது. அசீரியர்கள்” மற்றும் ரஷ்யர்கள். இந்த காணி தமக்கு ஒருபோதும் வராது எனவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

வெந்தயம்

ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பெரும்பாலும் வீட்டிலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் வாழ ஒரு சிறந்த இடத்தைத் தேடிச் சென்றதால், இந்த பழைய விசுவாசிகள்தான் பெலோவோடியின் அற்புதமான நிலத்தின் படத்தை உருவாக்கி பிரபலப்படுத்தினர் - 1893 இல், பெலோவோடியைத் தேடுவது பற்றி ஒரு புராணக்கதை கூட தோன்றியது. 56 ஆண்டுகளாக இளவரசர் விளாடிமிரின் தூதராக இருந்த தந்தை செர்ஜியஸ் எழுதிய 10 ஆம் நூற்றாண்டு: “கிழக்கிலிருந்து வந்த முனிவர்களில் ஒருவர், ஒரு காலத்தில் தனது ஆசிரியரான வயதான முனிவர், கிழக்கில் எங்காவது ஒரு நாடு இருப்பதாகக் கூறினார். Belovodye, நித்திய அழகு மற்றும் உண்மையின் அற்புதமான தங்குமிடம், அங்கே, அவருடைய புரிதலால், நீங்கள் ஆலோசனையைப் பெற வேண்டும், ஆனால் அந்த நாட்டின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், எல்லோரும் அதைக் கண்டுபிடித்து, அங்கு சென்று அதில் ஊடுருவ முடியாது. ஆனால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர் மட்டுமே - அழைக்கப்பட்டவர்.

மர்மமான நாட்டின் சாத்தியமான இடங்களின் பரவல், யூரல்ஸ் முதல் தூர வடக்கு வரை, ரஷ்யர்கள் கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து, மேலும் மேலும் நிலங்களைக் கைப்பற்றியதால், மற்றொரு உலக மற்றும் தொலைதூர நாடான பெலோவோடி மேலும் மேலும் நகர்ந்தார். புராணங்களில்.

பெலோவோடி அல்தாயிலிருந்து வெகு தொலைவில், உயரமான மலைகளுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது என்று ஒரு புராணக்கதையை ரோரிச் எழுதினார்: நீங்கள் போகோகோர்ஷி, கொகுஷி மற்றும் எர்கோர் வழியாக செல்ல வேண்டும், பின்னர் புனித பள்ளத்தாக்கிற்கு அப்பால் "மிக உயர்ந்த அறிவு மற்றும் உயர்ந்த ஞானம்" இருந்த ஒரு நாடு இருந்தது. மனிதகுலத்தின் முழு எதிர்காலத்தின் இரட்சிப்புக்காக வாழ்க." ரோரிச் இந்த வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நிலத்தை ஷம்பாலாவுடன் இணைத்து, அல்தாய்க்கு ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், இதன் போது அவர் பெரிய ரகசியத்தைத் தொட முடிந்தது: "நாங்கள் சமீபத்தில் அல்தாய் உயரங்களின் வழியாகச் சென்றபோது, ​​​​தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சிலருக்கு மட்டுமே தெரிந்த பாதைகள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட, தொலைதூர பாதைகள் காட்டப்பட்டன. பெலோவோடி என்று அழைக்கப்படும் புனித இடங்களுக்கு."

பெலோவோடியைப் பற்றிய புராணக்கதை அல்தாய் மக்களுக்கு அருகிலுள்ள பௌத்தர்களிடமிருந்து வந்தது என்று ரோரிச் நம்பினார்: ஷம்பாலாவைப் பற்றிய புராணக்கதை ரஷ்ய அனலாக்ஸைப் பெற்றது. இன்று அல்தாயில் உள்ள அப்பர் உய்மோனில், ரோரிச்சின் பயணத்தின் நினைவாக, ஒரு முன்னாள் பழைய விசுவாசி வீட்டில் அவரது பெயரில் ஒரு அருங்காட்சியகம் உள்ளது.

பெலோவோடி 1791 வரை ரஷ்ய பேரரசின் ஒரு பகுதியாக மாறவில்லை. துல்லியமாக இந்த வகையான வாழ்க்கை, சுதந்திரம் மற்றும் தூய்மையின் தீவு, பொருள் மற்றும் ஆன்மீகம், மந்திர பெலோவோடியைப் பற்றிய நூற்றுக்கணக்கான புராணக்கதைகளை உருவாக்குவதற்கான முன்மாதிரியாக மாறியது. பால் ஆறுகள் மற்றும் ஜெல்லி கரைகள் ஆர்த்தடாக்ஸ் நம்பிக்கையின் தூய்மை மற்றும் உறைந்த ஏரிகளின் வெள்ளை நீரின் உருவத்தின் அடையாளமாக மட்டுமே மாறியது.

நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்த்தால், ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் இந்திய துணைக் கண்டத்தின் கடற்கரையோரங்களின் அற்புதமான ஒற்றுமையை நீங்கள் எளிதாகக் காணலாம் - ஒரு முழுத் துண்டுகள் ஒரு அறியப்படாத சக்தியால் இழுக்கப்பட்டு, பிரிக்கப்பட்டதைப் போல. கடல் விரிவுகள்...

ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரைக்கும் தென் அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரைக்கும் இடையே உள்ள ஒற்றுமையை முதலில் கவனித்தவர் ஆங்கிலேய தத்துவஞானி பிரான்சிஸ் பேகன். 1620 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது அவதானிப்புகளை "நியூ ஆர்கனான்" புத்தகத்தில் வெளியிட்டார், இருப்பினும், அவர்களுக்கு எந்த விளக்கமும் கொடுக்கவில்லை. 1658 ஆம் ஆண்டில், அபோட் எஃப். பிளேஸ் பழைய மற்றும் புதிய உலகங்கள் ஒரு காலத்தில் ஒரு கண்டமாக இருந்தது, ஆனால் வெள்ளத்திற்குப் பிறகு பிரிக்கப்பட்டது என்று அனுமானித்தார். இந்தக் கண்ணோட்டத்தை ஐரோப்பாவின் அறிவியல் உலகம் ஏற்றுக்கொண்டது. இருநூறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1858 ஆம் ஆண்டில், இத்தாலிய அன்டோனியோ சின் டெர் பெல்லெக்ரினி கண்டங்களின் அசல் நிலையை மறுகட்டமைக்க முயன்றார் மற்றும் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்கா ஒரு கண்டமாக இணைந்த ஒரு வரைபடத்தை வரைந்தார்.

"கான்டினென்டல் டிரிஃப்ட்" என்ற யோசனை இறுதியாக தொழில் ரீதியாக வானிலை நிபுணரான ஜெர்மன் விஞ்ஞானி ஆல்ஃபிரட் வெஜெனரால் உருவாக்கப்பட்டது. 1915 ஆம் ஆண்டில், ஐந்து வருட ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, அவர் "கண்டங்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் தோற்றம்" என்ற தலைப்பில் ஒரு படைப்பை வெளியிட்டார், அதில் புவியியல், புவியியல் மற்றும் பழங்கால தரவுகளின் அடிப்படையில், பூமியில் ஒரே ஒரு கண்டம் மட்டுமே இருந்தது என்பதை நிரூபித்தார். கிரானைட் பாறைகள், வெஜெனர் பாங்கேயா என்ற பெயரைக் கொடுத்தார் (கிரேக்க வார்த்தைகளான "பான்" - யுனிவர்சல் மற்றும் "கையா" - பூமி), மற்றும் ஒரே ஒரு கடல் - பந்தலஸ்ஸா (கிரேக்க மொழியில் "தலசா" - கடல்). A. Wegener இன் கூற்றுப்படி, சுமார் 250-200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பூமியின் சுழற்சியின் சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ், பாங்கேயா, தனித்தனி தொகுதிகளாகப் பிரிந்தது, மேலும் பூமியின் சுழற்சி சக்திகளின் மேலும் நடவடிக்கை அவற்றை "தள்ளியது". கிரானைட்டால் ஆன இந்தத் தொகுதிகள் பூமியின் மேன்டில் - பாசால்ட்களின் அடர்த்தியான அடுக்குகளுடன் "சாய்வு" செய்யப்பட்டன.

"காட்டு கற்பனை"! வெஜெனரின் கருதுகோளில் உலகின் பெரும்பான்மையான விஞ்ஞானிகளின் தீர்ப்பு இதுதான். எதிர்ப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, கான்டினென்டல் வெகுஜனங்களின் இயக்கம் அறிவியலால் பதிவு செய்யப்படவில்லை; கண்ட சறுக்கலுக்கான காரணங்களையும் நகரும் சக்திகளின் தன்மையையும் வெஜெனரால் விளக்க முடியவில்லை. அவரது கருதுகோளுக்கு புதிய ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிக்கும் நம்பிக்கையில், வெஜெனர் 1930 இல் கிரீன்லாந்திற்குச் சென்று அங்கு இறந்தார்.

... நாற்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டோக்கியோ யுனைடெட் ஓசியானோகிராஃபிக் அசெம்பிளியில், கான்டினென்டல் டிரிஃப்ட் என்ற கருதுகோள் உலகின் பெரும்பான்மையான புவியியலாளர்கள் மற்றும் புவி இயற்பியலாளர்களால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

பிந்தைய ஆய்வுகள் காட்டியபடி, வெஜெனர் முற்றிலும் சரி. 225 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு - பாங்கேயாவின் சரிவின் தேதியை அவர் துல்லியமாக பெயரிட முடிந்தது. ஆரம்பத்தில், பாங்கேயா இரண்டு சூப்பர் கண்டங்களாக உடைந்தது - லாராசியா (வடக்கு) மற்றும் கோண்ட்வானா (தெற்கு), இது ஒற்றை பந்தலஸ்ஸா பெருங்கடலை பசிபிக் பெருங்கடல் மற்றும் டெதிஸ் பெருங்கடலாகப் பிரித்தது. முதல் ஒன்று இன்னும் இருந்தால், டெதிஸ் சுமார் 6-7 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இறந்தார், இன்று அதன் எச்சங்கள் மத்தியதரைக் கடல், கருப்பு, அசோவ், காஸ்பியன் மற்றும் ஆரல் கடல்கள். வன்முறை டெக்டோனிக் செயல்முறைகளால் ஏற்பட்ட கண்டங்களின் மேலும் துண்டு துண்டானது, நவீன கண்டங்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது.

தற்போதுள்ள கண்டங்களைத் தவிர வேறு கண்டங்கள் இருந்ததா?

"டீ வாக்கா என்ற இளைஞன் சொன்னான்:

- எங்கள் நிலம் ஒரு பெரிய நாடாக, மிகப் பெரிய நாடாக இருந்தது.

குகூ அவரிடம் கேட்டார்:

- நாடு ஏன் சிறியதாக மாறியது? டீ வாக்கா பதிலளித்தார்:

“உவோக் தன் தடியை அவள் மீது இறக்கினான். அவர் ஓஹிரோவின் நிலப்பரப்பில் தனது தடியை இறக்கினார். அலைகள் எழுந்தன, நாடு சிறியதாக மாறியது ... "

ஈஸ்டர் தீவின் பூர்வீகவாசிகளின் கதை இது; A. Kondratov இன் புத்தகத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள "பெருங்கடலின் புதிர்கள்", பசிபிக் கண்டம் தற்போதைய பசிபிக் பெருங்கடலின் தளத்தில் இருந்தது மற்றும் மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இறந்தது என்ற உண்மையை மறைமுகமாக உறுதிப்படுத்துவதாக சிலர் கருதுகின்றனர். அதன் எச்சங்களை இன்று அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து மற்றும் அண்டார்டிகாவில் காணலாம்.

ஆனால் பாலினேசிய தீவுகளில் வசிப்பவர்கள் தண்ணீருக்கு அடியில் சென்ற நிலத்தைப் பற்றிய புராணக்கதைகளை ஏன் இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள்? அட்லாண்டிஸ் மற்றும் ஆர்க்டிக் ஆகிய இரண்டு அனுமானக் கண்டங்களைப் பற்றி ஏன் அதே புராணக்கதைகள் உள்ளன?

பண்டைய கண்டங்களின் அழிவு செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் முடிவடைந்தது மற்றும் மனிதகுலத்தின் வரலாற்று நினைவகத்தில் பாதுகாக்கப்பட்டது ...

“தலைவர் தனது நிலம் மெதுவாக கடலில் மூழ்குவதைக் கவனித்தார். அவன் தன் வேலையாட்களையும், ஆண்களையும், பெண்களையும், குழந்தைகளையும், முதியவர்களையும் கூட்டி, இரண்டு பெரிய படகுகளில் ஏற்றினான். அவர்கள் அடிவானத்தை அடைந்தபோது, ​​​​மௌரி என்ற சிறிய பகுதியைத் தவிர, முழு நிலமும் தண்ணீருக்கு அடியில் இருப்பதைக் கண்டார்.

இதுபோன்ற பல கதைகள் உள்ளன, அவை ஈஸ்டர் தீவில் மட்டுமல்ல எழுதப்பட்டுள்ளன. மூலம், ஈஸ்டர் தீவின் பிரமாண்டமான கட்டிடங்கள் ஒரு காலத்தில் பசிபிக் பகுதியில் இருந்த ஒரு நாகரிகத்தின் எச்சங்கள் என்று கருத்து மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. பிரபல சோவியத் புவியியலாளர் கல்வியாளர் வி.ஏ. ஒப்ருச்சேவ் 1956 இல் எழுதினார்: “பூமியின் சூடான பூமத்திய ரேகை பெல்ட்டில், மனிதகுலம், ஏற்கனவே இரண்டு சுற்றுப் பகுதிகளும் பனி மற்றும் பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்டிருந்த நேரத்தில், உயர் கலாச்சார வளர்ச்சியை அடைந்தது, அழகானது என்று வாதிடலாம். தெய்வங்களுக்குக் கோயில்கள் கட்டப்பட்டன; பிரமிடுகள் அரசர்களின் கல்லறைகளாக செயல்பட்டன, மேலும் சில எதிரிகளிடமிருந்து பாதுகாக்க ஈஸ்டர் தீவில் கல் சிலைகள் அமைக்கப்பட்டன. ஒரு சுவாரஸ்யமான கேள்வி எழுகிறது: பிற கலாச்சாரங்கள் மற்றும் அவற்றின் கட்டமைப்புகளின் மரணம் ஒருவித பேரழிவால் ஏற்பட்டதா? இரண்டு துருவ மண்டலங்களிலும் பூமியில் பெரும் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளை உருவாக்கிய பனியுகம், சூரியனின் தாக்கத்தால் படிப்படியாக வலுவிழந்து சில பேரழிவுகளை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க முடியவில்லை என்பதை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

1997 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க புவியியலாளர்கள் பசிபிக் பகுதியில் புதிய தடயங்களைக் கண்டுபிடித்தனர். அலாஸ்கா, கலிபோர்னியா மற்றும் ராக்கி மலைகளின் சில புவியியல் துண்டுகள் அமெரிக்க கண்டத்தின் கட்டமைப்பிற்கு அவற்றின் கலவையில் பொருந்தவில்லை என்பது நீண்ட காலமாக கவனிக்கப்படுகிறது. அதே வித்தியாசமான வடிவங்கள் ஆஸ்திரேலியா, அண்டார்டிகா மற்றும் பிற கண்டங்கள் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலை ஒட்டியுள்ள தீவுகளில் காணப்படுகின்றன.

ஒரு காலத்தில் ஆப்பிரிக்கா, தென் அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா, அண்டார்டிகா மற்றும் இந்துஸ்தான் மற்றும் மடகாஸ்கரை உள்ளடக்கிய கோண்ட்வானாவின் தெற்கு சூப்பர் கண்டத்தின் உடைவுடன் இந்த புவியியல் முரண்பாடுகள் தொடர்புடையவை. இந்த கண்டத்தின் மற்றொரு பகுதி பசிபிக் ஆகும், இது சிறிய துண்டுகளாக உடைந்தது. பசிஃபிடாவின் பாகங்கள் ஒரு பரந்த மின்விசிறியில் மற்ற கண்டங்களுக்கு "ஆணியிடப்பட்டன". புவியியல் ஆய்வுகள் சுமார் நூறு மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பசிபிக்கின் மிகப் பெரிய துண்டுகள் வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் - அலாஸ்கா, கலிபோர்னியா மற்றும் பெரு ஆகிய பகுதிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது. பசிபிக் தீவுகளின் மற்ற துண்டுகள் நீரில் மூழ்கின, அவற்றில் சில ஆஸ்திரேலியா, அண்டார்டிகா மற்றும் நியூசிலாந்துடன் இணைந்தன.

புவியியலாளர்கள் பண்டைய கோண்ட்வானாவிலிருந்து "பிரிந்து" முதன்முதலில் பசிஃபிடா என்று நம்புகிறார்கள், மேலும் பசிஃபிடாவின் சிதைவு தற்போதைய பசிபிக் பெருங்கடலில் சுமார் 150-100 பகுதியில் பூமியில் நிகழ்ந்த செயலில் புவியியல் செயல்முறைகளால் எளிதாக்கப்பட்டது. மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு.

இறந்த பசிஃபிடாவின் ஆய்வுகள் பரிணாம வளர்ச்சியின் சிக்கல்கள் மற்றும் கண்டங்களின் "சறுக்கல்" மற்றும் பெருங்கடல்கள் உருவாகும் வழிமுறைகள் ஆகியவற்றில் வெளிச்சம் போடுகின்றன.



பிழை:உள்ளடக்கம் பாதுகாக்கப்படுகிறது!!