Glavna cesta i semafori. Znakovi prednosti jedni su od najvažnijih u prometnim pravilima

U pravilima promet Postoje znakovi koji se nazivaju znakovi prednosti, a imaju važnu ulogu u reguliranju kretanja motornih vozila. Jedan od tih znakova je prometni znak “Glavna cesta”.

Zahvaljujući njegovim uputama, vozači imaju prednost pri vožnji cestama i pri prelasku raskrižja ako na njima nema semafora.

Nažalost, mnogi vozači ignoriraju upute prometnih znakova, koji se nazivaju prvim problemom u Rusiji, ili nesavjesni vozači, tako da imamo posla s ogromnim brojem nesreća i apeliramo na osiguravajuće društvo za isplate.

U ovom članku:

Zahtjevi prometnog znaka 2.1

Kada vidimo žuti dijamant na bijeloj pozadini, razumijemo da je na ovoj dionici puta organizirana glavna cesta. Što to znači za nas?

Možemo mirno krenuti u smjeru glavna cesta, križanja raskrižja i sporednih cesta ne uzimajući u obzir pravilo “smetnje s desne strane”.

Zašto je znak u obliku dijamanta? Sigurno je, proučavajući prometna pravila u autoškoli, učitelj objasnio značenje znakova i geometrijski oblik znakova koji se koriste.

Postoje situacije kada je nedovoljna vidljivost uzrokovana jakom kišom, mećavom, mrakom na dionicama cesta bez rasvjete. Stoga, osim što pamtimo pozadinu slike, u memoriju pohranjujemo i geometrijske oblike likova.

Prilikom prelaska raskrižja važna su najmanje tri oblika znaka: romb, obrnuti trokut i osmerokutni znak.

Čak i ako ne vidimo slike znakova, savršeno razumijemo njihovo značenje i što će učiniti vozač desno ili lijevo od nas na raskrižju.

U tom slučaju kretat ćemo se nesmetano, imajući prednost u prometu, no vrijedi se osvrnuti oko sebe i sjetiti se problema Rusije i činjenice da postoji prijevoz koji koristi prednost u prometu, unatoč uputama znakova (hitna pomoć, Ministarstvo Hitne situacije, policija).

Pravila za postavljanje znaka 2.1

Znak 2.1 obično se postavlja na početku ceste, koji ima prednost pred prometnim znakom 2.2, koji označava kraj glavne ceste. Znak 2.2 ima dijagonalno ukrštene crte koje označavaju kraj glavne ceste. Tada djeluje drugačiji način kretanja.

Učinak znaka proteže se na raskrižje. Ako se ne koristi dodatna oznaka udaljenosti, znak 2.1 se nalazi ispred svakog raskrižja.

Kada cesta mijenja smjer, ispod znaka se umnožava znak 8.13, gdje je istaknuta crna ravna crta koja označava smjer vožnje glavnom cestom.

Izvan grada, znakovi 2.1 i 8.13 postavljaju se na udaljenosti od 150-300 metara prije raskrižja ceste. Također, prema GOST-u, izvan gradskog naselja, znak 2.1 ne smije se postavljati ispred svakog raskrižja; to će biti naznačeno znakom za ustupanje puta na okomitom pojasu na glavnu cestu.

Odgovornost za povredu znaka 2.1

Budući da znakovi prednosti ne sadrže zabrane, ne postoji novčana kazna za njihovo kršenje. Ali postoje pravila za vozače koji voze sa susjedne strane ceste, gdje će sigurno biti znak za prolazak.

U ovom slučaju, vozač koji zanemaruje zahtjeve za davanje prednosti automobilima koji se kreću glavnom cestom snosit će administrativnu odgovornost prema dijelu 3. čl. 12.13 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije u obliku novčane kazne od 1000 rubalja.

Također, ako se nalazite izvan grada na glavnoj cesti, zabranjeno vam je zaustavljanje na tom području, ovisno o oznakama na kolniku, dok se ne organizira stajalište. Vozači se mogu smatrati odgovornim prema dijelu 4. čl. 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije i dobiti novčanu kaznu od 1000 rubalja.

Prometni propisi su biblija za vozače, ali ponekad jednostavna i razumljiva upozorenja mogu izazvati mnogo kontroverzi i poteškoća dok se automobil kreće. Razgovarajmo o znaku koji svatko, čak i dijete, zna, ali ne podcjenjujte njegovu važnost i jednostavnost, možda najčešći na cesti, prometni znak “Glavna cesta” sadrži mnoge zamke.

Klasificira se kao oznaka prvenstva, kojom se regulira prvenstvo upisa vozilo do raskrižja koje nije dodatno regulirano (semaforom ili kontrolorom).

Važan je i postavlja mnoga pitanja i početnicima i iskusnim vozačima. Naizgled jednostavno značenje može biti kontroverzno u određenim okolnostima. Najteže je razumjeti djelovanje pravila na mjestima gdje kolnik mijenja smjer ili prestaje zona njegovog važenja. Pokušajmo riješiti ova i mnoga druga pitanja.

Kako je prikazan znak glavne ceste?

Znak je žuta ploča u obliku dijamanta uokvirena bijelim okvirom. On je jedini sa sličnim oblikom i to nije bez razloga. Može se prepoznati izdaleka samo vizualnim promatranjem njegovih obrisa, čak i iz nadolazećeg prometa.

Kao dodatak koriste znakove koji označavaju smjer i skretanje kretanja, ima ih nekoliko, kao i druge oznake za objašnjenje.

Na bijeloj podlozi crni obris shematski prikazuje mini-model raskrižja, gdje debela linija označava glavni smjer, a pravilna linija označava sporedni smjer.

Obično se takve ploče s objašnjenjima ne koriste samostalno, one uvijek surađuju s glavnim prometnim znakom i ničim drugim.

Koja cesta ima prednost?

Oznaka se postavlja duž prometnice koja ima prednost u odnosu na ostale ukrštane prometnice. Ova vrsta znakova obično se nalazi na nereguliranim raskrižjima ili ulazima u susjedna područja. Njegova je zadaća regulirati redoslijed ulaska ili prelaska nereguliranog raskrižja.

Ako je raskrižje opremljeno semaforom ili mu je dodijeljen kontrolor prometa, prioritet se poništava. Ispod znaka može se postaviti znak (8.13) koji označava smjer kretanja. Ova informacija je neophodna kako bi vozač vozila mogao lakše odrediti redoslijed ulaska u raskrižje.

Iskusnijim vozačima savjetuje se da uspore prilikom približavanja raskrižju i obrate pozornost na desni zavoj u odnosu na promet. Ako nema znaka, onda morate pogledati u suprotni lijevi ugao, zatim u ugao iza kolnika. Ove manipulacije pomoći će vam da točno shvatite situaciju na ovom području i shvatite kojim rutama trebate krenuti. Pojednostavljeno rečeno, vrijedi procijeniti situaciju na cijelom raskrižju i obratiti pozornost na prednost svakog od sudionika u prometu na tom raskrižju.

Ako nema glavnog prometnog znaka

U naseljenim mjestima ispred svakog raskrižja postavlja se znak prednosti "Glavna cesta". Ali što učiniti ako ovo nije instalirano? Oznake izravno na kolniku (na površini), kao i položaj i redoslijed cesta uz glavnu, doći će u pomoć.

Morate obratiti pozornost na premaz. Tako će, primjerice, glavni kolnik biti asfaltni kolnik u odnosu na zemljani ili makadamski kolnik ili bilo koji kolnik u odnosu na susjedne izlaze s područja. Ulaz na teritorij ili stambenu četvrt nikada neće biti glavna prometnica.

Važno! Čak i ako je površina ceste, koja je sporedna ili izlazna iz teritorije, napravljena od tvrdog materijala: asfalta ili betona, ona i dalje neće imati status glavne niti će biti izjednačena s njom.

Značajke odabira mjesta instalacije

Konstrukcija se postavlja unaprijed na nepomični stup ili iznad kolnika na nadvožnjaku ili luku, odnosno postavlja se upozorenje prije ulaska u raskrižje, vodeći računa o potrebnoj udaljenosti za poduzimanje mjera i odluka vozača tijekom vožnje duž prometnica. Obavijest se nalazi na svakom raskrižju, odnosno raskrižju. Ova se mjera opreza koristi kako bi se osiguralo da vozač ne bude zaveden drugim upozorenjima.

Na putu možete naići na sljedeće znakove:

"Ustupiti";
"Susjedovanje i prelazak sporedne ceste."

Postavljaju se na raskrižju glavne i sporedne ceste. Međutim, ovi znakovi označavaju samo privremenu radnju koja se odnosi samo na ovu razmjenu. Ako, primjerice, na uglu stoji znak za upuštanje, onda to znači samo jedno - ne smijete ometati promet sporednom cestom, ali ni u kojem slučaju to ne smije biti kraj glavne ceste.

Akcija se ne odnosi na pješake iu stambenim naseljima, unatoč tome što su ljudi također sudionici u prometu. Ima i slučajeva da se vozač nakon nezgode požali što mu pješak nije dao prednost.

Kao zamjena za "Glavna cesta" ponekad se može vidjeti jedan oblik znaka "Čvorište magistralne ceste". Instalira se unaprijed, tako da je u gradskim uvjetima vozačima teško upravljati ovim slučajem. Ova kombinacija se češće koristi izvan naseljenog mjesta.

Izvan grada, glavni prometni znak nije umnožen i samo ga poništava odgovarajući signal. Izvan grada sličan se prioritet daje područjima složenih čvorišta.

Također je vrijedno zapamtiti da ako je cesta označena kao glavna u predgrađu, tada je parkiranje na ovom dijelu ceste na kolniku strogo zabranjeno. Dopuštenje za djelovanje je znak poništenja ili valjani znak parkirališta i odmorišta.

Područje djelovanja znaka Glavna cesta

Zapravo, kombinacija nema određeno područje djelovanja: ona samo uspostavlja prioritet na mjestu gdje se nalazi. Zato se duplicira na svakom raskrižju. Za poništavanje prednosti koristi se znak za poništenje glavne ceste. Međutim, to uopće ne znači da, iako kolnik nije glavni, takav znak ukazuje na činjenicu da je ispred njega raskrižje cesta jednakog statusa.

U prometnim pravilima stoji da se prednost odnosi na mjesto gdje se poništava, no u praksi to nije uvijek slučaj.

Ispod znaka često su postavljeni znakovi koji obavještavaju vozača o promjeni smjera prve ceste. Ako ovaj znak nema, tada je glavni smjer ravno.

Poteškoće u pravilu izazivaju ona raskrižja na kojima prednost mijenja smjer. Posebnost situacije leži u kombinaciji dva problema: ulazak u raskrižje s jednakim i nejednakim smjerovima. Usput, pravila vožnje kroz ekvivalentno raskrižje možete vidjeti u ovom videu.

U ovom slučaju vrijedi razmotriti ne samo znakove koji se nalaze neposredno ispred automobila, već i one postavljene na raskrižju u cjelini, na svim njegovim uglovima i smjerovima. Kao što je gore spomenuto, samo će potpuna analiza pomoći u prihvaćanju ispravno rješenje. Ne zaboravite na "zlatno pravilo vozača" - prepreke s desne strane.

Krši se vrlo često. Ponekad iz nemara, ponekad namjerno. Kako ne biste ponovno upali u nevolje, morat ćete naučiti sva pravila koja možete. I znakovi koji ukazuju na određena ograničenja, uključujući. Zapravo i nije tako teško. Kakav je ovo znak "Glavna cesta"? Kako on radi? Što će se dogoditi vozaču zbog prekršaja?

Izgled

Prvo, malo o tome kako je točno prikazan ovaj znak. Srećom, nije mu ništa teško zapamtiti. Nema elemenata koji bi mogli izazvati poteškoće.

Stvar je u tome što je znak "Glavna cesta" žuti dijamant s bijelim okvirom. Nije zabranjujuće niti dopustivo. Iako će za kršenje pravila povezanih s glavnom cestom vozaču biti izrečene određene kazne. Znak pokazuje koje osobe imaju prednost pri vožnji nereguliranim površinama.

Gdje ga stavljaju?

Vrijedno je obratiti pozornost na mjesto pokazivača. Znak "Glavna cesta" postavljen je samo na početku staze. Praksa pokazuje da se najčešće nalaze ispod njega dodatni znakovi. Ovo su izvorni znakovi koji ograničavaju djelovanje znaka.

Nemoguće je vidjeti ovaj stup na sredini ceste ili na samom kraju. Uostalom, kao što smo već doznali, znak “Glavna cesta” služi za reguliranje prometa na određenom području. Nema smisla stavljati ovu vrstu pokazivača na kraj.

Područje pokrivenosti

Vrlo zanimljiva točka koju ima znak "Glavna cesta" je akcija. Nije sasvim običan i malo se razlikuje od većine prometnih znakova. Što točno? Na što treba obratiti pozornost?

Cijeli problem je što znak “Glavna cesta” vrijedi do samog kraja autoceste. Naravno, ako ispod njega nema dodatnih znakova i pojašnjenja. Valja napomenuti da akcija ne staje na raskrižjima. U tom slučaju znak radi u smjeru prometa u ravnoj liniji. Sve je lako i jednostavno. A znak "Glavna cesta", čije područje pokriva cijelu dionicu, ne dopušta skretanje i polukružno okretanje.

Ali postoje i neka ograničenja. Također su vrijedni pažnje. Kao što je već spomenuto, oni su označeni ispod znaka ili se radnja prekida postavljanjem zasebnog stupa sa znakom.

Kraj glavne ceste

Kako možete znati kada je glavna cesta završila? Na primjer, pogledajte stupove sa znakovima. Tamo se često može vidjeti znak "Kraj glavne ceste". Započinje svoje djelovanje na mjestu instalacije i proteže se do novog pokazivača.

"Kraj glavne ceste" izgleda gotovo isto kao i njen početak. To je žuti dijamant s bijelim rubom. Ali u ovom slučaju, da bi se označio kraj dominacije, povući će se 4 dijagonalne crne crte u smjeru s desna na lijevo. Čini se da prekrižu znak "Glavna cesta". Ovakav znak postavlja se na onim mjestima gdje je potrebno zaustaviti akciju žutog dijamanta. Na početku ceste nikada nećete vidjeti stup sa znakom "Kraj". Ako se to dogodi, snimite to - ova radnja je izravno kršenje prometnih pravila. Informacije treba dostaviti prometnoj policiji radi daljnjeg otklanjanja grešaka.

Pokret

U članku možete vidjeti znak "Glavna cesta" (foto). Sa smjerom udesno ili u bilo kojem drugom smjeru, ovaj se znak postavlja vrlo često. Što to znači? Ovdje se nije tako teško odlučiti.

Ako vidite dodatni bijeli znak sa skretanjem ispod “Glavne ceste”, znajte da postoji pravilo u ovom smjeru. Odnosno, debela linija (traka) na slici pokazuje kako se možete nastaviti kretati glavnom cestom.

Najčešće se ovakvi znakovi postavljaju na raskrižjima. Da budemo jasniji: učinak znaka proteže se u odabranom smjeru. Ali u drugima - ne. Ovo pravilo treba znati svim vozačima. U suprotnom možete naići na probleme.

Parkiralište

Znak "Glavna cesta", čija će vam fotografija omogućiti da ga naučite, ima malu osobitost u pogledu pravila parkiranja i zaustavljanja. Iako nema dodatnih znakova koji to upućuju, vozači se ne smiju zaustavljati na glavnoj cesti.

Postoji kazna za prekršaj. Ali u područjima koja nisu povezana s glavnom cestom, možete lako parkirati i zaustaviti se. Naravno, kada nema drugih znakova s ograničenjima. Napomena: ovo pravilo vrijedi izvan naseljenih mjesta. Odnosno, u gradovima još uvijek možete pokušati parkirati tako da ne ometate promet. Ali izvan njih - ne.

Postoji iznimka od pravila. Ovo je prisilno zaustavljanje. Obično zbog nesreće ili druge nezgode na cesti. U ovom slučaju, prvo ćete morati dokazati svoju nevinost. Ako uspije, izbjeći ćete kaznu, ako ne, trebat ćete se obračunati s državom na način propisan zakonom.

Prekinuti

Znak "Glavna cesta" vrijedi do najbližeg znaka ograničenja. Postoje neke iznimke. Točnije, jedno je. I vaše kretanje glavnom cestom može biti zakonski prekinuto prije vremena.

U kojim slučajevima dolazi do ovakvog ponašanja? Ako vam put prijeđe vozilo s posebnim signalima. To uključuje vozila hitne pomoći, vatrogasna vozila, vozila hitne pomoći, policijska vozila i tako dalje. U ovom slučaju, morate im ustupiti mjesto. Postoji određena kazna za prekršaj. Nije previše ozbiljno, ali teško da će proći nekažnjeno.

Prioritet

U nekim slučajevima prioritet prometa na glavnoj cesti možda neće biti sasvim jasan. Ali vozači odavno znaju da postoji malo pravilo za određivanje prioriteta u upitnim područjima.

Ceste s tvrdom, ravnom podlogom (asfalt, kamen, beton itd.) uvijek su najvažnije u odnosu na zemljane ceste. U ovoj situaciji vozači moraju ustupiti prednost onima koji voze na "civiliziranoj" površini. Za kršenje će vam se primjenjivati posebne kazne. Ne prestrogo, jer znak “Glavna cesta” ništa ne zabranjuje niti ograničava. Služi samo kao dodatno sredstvo za regulaciju prometa. I ovaj se prekršaj ne može prestrogo kazniti. Ali za nesreće uzrokovane nepoštivanjem znaka "Glavna cesta" - prilično.

Kazna

S čime se vozač može suočiti ako ne ustupi prednost vozilu koje se kreće glavnom cestom? Za početak, takvog građanina treba uhvatiti i dokazati mu krivnju. Obično s tim nema problema. I tek tada se može suditi o kazni.

Znak “Glavna cesta” (prometni propisi naglašavaju da ništa ne zabranjuje) regulira promet samo na mjestima bez semafora. Kazna u slučaju odgovarajućeg prekršaja je novčana kazna. Plus usmeno upozorenje da se morate pridržavati pravila ponašanja na cesti.

Koliko treba platiti nepažljivi vozač koji ne ustupi prednost? Samo 1000 rubalja. Ali to je za sada. Vlada razmatra povećanje ove kazne nekoliko puta.

Popularno mišljenje

Među vozačima često postoje vrlo zanimljiva mišljenja o vožnji na raskrižjima sa znakom "Glavna cesta". Uostalom, svaka konkretna situacija bit će različito ocijenjena u slučaju prekršaja.

Tako, na primjer, neki ljudi vjeruju da znak "Glavna cesta" vrijedi samo do najbližeg raskrižja, osim ako se iza njega ne postavi "duplikat". Teško je procijeniti koliko je ova izjava istinita. Uostalom, praksa pokazuje da, zapravo, rad glavne ceste obično prestaje na raskrižju - tamo se utvrđuje odvojeni znak, što pokazuje nadmoć pokreta. Iako prometna pravila pokazuju da se bez razjašnjavajućih simbola radnja ne zaustavlja izvan raskrižja i odvija se u smjeru prometa.

Također, indikator prestaje raditi kada se pojavi prvo svjetlo na semaforu. Zapamtite: znak "Glavna cesta" postavlja se isključivo za uspostavljanje odnosa u nereguliranim područjima. A čim se pojave semafori, njegovo djelovanje prestaje.

Dodatne oznake

Često ispod znaka "Glavna cesta" možete vidjeti bijeli trokut s crvenim rubom i nekim čudnim linijama. Obično je jedan od njih debeo, a drugi mršaviji. To su dodatni znakovi koji upozoravaju sve vozače na spajanje sporedne ceste s glavnom. Položaj je označen tankom crnom prugom. Cesta s prioritetom označena je u sredini okomitom debelom crtom iste boje.

Ponekad se čak koristi crveni trokut umjesto glavnog znaka "Glavna cesta". Ovo je također prilično česta pojava. I pomoću ovih dodatnih znakova vozač mora moći odrediti glavnu cestu. I onaj sekundarni također. U standardima izgradnje cestovnog prometa takvi znakovi za pojašnjavanje imaju svoje serijske brojeve: od 2.3.2 do 2.3.7. Upamtite sve ovo i znat ćete točno kada trebate dati prednost vozačima, a kada vama. U ovome nema ničeg nadnaravnog. Zapamtite da će svako kršenje rezultirati kaznom. A problemi sa zakonom u budućnosti mogu vam donijeti mnogo neugodnosti.

Praksa pokazuje da označavanje glavne ceste samo smanjuje broj nesreća - mnogi vozači ne razumiju kako odrediti prioritet određenih sudionika u prometu ili čine grube pogreške u ovom području pravila. Posljedica su nesreće velikih razmjera, koje su otežane svojom nepredvidivošću - ozlijeđeni rijetko očekuju da neće popustiti. Stoga svatko od nas mora znati odrediti gdje je glavna cesta. U isto vrijeme, potrebno je razumjeti da se oni ne postavljaju uvijek na raskrižjima, te morate biti u mogućnosti brzo pronaći odgovor na pitanje tko ima prednost čak iu najtežim situacijama.

Kako se snaći na cesti?

Osnovni regulatorni znakovi

Oznaka kretanja na glavnoj cesti je znak označen u Pravilniku brojem 2.1. Jedinstven je na svoj način - ovaj simbol je jedini u obliku dijamanta, što omogućuje da ga se prepozna čak i sa stražnje strane, prekomjerne prašine ili blijedi pod izravnim sunčevim svjetlom. Osim toga, znak "Glavna cesta" ističe se upotrebom jarko žute boje, obrubljene tankom bijelom trakom, što omogućuje njegovo nepogrešivo prepoznavanje u svim klimatskim uvjetima i svim prevladavajućim uvjetima na cesti. Prema zahtjevima važećih standarda, poželjno mjesto za postavljanje takvog simbola je gotova ili posebno organizirana potpora smještena na desnoj strani ceste neposredno iznad razine očiju osobe koja vozi. Stoga, kada se približavate raskrižju, prvo gledajte na desnu stranu - ako nema glavnog prometnog znaka, vrijedi pogledati i lijevo i naprijed, kao i prema sredini, gdje može biti postavljen u iznimnim uvjetima.

Znak "Glavna cesta" ne može se zamijeniti ni s jednim drugim

Na sporednim prometnim pravcima postavljaju se znakovi upozorenja koji pripadaju posebnoj oznaci broj 2.4 u Pravilniku. Imaju sličnu značajku glavnom prometnom znaku - jedinstveni oblik koji je jednakostraničnog trokuta, postavljen s vrhom prema dolje. Ova značajka je također bez obzira na bilo kakve okolnosti. Trokut je bijele boje i sadrži široki rub jarko crvene boje. U nekim slučajevima koristi se i znak s brojem 2.5 koji sadrži bijeli natpis "STOP" u crvenom jednakostraničnom osmerokutu - za razliku od prethodnog, on ne uspostavlja samo prednost, već zabranjuje bez usporavanja do potpunog zaustavljanja.

Dodatne oznake

Prema standardima građenja cestovnog prometa i organizacije infrastrukture, "Magistralna cesta" izvan naseljenog mjesta može se zamijeniti jednom od oznaka vezanih uz brojeve od 2.3.1 do 2.3.7. Oni upozoravaju vozače da se uz ovu rutu nalazi sekundarna ruta, što im omogućuje da osiguraju zadržavanje prednosti prije prolaska određene dionice. Nema potrebe da se zbunite u različitim verzijama znakova koji označavaju glavnu cestu - prioritetni smjer uvijek je označen u sredini debelom trakom, a oni koji se nalaze uz njega - tanjim crtama na različitim stranama.

Umjesto znaka "Glavna cesta" mogu se koristiti znakovi upozorenja na spoj sporedne ceste.

Ispod prometnog znaka za prednost ili upute za davanje prednosti drugom sudioniku može se nalaziti velika bijela ploča s crnim oznakama koje se odnose na broj 8.13 sukladno važećim Pravilima. Označava koja je određena cesta glavna u odnosu na trenutnu lokaciju i pomaže u brzom određivanju redoslijeda kretanja. Važno je podsjetiti da je glavna cesta na pomoćnom znaku uvijek označena masnom linijom, dok su sporedne ceste koje nemaju prednost označene tankim linijama. Dodatni znak je potreban kada se križaju tri ili više staza ili kada se mijenja smjer glavne ceste.

Prometna pravila

Kad vidite ovaj znak ispred sebe, morate shvatiti da imate prednost u odnosu na promet koji se kreće u drugom smjeru. Ako je takav znak postavljen na raskrižju, ali nema znakova objašnjenja, trebali biste shvatiti da je glavna cesta ona koja vodi ravno. Ako je znak 8.13 prisutan, samo ga mentalno postavite u središte raskrižja i procijenite kakav je status vaše staze i imate li prednost pred ostalim vozilima.

Vrijedno je napomenuti da Djelovanje znaka “Glavna cesta” jednako se odnosi na sve sudionike na njoj. Ponekad, kao rezultat nerazumijevanja ovoga, nastaju tragične situacije - razlog je najčešće nevoljkost osobe koja nastavlja slijediti glavnu cestu da ustupi mjesto onome tko je napušta. Valja pojasniti da je u takvim okolnostima potrebno primijeniti druga pravila - posebno se treba sjetiti uplitanja u pravo, te dati prednost onome tko potpada pod ovu definiciju. No, to se uopće ne odnosi na one koji na glavnu prometnicu ulaze sa sporedne - oni su prisiljeni propustiti sav prijevoz koji ima prednost i tek onda nastaviti kretanje.

Ima i slučajeva da znak izgubi svoju moć. Primjer za to je postavljanje na raskrižje ili pojavljivanje kontrolora u propisanoj odori i s odgovarajućim obilježjima. U tom slučaju potrebno je koristiti isključivo njihove signale za određivanje stupnja prvenstva pojedinog vozila. Ako je semafor u potpunosti isključen ili je u stanju upozorenja (trepćuće žuto svjetlo), koristi se postojeći znak glavne ceste.

Video o tome što vozač treba znati o znaku "Glavna cesta":

Ni pod kojim okolnostima ne smijete misliti da se glavni prometni znak uspostavlja. Ako infrastruktura uključuje odgovarajuće oznake i druge oznake, treba se pridržavati standardnih pravila. Konkretno, kontrolirano raskrižje zahtijeva da obratite pozornost na signal semafora ili gestikulaciju kontrolora, dok ostalo zahtijeva bezuvjetno propuštanje takvih sudionika u prometu.

Stoga, kada se približavate sporednoj cesti, pokušajte barem malo usporiti i koncentrirati pozornost na vozila koja se njome kreću. Također je preporučljivo staviti nogu na papučicu kočnice kako bi se značajno smanjilo vrijeme reakcije i smanjila ozbiljnost posljedica. Naravno da će i sljedeći na glavnoj cesti biti u pravu, no isplati li se vrijeme, trud i zdravlje?

Prioritet kretanja

Osnovno pravilo za glavnu cestu je da prednost imaju oni koji putuju u smjeru označenom znakom. Međutim, trebali biste zapamtiti takve nijanse kao što je potreba za poštivanjem drugih pravila, uključujući prioritet za vozilo koje se nalazi s desne strane, kao i propisi koji se odnose na manevriranje. Na neoznačenim cestama glavnu cestu može biti teško pronaći, ali se možete snaći ako obratite pažnju na podlogu i namjenu staze. Uz to, budite oprezni i u vožnji glavnom cestom - .

Znak "Glavna cesta" često postavlja mnoga pitanja ne samo među početnicima, već i među iskusnim vozačima. Posebno teško može biti shvatiti gdje cesta ima svoj smjer. Ili shvatite gdje završava područje pokrivanja ovog znaka.

Znak 2.1. Koju dionicu puta predstavlja?

Odnosi se na one izvore informacija iz kojih možete saznati prioritet. Postavlja se samo na dionicama ceste koje imaju prednost u odnosu na kolnik koji ih siječe. Obično ga postavljaju tamo gdje nema regulacije na raskrižju. Ili gdje s takve ceste možete ući u raskrižje.

Možemo reći da vam sam znak pomaže odlučiti kojim redoslijedom voziti kroz neregulirana raskrižja. Prisutnost kontrolora ili semafora znači da je učinak znaka poništen. Dodatno, ispod se može postaviti posebna vrsta ploče s brojem 8.13. Moći će se razumjeti u kojem smjeru ide glavna cesta.

Vozači to moraju znati kako bi lakše odredili redoslijed prelaska određenog raskrižja.

Glavna cesta: o izgledu znaka

Žuti dijamant unutar bijelog okvira označava cestu na kojoj se morate prepustiti prometu. Ovu vrstu znakova lako je prepoznati po obliku, čak i kada se gleda sa stražnje strane. Oblik nema analoga, tako da će svaki vozač odmah pogoditi što vidi ispred sebe. To će znatno olakšati prolazak kroz teške dionice ceste.

Da bi vožnja bila sigurnija, trebali biste poslušati savjete iskusnijih vozača. Savjetuju usporiti kada se vidi raskrižje. Zatim pažljivo pregledajte kut s desne strane. Nedostaje li znak? Tada je vrijedno pogledati kut najbliži vozaču. Zatim - onom najdaljem od njega. U ovom slučaju sigurno ćete naići na barem neke znamenitosti.

Znak nije postavljen. Kako znate koja cesta ima prednost?

Glavni prometni znakovi postavljeni su na raskrižjima u gotovo svim mjestima. Ali ponekad se možete susresti sa situacijom u kojoj znak nedostaje.

Zatim treba obratiti pozornost na susjedne ceste i kvalitetu kolnika. Ako neko područje ima tvrđu površinu od konvencionalnih zemljanih materijala, to će biti prioritet. Isto se može reći i za autocestu, koja ima izlaze sa svih obližnjih teritorija.

Ali cesta neće postati glavna prometnica u odnosu na dionicu koja je presijeca, čak i ako postoji tvrda podloga.

Znak i mjesta njegove ugradnje

Instalirati prometni znakovi potrebno s obzirom na to gdje njegovo djelovanje počinje i završava. Na primjer, možete postaviti takav znak ispred raskrižja, koje će biti pokriveno znakom.

Opisani znak prvenstva mora se ponoviti prije svih raskrižja. To se mora uzeti u obzir kako ne bi bilo poteškoća u razumijevanju znakova "raskrižje sporedne ceste", "raskrižje...", "ustupi prednost". Često ih se nalazi prije izlaska iz sporednih ulica koje graniče s glavnom. Ne obavještavaju da cesta koja se prelazi postaje glavna. Oni samo zahtijevaju da se ustupi. Znak 2.1. mogu se duplicirati kako bi se dopunile informacije.

Jedna od varijanti znaka "Uz glavnu cestu" može zamijeniti dvojnik "Glavna cesta". Ali takva konstrukcija nije postavljena ispred samog raskrižja. I na nekoj udaljenosti. Stoga, u urbanim uvjetima to može biti prilično teško razumjeti. Zbog toga se ova shema gotovo nikada ne koristi u naseljenim područjima. Najčešće - izvan njega.

Znak "Glavna cesta" - o području pokrivenosti

Glavna cesta ide točno ravno ako ispod znaka nema dodatnih znakova. Dodatni znakovi postavljaju se ako se smjer promijeni.

Teže je planirati svoje radnje na raskrižjima, gdje glavna cesta mijenja smjer. Ovdje možete naići na dvije vrste problema. Sjecišta nejednakih i ekvivalentnih vrsta međusobno se sijeku. Većina vozača u takvim situacijama jednostavno zaboravi na okolne kutove. I razmišljaju samo o onim znakovima koje stvarno mogu vidjeti.

Kako treba postupiti vozač ako se na raskrižju promijeni smjer glavne ceste?

Glavna stvar je ne zaboraviti na sve strane. Smjer u kojem ide glavna cesta pokazat će se znakom 8.13.
Takav se znak može mentalno postaviti u središte raskrižja. Dvije uske linije označavat će sporedne ceste, a jedna široka glavne.
Trebate zapamtiti samo glavni dio, a sekundarne jednostavno izbaciti iz glave. Tada glavno pravilo za daljnje radnje postaje "Smetnja s desne strane."
Ako netko nema takvu prepreku, on se prvi treba pokrenuti.
Prvo se svi automobili u glavnom području moraju udaljiti. A tek onda slijede oni na sporednim cestama.

Moguća kršenja

Radnje koje krše zahtjeve znaka kažnjavaju se novčanom kaznom od 1000 rubalja. O tome možete pročitati u Administrativnom zakoniku Ruske Federacije, u članku 12.13. Upozorenje ili novčana kazna od 500 rubalja je kazna za vožnju bez zaustavljanja gdje je to bilo potrebno. Ovo je predmet članka 12.16.

Najbolje je sami kupiti posebne tablice novčanih kazni kako biste se lakše snalazili u kaznama za određene prekršaje.

Koja je još prometna pravila važno znati?

Ako sam vozač vidi ovaj znak ispred sebe, onda mora shvatiti da ima prednost u ovoj situaciji. Djelovanje znaka “Glavna cesta” jednako vrijedi za sve koji iza njega stoje. Zato vrijedi pravilo “uplitanja s desna”. Ako netko sa sporedne ceste ulazi na glavnu cestu, tada je potrebno dati prednost svima koji imaju prednost. I tek nakon toga kretanje se može nastaviti.

Ponekad ovaj znak može izgubiti svoju moć. Na primjer, kada je semafor na raskrižju. Ili ako na mjesto događaja dođe kontrolor prometa s odgovarajućim obilježjima i zakonom utvrđenom odorom. Zatim samo trebate čekati signal iz tih izvora da shvatite tko ima prednost, a tko ne. Postojeći prometni znak može se koristiti u slučajevima kada je semafor isključen ili samo treperi žuto.

Ali nemojte misliti da zbog ovog znaka automobili imaju više prednosti od pješaka. Trebate se pridržavati standardnih pravila ako imate odgovarajuće oznake i infrastrukturu.

Što je s kombinacijama s drugim znakovima?

Ako postoje sporedni prometni pravci, na njima se postavljaju znakovi koji pripadaju skupini 2.4. Oni također imaju jedinstven oblik, samo jednakostraničnog trokuta s vrhom na dnu. Zahvaljujući tome, znakovi se mogu lako razlikovati od drugih izvora informacija, neovisno o okruženju.

Široki rub u jarko crvenom plusu bijela boja- glavne karakteristike dizajna. Postoje i znakovi s bijelim natpisima STOP, u pravilima su označeni kao 2.5. Koriste se ne samo za postavljanje prioriteta, već i za pojedinačne zahtjeve. Prema kojem će biti zabranjeno proći kroz pojedino raskrižje bez usporavanja i potpunog zaustavljanja.

Izvan naseljenih mjesta ima alternativne opcije, pomažući u zamjeni same “Glavne ceste”. Riječ je o znakovima s brojevima iz 2.3.1. do 2.3.7. Kažu da se na stazu kojom se kreće vozač nadovezuje sporedna cesta. To će pomoći osigurati da se pri prolasku kroz određena područja u potpunosti održi prioritet ovog vozila nad ostalima.

Teško se zbuniti u takvim oznakama. Samo debele pruge označavaju prioritetne smjerove. Ako se s njom spajaju ceste, na različitim stranama nacrtane su tanke trake.

A dolje ispod znaka “Glavna cesta” stoje bijeli znakovi s brojem 8.13 u pravilima. Zahvaljujući tome, redoslijed kretanja se brže određuje. Znak pokazuje da u sadašnjem stanju prometa ostaje prioritet. Glavna cesta na pomoćnim znakovima uvijek je označena masnim crtama. Ako cesta nema prednost, onda je to samo tanka crta. Ako se tri ili više cesta sijeku jedna s drugom na jednom području, potrebno je koristiti znakove za pojašnjavanje.

Savjetovanje odvjetnika za automobile:

Pisati! Uvijek vam rado možemo pomoći!