5 dopravních značek a jejich označení. Dopravní značky: tak jednoduché a tak složité

Je těžké si představit život automobilového nadšence bez dopravních značek. Jsou základním prvkem organizace. provoz.A téma dopravních značek je velmi aktuální Vozidlo.

Pokusme se porozumět nejsložitějším problémům souvisejícím s dopravními značkami.

Výhody a výhody

Dopravní značky jsou jedním z nejoblíbenějších a nejpohodlnějších způsobů regulace dopravy ve světě (obecně) a v Rusku (zejména). Co jim dává zvláštní hodnotu a význam?

Za prvé, DZ velmi sympatický a jejich velký počet umožňuje organizátorům dopravy je využít k dosažení nejrůznějších cílů (upozornit na něco, něco zakázat nebo předepsat, informovat atd.).

Za druhé, oni jsou celkem jasné. Zpravidla není těžké uhodnout požadavky kladené na znamení, protože každý z nich představuje určitou symboliku, která je srozumitelná všem.

Za třetí je to dálkový průzkum Země není to nijak zvlášť nákladný způsob organizace dopravy. Ve srovnání se značením, semafory a regulátory provozu je postup instalace značek velmi ekonomický.

Za čtvrté, toto stabilní pohybový ovladač. Pokud v zimě může být značení pokryto sněhem, takže je špatně vidět dopravní značky nemají takovou nevýhodu. Semafor zase vyžaduje povinné napájení, které může být rušeno (nebo ne všude možné).

Za páté, tohle nejtrvanlivějším prostředkem regulace. Pokud se značení opotřebovává a stává se nerozeznatelným, pokud semafor vyžaduje neustálou údržbu, pokud nemůže fungovat bez odpočinku, pak budou dopravní značky fungovat velmi dlouho.

Tyto výhody svědčí o zvláštním postavení dopravních značek v praxi regulace provozu.

Skupiny dopravních značek

Čistě pro pohodlí a co nejjasnější porozumění zásadám instalace a provozu řidiči jsou všechny dopravní značky rozděleny do 8 hlavních skupin:

1. Speciální instrukce.
2. Informační.
3. Servis.
4. Další informace (nebo značky).

A každá skupina značek plní přesně definované funkce v oblasti regulace dopravy.

stručný popis

Výstražné značky slouží k informování řidičů, že se blíží k nebezpečnému úseku silnice. Povahu nebezpečí přitom odráží i symbolika samotného znamení.

Výstražné značky zpravidla nezavazují řidiče k ničemu, ale ospravedlňují nutnost dbát pozornosti a opatrnosti. Proto jsou téměř všechny výstražné značky instalovány předem - v určité vzdálenosti před začátkem nebezpečného úseku silnice.

2. Přednostní značky

Tato skupina znamení je neuvěřitelně důležitá. Označují pořadí průjezdu neregulovaných křižovatek, přechodů a také úzkých úseků silnice, kde je protisměrná doprava ztížená nebo nemožná.

Jak ukazuje praxe, ignorování těchto znaků je jedním z nejčastějších důvodů. Klíčem k beznehodové jízdě je proto znalost požadavků, které značky na řidiče kladou, a také důsledné dodržování jejich požadavků.

Jedno z nejzákeřnějších a nejobtížněji pochopitelných znamení. A to vše proto, že je zde spousta zákazových značek. Mají také velké množství výjimek z obecných pravidel.

Účelem zákazových značek je omezit nebo vyloučit pohyb určitých účastníků, zavést omezení směru pohybu, rychlosti, provedení řady manévrů apod. A v ojedinělých případech i zrušení dříve zavedených zákazů.

Zákazové značky jsou velmi důležité pro zajištění bezpečnosti provozu. Proto je jakékoli porušení jejich požadavků postižitelné podle norem správního práva Ruské federace.

Povinné značky jsou určeny k zavedení nebo zrušení režimů dopravy (rychlost, směr atd.)

Tato skupina dopravních značek, předepisujících určitý dopravní režim, začíná připomínat působení zákazových značek. A skutečně je. Ale pouze s jednou úpravou: zákazové značky zavádějí negativní (zákazný) regulační režim a preskriptivní značky zavádějí pozitivní. Jinými slovy, normativní značky odpovídají na otázku: „Co by měl řidič dělat?

Blízkost těchto značek k zákazovým značkám je činí velmi důležitými při organizaci dopravy a bezpečnosti silničního provozu.

Tyto znaky jsou velmi blízké normativním znakům. Samozřejmě mají dokonce ve svých jménech stejný kořen slov: „předpisový“, „předpis“. A souvisí i jejich účel: znamení zvláštní předpisy se používají k zavedení zvláštních dopravních režimů nebo k jejich zrušení.

Ne nadarmo byly dříve jak normativní značky, tak značky zvláštních pokynů zahrnuty do jedné skupiny směrových značek. Rozdíl mezi nimi je v tom, že normativní znaky zavádějí jeden požadavek, zatímco skupina, která nás zajímá, zavádí několik požadavků najednou. Tím se zvláštní předpisy stávají relevantním prostředkem regulace provozu.

Hlavním účelem informačních značek (soudě i podle názvu skupiny) je informovat účastníky silničního provozu o poloze různých objektů (hlavně obydlených oblastí) a vzdálenostech k nim. Tato velmi rozsáhlá skupina značek navíc slouží i jako upozornění na zavedené režimy dopravy.

Řidiči zpravidla jednoduše ignorují informační cedule, považovat je za frivolní. A velmi marně! Za prvé, jsou mezi nimi i velmi zákeřní, kteří nejen informují, ale také zavádějí prohibitivní regulační režim. Za druhé, informace nejsou nikdy nadbytečné.

I když, spravedlivě, je třeba říci, že ve srovnání se zákazovými a předpisovými značkami, značkami přednosti a zvláštními pokyny je tato skupina velmi neškodná.

Toto je nejušlechtilejší skupina znamení. Servisní značky upozorňují řidiče na přiblížení nebo umístění důležitých silničních a jiných infrastrukturních zařízení: nemocnice, hotely, rekreační zařízení, čerpací stanice a další zařízení.

Z hlediska požadavků na řidiče jsou nejneškodnější skupinou služební značky. Po řidiči nepožadují vůbec nic, a nemohou se tedy stát důvodem jeho potrestání.

Navzdory hanlivému názvu - „desky“ - jsou tyto značky v systému silničního provozu velmi důležité. Jejich cílem je doplnit, objasnit a omezit působení jiných dopravních značek.

Dopravní značky platné na silnicích v roce 2018:

1.2 "Železniční přejezd bez závor."

1.3.1 „Jednokolejná železnice“.

1.3.2 „Vícekolejná železnice“.

Označení železničního přejezdu nevybaveného závorou: 1.3.1 - s jednou kolejí, 1.3.2 - se dvěma nebo více kolejemi.

1.4.1 - 1.4.6 "Přiblížení k železničnímu přejezdu." Dodatečné upozornění na blížící se železniční přejezd mimo obydlené oblasti.

1.5 "Křižovatka s tramvajovou tratí."

1.6 "Křižovatka rovnocenných silnic."

1.7 "Křižovatka kruhového objezdu".

1.8 „Regulace semaforů“. Křižovatka, přechod pro chodce nebo úsek silnice, kde je provoz regulován semaforem.

1.9 "Stahovací most". Padací most nebo přejezd trajektem.

1.10 „Odjezd na nábřeží“. Odjezd na nábřeží nebo břeh.

1.11.1, 1.11.2 „Nebezpečná zatáčka“.

1.12.1, 1.12.2 - „Nebezpečné zatáčky“.

Úsek silnice s nebezpečnými odbočkami: 1.12.1 - s první odbočkou doprava, 1.12.2 - s první odbočkou doleva.

1.13 "Strmé klesání."

1.14 "Strmé stoupání."

1.15 "Klouzavá cesta." Úsek silnice se zvýšenou kluzností vozovky.
1.16 "Hrubá cesta" Úsek vozovky, který má nerovnosti na vozovce (zvlnění, výmoly, nerovné křižovatky s mosty atd.).

1.17 „Umělý hrb“. Úsek silnice s umělým hrbolem(y), který má vynutit snížení rychlosti.

1.18 "Uvolnění štěrku". Úsek silnice, kde může být zpod kol vozidel vyhazován štěrk, drť a podobně.

1.19 "Nebezpečná krajnice." Úsek silnice, kde je ujetí na kraj silnice nebezpečné.

1.20.1 - 1.20.3 "Zúžení silnice."

Zkosení na obou stranách - 1.20.1, vpravo - 1.20.2, vlevo - 1.20.3.

1.21 „Obousměrný provoz“. Začátek úseku silnice (vozovky) s protijedoucím provozem.

1.22 „Přechod pro chodce“. Přechod pro chodce označený značkami 5.19.1, 5.19.2 a (nebo) značkami 1.14.1 a 1.14.2.

1.23 "Děti". Úsek silnice poblíž dětského zařízení (škola, zdravotní tábor atd.), na jehož vozovce se mohou objevit děti.

1.24 „Křižovatka s cyklistickou stezkou“.
1.25 „Práce na silnici“.

1.26 „Řízení dobytka“.

1.27 "Divoká zvířata".

1.28 „Padající kameny“. Úsek silnice, kde jsou možné laviny, sesuvy půdy a padající kameny.

1.29 "Boční vítr".

1.30 "Nízko letící letadla."

1.31 "Tunel". Tunel, ve kterém není umělé osvětlení, nebo tunel, ve kterém je omezená viditelnost vstupního portálu.

1.32 "Zácpa". Úsek silnice, kde je dopravní zácpa.

1.33 "Další nebezpečí." Úsek silnice, který obsahuje nebezpečí, která nejsou označena jinými výstražnými značkami.

1.34.1, 1.34.2 „Směr otáčení“. Směr pohybu na zakřivené silnici malého poloměru s omezenou viditelností. Směr k obchvatu opravovaného úseku silnice.

1.34.3 "Směr otáčení". Trasy jízdy na T-křižovatce nebo rozcestí silnice. Pokyny k objetí opravovaného úseku silnice.

2. Přednostní značky

2,1" hlavní silnice" Silnice, na které je udělena přednost v jízdě neregulovaným křižovatkám.

2.2 "Konec hlavní silnice."

2.3.1 "Křižovatka s vedlejší silnicí."

2.3.2 - 2.3.7 "Napojení vedlejší silnice."

Přilehlé vpravo - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, vlevo - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2,4 "". Řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům pohybujícím se na přejížděné silnici, a pokud je značka 8.13, na hlavní silnici.

2.5 "Jízda bez zastavení je zakázána." Je zakázáno řídit bez zastavení před čárou zastavení, a není-li tam, před okrajem přejížděné vozovky. Řidič musí dát přednost vozidlům pohybujícím se po křižovatce, a pokud je značka 8.13 - na hlavní silnici.

Značku 2.5 je možné instalovat před železniční přejezd nebo karanténní stanoviště. V těchto případech musí řidič zastavit před zastávkovou čárou, a není-li tam, před návěstí.

2.6 „Výhoda protijedoucího provozu“.

Je zakázáno vjíždět do úzkého úseku silnice, pokud to může bránit protijedoucímu provozu. Řidič musí dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům nacházejícím se v úzkém prostoru nebo protilehlém vjezdu do něj.

2.7 "Výhoda oproti protijedoucímu provozu."

Úzký úsek silnice, na kterém má řidič výhodu před protijedoucími vozidly.

3. Zákazové značky

Zákazové značky zavádějí nebo odstraňují určitá dopravní omezení.

3.1 "Vstup je zakázán." Vjezd všech vozidel v tomto směru je zakázán.

3.2 "Pohyb je zakázán." Všechna vozidla jsou zakázána.

3.3 "Pohyb motorových vozidel je zakázán."

3.4 "Provoz kamionů je zakázán."

Pohyb nákladních vozidel a jízdních souprav s přípustnou největší hmotností nad 3,5 tuny (pokud hmotnost není na značce uvedena) nebo s největší povolenou hmotností vyšší, než je na značce uvedena, jakož i tahače a samohybná vozidla je zakázáno.

3.5 "Motocykly jsou zakázány."

3.6 "Pohyb traktorů je zakázán." Pohyb traktorů a samojízdných vozidel je zakázán.

3.7 "Pohyb s přívěsem je zakázán."

Je zakázáno řídit kamiony a tahače s přívěsy jakéhokoli druhu, jakož i táhnout motorová vozidla.

3.8 "Pohyb koňských povozů je zakázán."

Zakázán je pohyb koňských povozů (sání), ježdění a soumarů, jakož i průjezd hospodářských zvířat.

3.9 "Jízdní kola jsou zakázána." Jízdní kola a mopedy jsou zakázány.

3.10 "Provoz chodců je zakázán."

3.11 „Omezení hmotnosti“.

Je zakázán pohyb vozidel, včetně jízdních souprav, jejichž celková skutečná hmotnost je větší, než je uvedena na značce.

3.12 „Omezení hmotnosti na nápravu vozidla“.

Je zakázáno řídit vozidla, jejichž skutečná hmotnost na kterékoli nápravě přesahuje hmotnost uvedenou na značce.

3.13 "Omezení výšky".

Pohyb vozidel, jejichž celková výška (s nákladem nebo bez nákladu) je větší, než je uvedena na značce, je zakázán.

3.14 "Omezení šířky". Je zakázáno řídit vozidla, jejichž celková šířka (naložená nebo nenaložená) je větší, než je uvedeno na značce.

3.15 "Omezení délky".

Pohyb vozidel (vozových souprav), jejichž celková délka (s nákladem nebo bez nákladu) je větší, než je uvedena na značce, je zakázán.

3.16 "Omezení minimální vzdálenosti."

Je zakázáno řídit vozidla, jejichž vzdálenost mezi nimi je menší, než je uvedeno na značce.

3.17.1 „Cla“. Je zakázáno cestovat bez zastavení na celním úřadě (kontrolním stanovišti).

3.17.2 "Nebezpečí".

Další pohyb všech vozidel bez výjimky je zakázán z důvodu dopravní nehody, nehody, požáru nebo jiného nebezpečí.

3.17.3 "Kontrola". Projíždění kontrolními body bez zastavení je zakázáno.

3.18.1 "Pravé odbočení je zakázáno."

3.18.2 "Odbočky doleva jsou zakázány."

3.19 "Otáčení je zakázáno."

Je zakázáno předjíždět všechna vozidla kromě pomalu jedoucích vozidel, koňských povozů, mopedů a dvoukolových motocyklů bez postranních vozíků.

3.21 "Konec zóny zákazu předjíždění."

3.22 "Předjíždění kamionů je zakázáno."

Nákladní automobily s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny mají zakázáno předjíždět všechna vozidla.

3.23 "Konec zóny zákazu předjíždění pro nákladní vozidla."

3.24 "Maximální rychlostní limit."

Je zakázáno jet rychlostí (km/h) vyšší než je uvedeno na značce.

3.25 "Konec zóny maximální rychlosti."

3.26 "Zvukový signál je zakázán."

Je zakázáno používat zvukové signály s výjimkou případů, kdy je signál dán k zamezení dopravní nehody.

3.27 "Zastavení je zakázáno." Vozidla nejsou povolena.

3.28 "Parkování je zakázáno." Parkování vozidel je zakázáno.

3.29 "Parkování je zakázáno v liché dny v měsíci."

3.30 "Parkování je zakázáno v sudé dny v měsíci."

Při současném použití značek 3.29 a 3.30 na opačných stranách vozovky je parkování povoleno na obou stranách vozovky od 19:00 do 21:00 (doba přestavby).

3.31 "Konec zóny všech omezení."

Označení konce oblasti pokrytí současně pro několik značek z následujících: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Pohyb vozidel s nebezpečnými věcmi je zakázán."

Je zakázáno řídit vozidla vybavená identifikačními značkami (např. informační cedule) "Nebezpečný náklad".

3.33 "Pohyb vozidel s výbušným a hořlavým nákladem je zakázán."

4. Povinné znaky

4.1.1 "Jděte rovně."

4.1.2 „Posunout doprava“.

4.1.3 "Přesunout doleva."

4.1.4 "Pohybujte se rovně nebo doprava."

4.1.5 "Pohybujte se rovně nebo doleva."

4.1.6 "Pohyb doprava nebo doleva."

Jízda je povolena pouze ve směru vyznačeném šipkami na značkách. Značky povolující odbočení vlevo umožňují i ​​odbočení (lze použít značky 4.1.1 - 4.1.6 s konfigurací šipek odpovídající požadovaným směrům pohybu na konkrétní křižovatce).

Značky 4.1.1 - 4.1.6 se nevztahují na traťová vozidla. Účinek značek 4.1.1 - 4.1.6 se rozšiřuje na křižovatku vozovek, před kterými je značka instalována. Účinek značky 4.1.1 instalované na začátku úseku silnice se rozšiřuje na nejbližší křižovatku. Značka nezakazuje odbočení vpravo do dvorů a jiných ploch přiléhajících k silnici.

4.2.1 „Vyhýbání se překážkám vpravo“.

4.2.2 "Vyhýbání se překážkám vlevo." Objížďka je povolena pouze ze směru vyznačeného šipkou.

4.2.3 "Vyhýbání se překážkám vpravo nebo vlevo." Objížďka je povolena z jakéhokoli směru.

4.3 "Kruhový pohyb". Pohyb ve směru naznačeném šipkami je povolen.

4.4 „Cyklostezka“.

4.5 "Stezka pro pěší". Pohyb je povolen pouze chodcům.

4.6 "Minimální rychlostní limit." Jízda je povolena pouze uvedenou rychlostí nebo vyšší (km/h).

4.7 "Konec zóny s omezením minimální rychlosti."

Pohyb vozidel vybavených identifikačními značkami (informačními tabulkami) „Nebezpečné věci“ je povolen pouze ve směru vyznačeném na značce: 4.8.1 - přímo, 4.8.2 - vpravo, 4.8.3 - vlevo.

5. Znaky zvláštních předpisů

Zvláštní dopravní značky zavádějí nebo ruší určité druhy dopravy.

5.1 "Dálnice".

Silnice, na které platí požadavky pravidel silničního provozu Ruská Federace, kterým se stanoví pořádek pohybu na dálnicích.

5.2 "Konec dálnice."

5.3 „Silnice pro auta“.

Silnice určená pouze pro automobily, autobusy a motocykly.

5.4 "Konec cesty pro auta."

5,5 "Silnice s jednosměrný provoz».

Silnice nebo vozovka, po které je provoz vozidel v celé její šířce veden v jednom směru.

5.6 "Konec jednosměrné silnice."

5.7.1, 5.7.2 „Vjezd na jednosměrnou silnici“. Vjezd na jednosměrnou silnici nebo vozovku.

5.8 "Zpětný pohyb".

Začátek úseku silnice, kde jeden nebo více jízdních pruhů může změnit směr do opačného směru.

5.9 "Konec zpětného pohybu."

5.10 „Vjezd na silnici s obráceným provozem.“

5.11 „Silnice s jízdním pruhem pro silniční vozidla“. Silnice, na které se pohyb traťových vozidel, cyklistů a vozidel používaných jako osobní taxi provádí po speciálně určeném jízdním pruhu směrem k obecnému toku vozidel.

5.12 „Konec silnice s jízdním pruhem pro silniční vozidla“.

5.13.1, 5.13.2 „Vjezd na vozovku s jízdním pruhem pro traťová vozidla“.

5.14 „Pruh pro traťová vozidla“. Pruh určený pouze pro pohyb vozidel na trase, cyklistů a vozidel používaných jako osobní taxi pohybující se ve stejném směru jako obecný tok vozidel.

5.14.2 „Pruh pro cyklisty“ - jízdní pruh vozovky určený pro pohyb jízdních kol a mopedů, oddělený od zbytku vozovky vodorovným značením a označený značkou 5.14.2.

5.15.1 „Směry provozu podél jízdních pruhů“.

Počet jízdních pruhů a povolené směry pohybu pro každý z nich.

5.15.2 „Směry jízdních pruhů“.

Směry v povolených jízdních pruzích.

Značky 5.15.1 a 5.15.2, které povolují odbočení doleva z krajního levého jízdního pruhu, také povolují odbočení z tohoto jízdního pruhu.

Značky 5.15.1 a 5.15.2 neplatí pro traťová vozidla. Účinek značek 5.15.1 a 5.15.2 instalovaných před křižovatkou platí pro celou křižovatku, pokud jiné značky 5.15.1 a 5.15.2 na ní instalované nedávají jiné pokyny.

5.15.3 „Začátek pruhu“.

Začátek dalšího jízdního pruhu pro stoupání nebo brzdění. Pokud je na značce instalované před přídavným jízdním pruhem zobrazena značka 4.6 „Minimální rychlostní limit“, pak řidič vozidla, který nemůže pokračovat v jízdě po hlavním jízdním pruhu uvedenou nebo vyšší rychlostí, musí změnit jízdní pruh do jízdního pruhu umístěného na jeho právo.

5.15.4 „Začátek pruhu“.

Začátek středního úseku třípruhové komunikace určené pro provoz v daném směru. Pokud značka 5.15.4 ukazuje značku zakazující pohyb jakýchkoli vozidel, pak je pohyb těchto vozidel v odpovídajícím jízdním pruhu zakázán.

5.15.5 „Konec jízdního pruhu“. Konec dalšího jízdního pruhu pro stoupání nebo zrychlovacího pruhu.

5.15.6 „Konec jízdního pruhu“.

Konec úseku mediánu na třípruhové komunikaci určené pro provoz v daném směru.

Pokud značka 5.15.7 ukazuje značku zakazující pohyb jakýchkoli vozidel, pak je pohyb těchto vozidel v odpovídajícím jízdním pruhu zakázán.
Značky 5.15.7 s příslušným počtem šipek lze použít na silnicích se čtyřmi a více jízdními pruhy.

5.15.8 „Počet jízdních pruhů“.

Označuje počet jízdních pruhů a režimy jízdních pruhů. Řidič je povinen dodržovat požadavky značek vyznačených na šipkách.

5.16 „Zastávka autobusů a (nebo) trolejbusů.

5.17 "Místo zastávky tramvaje."

5.18 „Parkoviště pro taxi“.

5.19.1, 5.19.2 „Přechod pro chodce“.

Pokud na přechodu není žádné značení 1.14.1 nebo 1.14.2, je značka 5.19.1 instalována vpravo od vozovky na blízké hranici přechodu vzhledem k přijíždějícím vozidlům a značka 5.19.2 je instalována vlevo. silnice na vzdáleném okraji přechodu.

5.20 „Umělý hrb“.

Označuje hranice umělé drsnosti. Značka je instalována na nejbližší hranici umělého hrbolu vzhledem k blížícím se vozidlům.

5.21 „Obytná oblast“.

Území, na kterém jsou v platnosti požadavky pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obytné oblasti.

5.22 "Konec obytné oblasti."

5.23.1, 5.23.2 "Začátek obydlené oblasti."

Začátek obydlené oblasti, ve které platí požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, stanovující postup pro dopravu v obydlených oblastech.
5.24.1, 5.24.2 "Konec obydlené oblasti."

Místo, ze kterého na dané silnici přestávají platit požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví postup pro provoz v obydlených oblastech.

5.25 "Začátek vypořádání."

Začátek obydlené oblasti, ve které na této komunikaci neplatí požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obydlených oblastech.

5.26 "Konec vyrovnání."

Konec obydlené oblasti, ve které na této silnici neplatí požadavky dopravních předpisů Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obydlených oblastech.

5.27 "Zóna s omezeným parkováním."

Místo, od kterého začíná území (úsek silnice), kde je stání zakázáno.

5.28 "Konec zóny s omezeným parkováním."

5.29 „Zóna regulovaného parkování“.

Místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je povoleno a regulováno parkování pomocí značek a značení.

5.30 „Konec zóny regulovaného stání“.

5.31 "Zóna s maximální povolenou rychlostí."

Místo, odkud území (úsek silnice) začíná, kde je omezeno maximální rychlost pohyby.

5.32 "Konec zóny s maximální povolenou rychlostí."

5.33 „Pěší zóna“.

Místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je povolen pouze provoz chodců.

5.34 "Konec pěší zóny."

6. Informační znaky

Informační cedule informují o poloze obydlených oblastí a dalších objektů a také o zavedených nebo doporučených režimech dopravy.

6.1 "Obecné maximální rychlostní limity."

Obecná omezení rychlosti stanovená pravidly silničního provozu Ruské federace.

Rychlost, kterou se doporučuje jet na tomto úseku silnice. Oblast pokrytí značky sahá k nejbližší křižovatce a při použití značky 6.2 společně s výstražnou značkou je určena délkou nebezpečné oblasti.

6.3.1 „Otáčení prostoru“. Odbočení vlevo je zakázáno.

6.3.2 "Oblast otáčení". Délka oblasti otáčení. Odbočení vlevo je zakázáno.

6.4 „Parkovací místo“.

6.5 "Proužek" nouzové zastavení" Pás nouzového zastavení v prudkém klesání.

6.6 „Podzemní přechod pro chodce“.

6.7 "Nadzemní přechod pro chodce."

6.8.1 - 6.8.3 "Uváznutí". Silnice bez průjezdu.

6.9.1 "Pokročilé pokyny"

6.9.2 "Ukazatel směru vpřed".

Pokyny k osadám a dalším objektům uvedeným na cedulce. Značky mohou obsahovat vyobrazení značky 6.14.1 , dálnice, letiště a další piktogramy. Značka 6.9.1 může obsahovat obrázky jiných značek informujících o vzorcích provozu. Ve spodní části značky 6.9.1 je uvedena vzdálenost od místa umístění značky ke křižovatce nebo začátku zpomalovacího pruhu.
Značka 6.9.1 se také používá k označení objížďky kolem úseků komunikací, na kterých je instalována jedna ze zákazových značek 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Dopravní schéma“.

Trasa pohybu, kdy jsou na křižovatce zakázány určité manévry, nebo povolené směry pohybu na složité křižovatce.

6.10.1 „Ukazatel směru“

6.10.2 „Ukazatel směru“.

Trasy jízdy k bodům trasy. Značky mohou označovat vzdálenost (km) k objektům na nich vyznačeným, jakož i symboly dálnice, letiště a další piktogramy.

6.11 "Název objektu."

Název jiného objektu než obydlené oblasti (řeka, jezero, průsmyk, orientační bod atd.).

6.12 „Ukazatel vzdálenosti“.

Vzdálenost (km) do sídel nacházejících se na trase.

6.13 „Kilometrová značka“. Vzdálenost (km) na začátek nebo konec silnice.

6.14.1, 6.14.2 „Číslo trasy“.

6.14.1 - číslo přidělené silnici (trase); 6.14.2 - číslo a směr komunikace (trasy).

6.15.1 - 6.15.3 "Směr provozu pro nákladní vozidla."

6.16 "Stop line".

Místo, kde vozidla zastaví, když je signál zákazového semaforu ().

6.17 „Diagram objížďky“. Trasa k obchvatu části silnice dočasně uzavřené pro dopravu.

Směr k objetí úseku silnice dočasně uzavřeného pro dopravu.

6.19.1, 6.19.2 „Předběžný ukazatel pro změnu jízdního pruhu na jinou vozovku“.

Směr k objíždění úseku vozovky uzavřené pro provoz na pozemní komunikaci s dělícím pásem nebo směr jízdy k návratu na pravou vozovku.

Na značkách 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 a 6.10.2 instalovaných mimo obydlenou oblast znamená zelené nebo modré pozadí, že provoz do určené obydlené oblasti nebo objektu bude veden po dálnici nebo jiném silnice. Na značkách 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 a 6.10.2 instalovaných v obydlené oblasti znamenají vložky se zeleným nebo modrým pozadím, že pohyb do určené obydlené oblasti nebo objektu po opuštění této obydlené oblasti bude proveden odpovídajícím způsobem. podle dálnice nebo jiné silnice; Bílé pozadí cedule znamená, že se uvedený objekt nachází v této lokalitě.

7. Servisní značky

Servisní cedule informují o umístění příslušných zařízení.

7.1 „Stanice lékařské pomoci“.

7.2 "Nemocnice".

7.3 "Čerpací stanice".

7.4 „Údržba vozu“.

7.5 "Mytí aut".

7.6 "Telefon".

7.7 „Potravinová stanice“.

7.8 "Pitná voda".

7.9 „Hotel nebo motel.“

7.10 "Kempování".

7.11 "Místo odpočinku."

7.12 "Stanice silniční hlídky."

7.13 "Policie".

7.14 "Kontrolní bod mezinárodní silniční dopravy."

7.15 "Příjem rádiové stanice vysílající dopravní informace."

Značka se používá k zákazu pohybu vozidel, jejichž celková výška (s nákladem nebo bez něj) je větší, než je na značce uvedeno. Značka se instaluje v případech, kdy vzdálenost od povrchu vozovky ke spodní části rozpětí umělé stavby, inženýrských sítí atd. méně než 5 m.

Výška uvedená na značce by měla být menší než skutečná výška o 0,2–0,4 m pro inženýrské sítě a o 0,3 a 0,4 m pro nadjezdy vedoucí silnice a železnice. Rozdíl mezi skutečnou a indikovanou výškou může být zvýšen v závislosti na hladkosti povrchu vozovky. Opakovaná značka 3.13 může být instalována na rozpětí umělé stavby, a pokud je před ní průjezdná brána, na bránu.

Cedule jsou vyrobeny z pozinkovaného kovu o tloušťce 0,8-1 mm, s dvojitým lemováním, které dodává tělu cedule dodatečnou tuhost. Každý znak má dva upevňovací body ve formě „jazyků“. Upevňovací prvky jsou k tělu připevněny metodou zvrásnění, která nezkresluje obraz nápisu a poskytuje mnohem vyšší spolehlivost než bodové svařování nebo nýtování.

Všechny dopravní značky jsou rozděleny do osmi skupin, z nichž každá slouží k předání určitých informací řidiči. Tento článek podrobně popisuje vlastnosti každého typu znamení a také jejich hlavní funkce.

Skupiny dopravních značek

Všechny značky používané na území Ruské federace jsou rozděleny do následujících skupin:

• varovné značky;
• přednostní značky;
• zákazové značky;
• normativní znaky;
• znaky zvláštních předpisů;
• informační cedule;
• servisní značky;
• doplňkové informační cedule.

Každá skupina dopravních značek má svůj tvar a barevný tón. Všechny štítky mají navíc digitální identifikátor. První číslo označuje skupinu, druhé číslo ve skupině a třetí druh.

Každá skupina slouží k předání jakékoli informace nebo zákazu pohybu řidiči.

Klasifikace dopravních značek- varovné značky

Charakteristickými rysy těchto značek jsou trojúhelníkové desky, bílé pozadí, na kterém jsou symboly napsány černou barvou, a červený okraj.

Podle pravidel je výstražná značka umístěna 50 nebo 100 metrů před nebezpečnou zónou v městských nebo venkovských oblastech a 150-300 metrů na silnicích mimo obydlené oblasti. Pokud není možné značku instalovat v požadované vzdálenosti, je ve spodní části značky uvedena vzdálenost k nebezpečnému prostoru v metrech. Takové dopravní značky mají zpravidla trojúhelníkový tvar, takže je téměř nemožné je zaměnit.

Výstražné značky jsou instalovány ve tvaru obdélníku a kříže. Jejich instalace je určena samostatnými pravidly a předpisy. Značky 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 a některé další jsou tedy umístěny výhradně mimo města a obce. Minimální ohlašovací vzdálenost ohledně nebezpečné zóny je 50 metrů. Desky 1.23 a 1.25 jsou instalovány přímo na havarijním místě.

Výstražné značky 1.7, 1.17, 1.22 značí, že zde není kruhový objezd resp přechod pro chodce. Jsou navíc doprovázeny znaky jiných skupin.

Jaké existují dopravní značky? ze skupiny přednostních značek

Značky přednosti označují určitou, která je považována za hlavní vzhledem k ostatním dopravním trasám. Takové značky obvykle vidíte na křižovatkách a dalších podobných místech s hustým provozem. Regulační značky mohou být umístěny i na úzkých cestách.

Značka „Provoz bez zastavení je zakázána“ se nejčastěji vyskytuje v blízkosti železnic a závor, aby se zabránilo nehodám vlaků.

V některých případech můžete na silnici vidět regulační značku a semafor nebo značku a řídícího provozu. V tomto případě mají přednost semafory nebo dispečeři/dopravní policisté. Za takových okolností buďte opatrní. Pouze pokud je semafor vypnutý, musíte sledovat značku.

Druhy dopravních značek- zákazové značky

Jak by se dalo pochopit z názvu skupiny, zákazové značky upozorňují řidiče, že pohyb je zakázán.

Tyto značky se zase dělí na zákazové a omezující. V prvním případě je cestování přísně zakázáno a ve druhém je povoleno pokračovat v jízdě, ale s maximální opatrností.

Zákazové značky jsou vždy kulaté, s bílým podkladem, na kterém je nanesen konkrétní design v černé barvě. Výjimkou jsou čtyři talíře s modrým pozadím. Navíc jsou zde čtyři černobílé značky, které umožňují dříve zakázaný provoz.

Značky této skupiny se nejobtížněji učí: pro zákazové a omezující značky byly zavedeny některé výjimky, které platí pro konkrétní druhy dopravy. Kromě toho je obtížné orientovat se na území provozu konkrétní značky.

1. První výjimka se týká řidičů, kteří mají zapnuté speciální signály a červeno-modrá světla a plní nějakou oficiální misi. V tomto případě může být jakákoli zákazová značka ignorována.
2. Značky 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 palce povinné berou v úvahu všichni motoristé.
3. Přítomnost značek 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 se nevztahuje na mikrobusy.
4. Značky 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 mohou poštovní vozidla ignorovat.
5. Tabulky s čísly 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 mohou řidiči přepravující invalidy první a druhé skupiny ignorovat.
6. Zaměstnanci továren a podniků umístěných v oblasti značky, jakož i řidiči přepravující cestující, kteří žijí v této oblasti, mají právo ignorovat značky 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8.
7. Taxikáři s aktivovaným měřičem mohou ignorovat značky 3.28, 3.29 a 3.30.
8. Tabulka 3.26 vám umožňuje zatroubit, abyste zabránili nehodě.
9. A poslední výjimka - značka 3.20 umožňuje předjet auto, které nemůže dosáhnout rychlosti vyšší než 30 kilometrů za hodinu, stejně jako motocykl, kolo nebo vozík.

Často je těžké přijít na to, kde končí účinek konkrétního znamení. Chcete-li to provést, naučte se čtyři pravidla.

1. Specifické značky přestávají fungovat před první křižovatkou.
2. Pokud je určitá značka instalována ve městě nebo na venkově, její účinek mimo území obydlené oblasti zaniká. Mimo město nebo obec je vždy přeškrtnutá cedule s názvem lokality.
3. Oblast pokrytí může být vyznačena na samotném štítku.
4. Sign 3.31 ruší všechny předchozí.

Typy dopravních značek- instrukční značky

Taková znamení platí naprosto pro každého. Mohou udávat směr, kterým je povoleno pokračovat v pohybu, maximální směr nebo trasu pro speciální vozidla. Kromě toho mohou povinné značky umožnit jízdu chodcům nebo cyklistům.

Téměř všechny takové značky jsou kulaté, s modrým pozadím a bílými piktogramy.

Vlastnosti dopravních značek

1. Tabulky 4.1.1 - 4.1.6 udávají trajektorii provozu na konkrétní křižovatce.
2. Značky 4.1.3, 4.1.5 a 4.1.6 mají šipku, která umožňuje pohyb výhradně doleva. Navíc se v tomto místě můžete otočit.
3. Značky 4.1.1 - 4.1.6 mohou řidiči minibusů a autobusů ignorovat.

8 skupin dopravních značek

Výše byly diskutovány čtyři skupiny dopravních značek. Zbývá vytřídit stejný počet druhů, a to: značky zvláštních předpisů, informační značky, servisní značky a značky doplňkových informací.

Kategorie dopravních značek- znaky zvláštních předpisů

Na některých komunikacích není možné stanovit obecně uznávanou dopravní normu. Právě v takových situacích se používají speciální výstražné značky, které řidiče informují o zvláštních režimech jízdy.

1. Značky 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 jsou umístěny v oblastech, pro které platí pravidla provozu pro obydlené oblasti.
2. Tabulky 5.25 a 5.26 informují o neplatnosti pravidel pro městské nebo venkovské oblasti.
3. Značky 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 platí pro konkrétní oblast bez výjimky, ať už jde o křižovatku nebo jakoukoli jinou komunikaci s nestandardním provozem.

Skupina informačních značek

Podobné značky byly vytvořeny pro řidiče o různých osadách a také o poloze určitých měst a vesnic.

Tyto znaky jsou vždy obdélníkové a hlavní barva se může lišit v závislosti na podskupině. Například objekty dálnice používají zelené pozadí. Bílé pozadí se používá k označení objektů v určitém bodě, žluté - pokud se silnice opravují. Modrá se používá k označení tras mimo město.

Kategorie dopravních značek- doplňkové informační cedule

Doplňkové znaky slouží pro podrobnější informace. Jsou doplňkové k hlavním znakům. Nelze je tedy používat samostatně. Podle pravidel nelze na jeden znak připevnit více než tři tabulky.

Pokud dodatková značka odporuje hlavní, musí se řidič řídit pokyny dočasné značky. Doplňkové cedule se instalují především při renovačních pracích.

Kategorie dopravních značek- servisní značky

Jak můžete hádat, takové značky označují různé body, například opravy automobilů nebo čerpací stanice.

Jsou zavěšeny na hranicích města v blízkosti samotného objektu a ve venkovských oblastech nebo mimo město předem - od 400 metrů do 80 kilometrů.