Zona e shenjës së kufirit të shpejtësisë maksimale. Përshkrimi i shenjës së kufirit maksimal të shpejtësisë

Shenja 120 mund të shfaqet tashmë për shkak të ndryshimeve në rregulla (shënime në pikën 10.3)

Ekziston një shenjë "130" të paktën në M4.

Ju faleminderit per pergjigjen tuaj, kete e di, dicka tjeter doja te dija... Legjislacioni yne me rezulton se me nje shpejtesi ere 19 m/s, pra 68 km/ h, shpejtësia në ekranin elektronik është 110 km/h.

Ka makina që me rritjen e shpejtësisë shtypen edhe më pranë rrugës dhe për to fryn erë e rëndë edhe kur hidhen makina më të rënda. Nuk ka ekrane të mjaftueshme për të gjitha llojet e makinave dhe nuk ka shenja përkatëse. Për shembull, makinat sportive dhe SUV-të i përkasin të njëjtës klasë të makinave të pasagjerëve, por reagimi ndaj një shpërthimi të erës është rrënjësisht i ndryshëm.

Përshëndetje. Në unazë shpejtësia e lejuar është 110 km/h. Shërbimet rrugore ishin neglizhente në punën e tyre për pastrimin e sipërfaqes së rrugës dhe treguan një shpejtësi prej 70 km/h në tabelat elektronike. Në të njëjtën kohë, ata raportuan se do të gjobiten menjëherë pas tejkalimit të shpejtësisë prej 110 km/h. Megjithatë, sipas ligjit, tejkalimi i shpejtësisë së lejuar me 20 km/h ose më pak nuk dënohet me gjobë. Sa legjitim është vendimi i policisë rrugore për ndëshkimin e tejkalimit deri në 20 km/orë?

Yuri, me tabelën e rezultateve kuptoni shenjat me imazhe të ndryshueshme?

Nëse po, ju lutemi bashkëngjitni një diagram të vendndodhjes së tabelave dhe shenjave rrugore (kufijtë e shpejtësisë) përgjatë itinerarit tuaj.

Fatkeqësisht nuk kam një diagram. Bëhet fjalë për tabela informuese sipër unazës, të cilat tregojnë shpejtësinë dhe njoftime të ndryshme si riparime rrugësh, rrugë të rrëshqitshme.

Yuri, a bien ndesh vlerat në tabelë me sinjalistikën e rregullt rrugore?

Sigurisht që kundërshtojnë – sipas Unazës, shpejtësia e lejuar është 110 km/h.

Yuri, pas çdo tabele “110” mund të vozitni me shpejtësi 110 km/h. Mund të gjobitesh me 130 km/h.

Pas çdo shenje "70" ju mund të vozitni me një shpejtësi prej 70 km/h. Mund të gjobitesh me 90 km/h.

Tabela e rezultateve është në thelb të njëjtat shenja. Çdo shenjë (dërrasë) pasuese anulon veprimin e së mëparshmes.

Fat i mirë në rrugë!

Faleminderit, por në Unazë nuk ka tabela 110 km/h. Megjithatë, dyshoj që tabelat elektronike mbi unazën të kenë fuqi ligjore. Unë mendoj se këto janë ende vlera informative dhe rekomandojnë një shpejtësi të caktuar, por nuk detyrojnë.

Faleminderit, por në Unazë nuk ka tabela 110 km/h.

Pse atëherë mendoni se është e mundur të lëvizësh atje me këtë shpejtësi?

Yuri

Fat i mirë në rrugë!

Yuri, në këtë rast, shpejtësia maksimale përcaktohet nga bordi. Unë nuk mendoj se këto shenja janë të rreme; oficerët e policisë rrugore nuk do të ngatërroheshin me to.

Ato. bordi është i ngjashëm me shenjën 3.24 dhe cakton shpejtësinë maksimale. Nëse e tejkaloni me 20 km/h ose më shumë, mund të merrni një gjobë.

Fat i mirë në rrugë!

wowick, në këtë rast përdoret zinxhiri logjik i mëposhtëm.

1. Në vetë tekstin e rregullave trafiku nuk përdoren imazhe. Teksti i dokumentit është thjesht tekst me numra dhe përshkrime të karaktereve. Tekstet e publikuara të rregullave përmbajnë shenja për t'i bërë rregullat më të lehta për t'u kuptuar nga drejtuesit e mjeteve.

2. Në fillim të Shtojcës 1 është fjalia e mëposhtme:

Numri i shenjave rrugore korrespondon me GOST R 52290-2004.

Ato. një përshkrim i imazheve të shenjave mund të gjendet në këtë GOST.

3. Vetë GOST përmban paragrafin e mëposhtëm:

5.2.1. Shenjat bëhen duke përdorur materialet retroreflektuese, me ndricim te brendshem, me ndricim te jashtem. Elementet e imazhit në ngjyrat e zeza dhe gri të shenjave nuk duhet të kenë një efekt retroreflektues.

Lejohet të prodhohen shenja me tregues dritë me mbishkrime dhe simbole në formë matrice. Në këtë rast, lejohet zëvendësimi i mbishkrimeve dhe simboleve të zeza me të bardhë ose të verdhë, dhe sfondi i bardhë i shenjave me të zezë në rastet kur kjo nuk çon në perceptimin e tyre të gabuar. Zëvendësimi i ngjyrës së kuqe të sfondit, simbolit dhe kufirit të shenjave dhe madhësisë së imazheve të tyre nuk lejohet.

Pra, tabelat e bordit janë gjithashtu shenja rrugore.

Fat i mirë në rrugë!

Nisur nga të gjitha sa më sipër, propozoj ekstremin tjetër: - që njerëzit në rrugë të mos shkelin shpejtësinë, të bëjnë makinat të lëvizin me shpejtësi 60 km/h dhe të zgjidhet problemi i shpejtësisë. Të gjitha mjetet e tjera me shpejtësi të lartë do të ndalohen përgjithmonë në vend. Në këtë mënyrë do ta zgjidhim problemin me shpejtësinë në rrugë. Por atëherë nuk do të ketë arsye për të grabitur njerëzit? Po zotërinj ata në pushtet)

Kjo ka ndodhur tashmë shumë vite më parë (në shekullin e kaluar). Gjithçka funksionoi. Dhe në këtë shekull, kufiri i shpejtësisë është rritur, dhe rrugët janë bërë më keq se në shekullin e kaluar.

Mendoj se është më mirë ta bësh krejtësisht ndryshe. Makinave, shpejtësia e të cilave i kalon 60 km/h, është e ndaluar të lëvizin në rrugë, por vetëm në pista sportive.

Përshëndetje.

Cilat shenja përkatëse janë përmendur në shënimin e pikës 10.2? Nëse po flasim për shenjën 3.24, e cila përdoret si shembull në fillim të artikullit tuaj, atëherë për mendimin tim subjektiv kjo nuk është e saktë, sepse shenja 3.24 është ndaluese, ja një shembull: në një pjesë të rrugës shohim shenja 3.24 (90), kjo shenjë ndalon tejkalimin e shpejtësisë së treguar në shenjë, që do të thotë se më parë lejohej një shpejtësi më e madhe se ajo e treguar në shenjën 3.24. Në fund të fundit, duhet të pranoni se nuk mund të ndaloni atë që nuk lejohet.

E nevojshme shenjë e re përdoret veçmas ose së bashku me shenjat 5.1 dhe 5.3 dhe vendoset në rregull seksionin e 10-të, në të kundërt rezulton se: Shpejtësia e lëvizjes në autostradë rregullohet nga pika për shpejtësinë e lëvizjes JASHTË zonës së populluar dhe shënimi. i pikës 10.2 rregullon shpejtësinë e lëvizjes në zonën e banuar me shpejtësinë e përcaktuar për një autostradë, por kjo shpejtësi lejohet në një autostradë JASHTË një zone të populluar.

Mora një makinë me qira për 5 ditë dhe e ktheva menjëherë pas. 3 ditë pas dorëzimit, pronari i makinës më kërkoi të paguaj një gjobë për tejkalim shpejtësie, e cila u regjistrua me mjete teknike (foto e marrë nga kamera). Vendosa të veproja sipas ndërgjegjes sime dhe do të paguaja. Dhe përsëri u mor një ankesë se ishte marrë një gjobë tjetër, në të shuma ishte tashmë 2000 rubla për një shkelje të përsëritur. Shikova gjobat dhe doli që para gjobës së parë që mora, pronari i makinës kishte edhe 2 gjoba të tjera të papaguara edhe për shpejtësi tej normave të lejuara, dhe gjoba e dhënë “me” për përsëritjen e saj ishte tashmë e katërta në një javë. Por 2 të mëparshmet nuk janë të miat! Çfarë duhet bërë në këtë situatë???

Ruslan, gjobat për shkeljet që keni kryer duhet të paguhen. Gjobat për periudha të tjera nuk duhen paguar, le të merret pronari i makinës.

Fat i mirë në rrugë!

Kam një pyetje. Makina është e regjistruar tek unë. Herën e parë gruaja ime ishte me shpejtësi, dhe herën e dytë (brenda një viti) isha unë, pra çfarë duhet të bëj? Cfare duhet te bej?

dhe çfarë të bëjmë? Cfare duhet te bej?

Zbatoni rregullat e trafikut. Ose mos u kap.

Ildar, gjoba i vihet pronarit automjeti. Nëse, pas shkeljes së parë, gruaja nuk ka kontaktuar policinë rrugore për të "rishkruar" gjobën mbi veten, atëherë të dyja gjobat janë vendosur ndaj jush. Në rastin e dytë do të shqiptohet dënim për shkelje të përsëritur të rregullave.

Fat i mirë në rrugë!

Evgeniy-189

Pyetje: Kam tejkaluar kufirin e shpejtësisë në qytet me 20-40 km. Pas 4 muajsh, përmbaruesi më zbriti 500 rubla nga karta dhe libri i kursimeve. Gjëja më interesante është se unë nuk e mora letrën dhe nuk dija asgjë, shkelja u regjistrua në kamera (trekëmbësh). Ndoshta është e dobishme për ju që të merrni pagesën 100 për qind

Eugjeni, Unë nuk do të mbledh gjoba nga pronarët e makinave, kështu që kjo nuk është absolutisht fitimprurëse për mua.

Më mirë akoma, thjesht ndiqni rregullat e rrugës. Siç tregon praktika, kjo nuk është aspak e vështirë.

Fat i mirë në rrugë!

Evgenia-24

Maksim, përshëndetje!

2 dite me pare kam marre 2 gjoba per shpejtesi njeheresh (kam vozitur brenda qytetit me nje shpejtesi 88-90 km/h) dhe me ka rezultuar qe kamerat (tripodhat) me kane regjistruar ne te njejten dite dhe pothuajse ne te njejten kohe. vendi (diferenca kohore në foto është 1.5 minuta).

Pyetja është: a është e ligjshme të më kërkosh 2 gjoba për të njëjtën shkelje, nëse Kodi i Kundërvajtjeve Administrative në nenin 4.1 thotë se “Askush nuk mund të mbajë përgjegjësi administrative dy herë për të njëjtën kundërvajtje administrative”.

Kodi i kundërvajtjeve administrative në nenin 4.1 thotë se “Askush nuk mund të mbajë përgjegjësi administrative dy herë për të njëjtën kundërvajtje administrative”.

Evgenia-24, pse mendoni se shpejtësia në intervale prej 1.5 minutash është një shkelje?

Evgenia, Përshëndetje.

Ju lutemi sqaroni, gjobat kanë ardhur nga e njëjta kamera apo nga të ndryshme? I keni kaluar një apo dy herë?

E kam rritur shpejtësinë brenda qytetit me 40 km/h, por pronari i makinës është babai im. Ai mori një SMS që thoshte këtë dhe atë, paguaj. Nuk ka pyetje, do të paguaj, sepse është faji im. POR! Nëse gjatë kësaj jave që kam vozitur dhe nuk kam ditur për gjobën, kam marrë më shumë gjoba, atëherë cilat do të jenë pasojat për babain tim? Le të themi (përafërsisht) kam rritur shpejtësinë atje 2 herë të tjera me të njëjtat 40 km/h. Gjoba të përsëritura (2000-2500)? Apo është tashmë privim?

Le të themi (përafërsisht) kam rritur shpejtësinë atje 2 herë të tjera me të njëjtat 40 km/h.

Për të mos e privuar për herë të dytë, mos kaloni më shumë se 60 km/h (nëse kamera e regjistron, gjobë vetëm 5 tr). Një përsëritje nga 40 në 60 kushton 2 - 2,5 tr.

Pauline, nëse të paktën një nga shkeljet është me shpejtësi 60 km/h ose më shumë, atëherë paralajmërojeni babanë tuaj për këtë. Fakti është se nëse ai kalon vazhdimisht shpejtësinë me 60 km/h ose më shumë dhe shkelja regjistrohet nga punonjësit (jo kamerat), atëherë do t'i hiqet patenta.

Fat i mirë në rrugë!

Çdo person që dëshiron të bëhet shofer duhet të dijë shenjën e kufirit të shpejtësisë. Në përgjithësi, kjo temë është shumë e rëndësishme. Kushdo që ëndërron të hipë pas timonit duhet ta mësojë atë. Jo më kot ka rregulla që kërkojnë respektimin e një kufiri të caktuar shpejtësie; ato gjenden shpesh në rrugë, kështu që duhet t'i mësoni ato. Megjithatë, gjërat e para së pari.

Çfarë ju duhet të mësoni

Gjëja e parë që duhet të mbani mend është shpejtësia maksimale e lejuar në Federata Ruseështë 130 kilometra në orë. Por jo kudo. Ky maksimum lejohet vetëm në autostrada. Dhe vetë këto pjesë të rrugës janë shumë të rralla. Dhe ata gjithmonë kanë një shenjë të shënuar "130 km/h".

Në rrugët e vendit mund të vozitni me një shpejtësi maksimale prej 90 km/h. Natyrisht, nuk këshillohet të tejkalohet. Këtë e bëjnë të qartë sinjalistika rrugore me komente. Brenda kufijve të qytetit, ju lejohet të vozitni me një shpejtësi prej 60 kilometrash në orë. Dhe ky është maksimumi. Megjithatë, nuk mjafton të dish vetëm këto nuanca. Në fakt, ka shumë pika më të rëndësishme, dhe ia vlen të flasim për to në më shumë detaje.

Maksimumi

3.24 është shenja e parë dhe më e rëndësishme. Një kufi shpejtësie, dhe një maksimum, është ajo që ai përshkruan. Dhe kjo shenjë është ndoshta e njohur për të gjithë. Edhe ata njerëz që nuk do të merrnin licencë. Është e rrumbullakët, ka një sfond të bardhë dhe një "borhe" të kuqe. Është kategorikisht me një shpejtësi më të madhe se numri i treguar në të. A thua 50? Kjo do të thotë se gjilpëra e shpejtësisë nuk mund të ngrihet mbi shenjën 50 km/h.

Por ka një pikë interesante që të gjithë duhet ta dinë. Ndonjëherë në rrugët e vendit ka një shenjë që tregon një shpejtësi maksimale prej 40 kilometrash në orë. Edhe pse zakonisht numri është tridhjetë. Në momente të tilla, shoferët që kalojnë pranë thjesht nuk kanë kohë të ngadalësojnë shpejtësinë dhe, si të thuash, të ngadalësojnë shpejtësinë. Dhe shumë oficerë të policisë rrugore, të cilët, si rregull, janë në detyrë atje, përfitojnë nga kjo.

Në fakt, situata është e paqartë. Pse? Por sepse në rrugët e fshatit nuk duhet të ketë tabela 3.24, dhe veçanërisht të mos shënohet “30 km/h”. Kjo mund të bëhet, por në varësi të kushteve të caktuara. Dhe ato konsistojnë në faktin se përpara kësaj shenje në një distancë prej 150 metrash duhet të ketë një shenjë 70 km/h, dhe më pas - 50 km/h.

Fundi i kufizimeve

Shenja e kufirit të shpejtësisë, si gjithë të tjerat, nuk mund të jetë e vlefshme në të gjithë rrugën. Natyrisht, ekziston edhe një tregues "anulimi". Njihet me kodin 3.25. Dhe kjo shenjë shpall përfundimin e kufizimit. Është e rrumbullakët, në një kornizë të zezë, në sfond të bardhë ka një numër të kryqëzuar me disa rreshta.

Ndonjëherë ata vendosin edhe shenja të tjera. Kjo lejohet në shumë mënyra, dhe ndonjëherë, për të treguar një zonë të çdo kufizimi (përfshirë kufirin maksimal të shpejtësisë), ata përdorin një shenjë të njohur si kodi 3.31 - një rreth i bardhë me një kufi të zi, i cili kalohet nga disa vija të holla.

Ekziston gjithashtu një e ashtuquajtur shtesë e kufirit të shpejtësisë. Zakonisht kjo është pllaka 8.2.1., e cila përcakton zonën e mbulimit. Ai tregon gjatësinë dhe shigjetat. Nëse, për shembull, ka një shenjë "shpejtësia maksimale 50 km/h" dhe nën të një shenjë që tregon numrin 200, atëherë kjo do të thotë që për dyqind metra shoferi nuk duhet të kalojë 50 km/h. Pasi të keni kaluar distancën, mund të ktheheni në kufirin normal të shpejtësisë.

Zone e rrezikshme

Është logjike të supozohet se shenja "Speed ​​Limit" vendoset aty ku fillon seksioni i rrezikshëm. Siç e dini, ju duhet të lëvizni përgjatë këtyre rrugëve me kujdes ekstrem. Dhe rreziqet mund të jenë të çdo natyre.

Por si të përcaktohet fillimi dhe fundi i një seksioni të tillë? Vizualisht. Nëse tregohet se për tre kilometra duhet të lëvizni me një shpejtësi prej 40 km/h dhe shoferi sheh se ka gropa, gropa dhe rruga është e prishur në rrugën e tij, atëherë duhet të mbështeteni në ndjenjat tuaja. Sapo të ndjejë se sipërfaqja e rrugës është bërë sërish e lëmuar, mund të kthehet në shpejtësinë normale.

Ekzistojnë gjithashtu pajisje të tilla - odometra. Kjo është një pajisje makine që mat kilometrazhin dhe distancën e përshkuar nga makina. Pasi të ketë filluar zona e shenjës së kufirit të shpejtësisë, ia vlen të shikoni odometrin dhe të llogaritni leximet që duhet të shfaqen në të pas përfundimit të seksionit të rrezikshëm.

Udhëkryqet dhe vendbanimet

Vlen të dihet se zona e mbulimit të shenjës "Limiti i shpejtësisë" përcaktohet jo vetëm nga shenjat që tregojnë metra dhe kilometra. Gjithashtu, tabela e njohur si numri 3.24, ndalon së punuari pasi shoferi hyn në kryqëzim. Sidoqoftë, vlen të kujtohet fakti se lënia e ndonjë territori ose kryqëzimi ngjitur (me rrugë pyjore ose fushore) nuk konsiderohet i tillë. Dhe meqenëse vende të tilla nuk barazohen me kryqëzime, atëherë efekti i shenjave nuk anulohet.

Dhe së fundi, zonat e populluara. Veprimi i treguesit 3.24 mund të anulohet nga shenjat 5.23.2 dhe 5.23.1. Ky është fillimi i vendbanimit. Shenjat duken si pllaka të zgjatura drejtkëndëshe, sfond të bardhë dhe kufi të zi. Ato ose mund të kenë të shkruar emrin e qytetit, ose mund të vizatohet silueta e lokalitetit.

Shenjat 5.24.1 dhe 5.24.2 gjithashtu ofrojnë anulim. Ky është fundi i zgjidhjes. Ata duken saktësisht njësoj si dy të mëparshmet, vetëm se ato janë gjithashtu të kryqëzuara me një vijë të trashë të kuqe. Ekziston edhe një shenjë 5.25. Sfondi blu, shkronja të bardha, të kryqëzuara me një vijë të kuqe - ky është gjithashtu fundi i vendbanimit. Prandaj, nuk ndahet nga grupi i sinjalistikës rrugore që anulon një kufi të caktuar shpejtësie.

Dhe treguesi i fundit është 5.25. Ky është fillimi i vendbanimit. Nuk anulon asgjë, përkundrazi bën thirrje për lëvizje me shpejtësi maksimale 60 km/h. Duket kështu: sfond blu, shkronja të bardha që shkruajnë emrin e qytetit.

Të gjithë e dinë se grupet e sinjalistikës rrugore janë të shumta. Pra, përveç ndalesave, ka edhe të rekomanduara. Këto përfshijnë indeksin 6.2. Kjo është ajo që duhet të respektohet në një seksion të caktuar rrugor. Zona e mbulimit zgjat gjithashtu deri në kryqëzimin e parë.

Forma e shenjave të tilla është katrore, me qoshe të rrumbullakosura. Karakterizohet nga një sfond blu dhe numra të bardhë. Duhet të theksohet se këto shenja nuk i detyrojnë shoferët për asgjë. Nëse do të lëvizni me shpejtësinë e specifikuar apo jo, varet nga shoferi për të vendosur. Por nuk është pa arsye që shenja u vendos atje, kështu që duhet të mendoni për këtë.

Minimumi i lejuar

Mund të duket e çuditshme për shumëkënd, por ka shenja që kërkojnë pajtueshmëri jo vetëm me maksimumin e deklaruar, por edhe me minimumin. Ato janë të rrumbullakëta dhe blu, me numra të bardhë brenda. Dhe shoferët lejohen të ngasin ose me shpejtësinë e vendosur ose me shpejtësi më të madhe. Kjo do të thotë, nëse numri "60" është i dukshëm në shenjë, atëherë duhet të vozitni të paktën 60 km/h, por jo më pak.

Dhe fundi i zonës në të cilën funksionon ky tregues zakonisht tregohet me shenjën 4.7. E njëjta shenjë blu e rrumbullakët me një numër të bardhë, të kryqëzuar vetëm me një vijë të kuqe. Kjo do të thotë se minimumi i deklaruar është anuluar dhe mund të mos përmbushet.

Shtë interesante që nëse ka një shenjë 4.6 në pjesën e rrugës (d.m.th., një tregues i shpejtësisë minimale), atëherë policia e trafikut nuk do të jetë në gjendje të ndalojë makinën vetëm nëse shoferi ka shkelur rregullat.

Gjoba për tejkalim të shpejtësisë

Kufiri i shpejtësisë në ura, autostrada dhe autostrada është shënuar për një arsye. Dhe nëse shkel rregullat, mund të fitosh një gjobë. Kështu, për shembull, do të duhet të paguani 500 rubla në orë (por jo më shumë!). Tani, siç e dini, nëse një automobilist bën një pagesë në të ardhmen e afërt, atij i jepet një zbritje prej 50%.

Nëse një shofer po ngiste me një shpejtësi 60-80 km/h më të lartë se norma, atëherë ai do të duhet të paguajë 2000-2500 rubla. Ose mund t'i hiqet patenta e shoferit për 4-6 muaj. Kjo varet nga vendimi i policisë rrugore. Nëse çështja dërgohet në gjykatë, atëherë mund të kundërshtohet; dhunuesit shpesh e bëjnë këtë nëse e kanë më të lehtë të paguajnë shumën e specifikuar sesa të mbeten pa të drejta.

Nëse tejkalimi është më shumë se 80 km/h, atëherë do t'ju duhet t'i thoni lamtumirë pesë mijë ose patentës suaj për gjashtë muaj. Por kur një person e shkel këtë kërkesë në mënyrë të përsëritur, atij mund t'i hiqet mundësia për të drejtuar një automjet për një vit.

Gjoba të tjera

Mos mendoni se vetëm për tejkalim shpejtësie mund të vendoset gjobë. Ekziston edhe një dënim për ngasjen shumë ngadalë. Nëse një shenjë ose shenjë kërkon ngasje me shpejtësinë minimale të specifikuar, por shoferi e injoron këtë, vendoset një gjobë prej 500 rubla. Por kjo shkelje nuk dënohet aq rëndë sa në situatën e përshkruar më parë.

Vlen të përqendroheni më shumë në rrugë; nuk është më kot që ata tashmë kanë tabela të verdha të kufirit të shpejtësisë, të cilat gjithashtu tërheqin vëmendjen.

Nuk ka nevojë të kalohet kufiri i shpejtësisë deri në nivele astronomike, sepse çështja nuk është as gjoba, por fakti që makina është një mjet me rrezik të shtuar. Dhe duke "vendosur" gjilpërën e shpejtësisë në 110, 130, 150 e lart, një person vë në rrezik jetën e shumë njerëzve: vetes, pasagjerëve, këmbësorëve dhe shoferëve të tjerë. Pra, mendoni nëse ia vlen të nxitoni.

Në rrugë ka gjithmonë tabela të ndryshme. Midis tyre, më i zakonshmi është "Limiti i shpejtësisë". Edhe pse shumica e shoferëve u duket elementare, kur e shohin atë në rrugë, disa "bedelë" - shoferë me pak përvojë - kanë pyetje. Çfarë duhet të dini për shenjën e kufirit të shpejtësisë?

Kjo shenjë duket kështu: në një rreth të bardhë tregohet vlera dhe skica e saj është e përshkruar me të kuqe. Numri i treguar në shenjë tregon shpejtësinë maksimale të lejuar që mund të arrihet në këtë vend. Kjo vlerë nuk mund të tejkalohet.

Kur studioni në një autoshkollë, vëmendje e veçantë i kushtohet kësaj shenje rrugore. Ndonjëherë edhe disa klasa i kushtohen asaj. Por edhe në të njëjtën kohë, disa studentë arrijnë të harrojnë gjithçka. Është për ta që jepet informacioni më poshtë.

Rregullat e qarkullimit tregojnë se “Limiti i shpejtësisë” përdoret për të ndaluar lëvizjen e të gjitha mjeteve të vlerës së mësipërme. Qëllimi i tij është të përmirësojë sigurinë në trafik. Prandaj, ju mund ta shihni atë si në qytet ashtu edhe jashtë tij.

Nëse në një vend të rrugës kufiri i shpejtësisë ndryshon nga një tjetër me 20 km/h ose më shumë, atëherë në këtë vend vendoset një shenjë me shkallë. Kjo është, në sasinë e disa pjesëve, në secilën prej të cilave vlera bëhet më e vogël. Megjithatë, kjo nuk është e nevojshme nëse dukshmëria e saj është më shumë se 150 m.

Kjo shenjë rrugore Edhe pse vendos një kufi të caktuar shpejtësie, sërish nuk kërkon lëvizje pikërisht me këtë tregues në shpejtësimatës. Një analogji me drejtimin përmes një semafori në një sinjal të verdhë është e përshtatshme këtu. Lejohet drejtimi i mjetit me shpejtësinë e treguar më sipër, por nuk duhet të tejkalohet më shumë se 19 km/h.

Më parë kjo vlerë ishte më e vogël. Nëse është më shumë se 20 km/h ose më shumë, atëherë kjo tashmë konsiderohet shkelje. Kur kaloni kamera, nuk duhet të përshpejtoni saktësisht në vlerën maksimale të lejuar, pasi disa matës të shpejtësisë kanë një gabim prej 2–3 km/h. Shoferi do të mendojë se nuk po e thyen shpejtësinë, por në fakt do të jetë duke e kaluar kufirin e shpejtësisë, ndonëse në një masë të vogël. Tashmë ka një gjobë për të.

Kur shihni një shenjë kufizimi, duhet të ngadalësoni shpejtësinë në shpejtësinë e lejuar. Për më tepër, kjo duhet të bëhet paraprakisht, pa iu drejtuar frenimit emergjent. Lind një pyetje legjitime: nga cili moment funksionon dhe ku përfundon?

Fillon të veprojë drejtpërdrejt nga vendi i instalimit të tij. Zakonisht nuk ka probleme me këtë. Shoferët e shohin paraprakisht dhe arrijnë të frenojnë.

"Limiti i shpejtësisë" ka një kufizim:

1. Udhëkryq. Nga shenja në kryqëzim duhet t'i përmbaheni kufirit të shpejtësisë së treguar. Atëherë mund të shpejtoni. Në qytet, shpejtësia e kufizuar është deri në 60 km/h. Pa shkelje, lejohet përshpejtimi deri në 79 km/h. Çdo gjë më e lartë tashmë konsiderohet shkelje dhe dënohet me gjobë.
2. Fillimi ose fundi i një zone të populluar. Nëse pas disa metrash pas shenjës ka një tabelë "Fillimi i një zone të populluar" me emrin e qytetit ose fshatit në një sfond të bardhë, atëherë këtu përfundon kufizimi.

Në vetë qytet ose fshat, nuk mund të përshpejtoni më shumë se 60 km/h dhe ndonjëherë ju duhet të vozitni edhe më ngadalë nëse ka një kufizim tjetër. Ai është i vlefshëm deri në shenjën "Fundi i një zone të populluar" në sfond të bardhë, me kusht që të mos ketë kryqëzime. Pas kësaj, ju mund të përshpejtoni përsëri në 90 km/h, por jo në një zonë të populluar, por jashtë saj.

Ndonjëherë shenja vendoset së bashku me shenjën "Gjatësia e zonës së mbulimit". Më pas do të funksionojë në distancën e treguar në shenjë. Nuk ka rëndësi nëse ka një kryqëzim në këtë distancë apo jo. Prania e saj nuk ka rëndësi. Kjo çështje diskutohet më në detaje më poshtë.

Shenja mund të jetë edhe në zonat ku nuk ka kryqëzime apo zona të populluara. Si të respektoni kufirin e shpejtësisë në kushte të tilla? Kështu ngatërrohen më shpesh "të rinjtë".

Gjatësia e distancës ku shenja është e vlefshme tregohet me një shenjë të veçantë. Nëse ka një kufi, por nuk ka shenjë, atëherë ai do të vazhdojë të zbatohet deri në shenjën “Fundi i zonës së kufirit të shpejtësisë”. Duket njësoj si shenja e diskutuar në këtë artikull, por me një vijë përmes saj.

Ndonjëherë përcaktimi i specifikuar bëhet i pavlefshëm - pas "Fundit të të gjitha kufizimeve". Është e lehtë për t'u njohur - sfondi i bardhë është kryqëzuar me një vijë diagonalisht. Edhe pse nënkupton heqjen e të gjitha shenjave, kjo nuk është kështu.

Ajo vetëm anulon:

• gjatësia minimale e distancës;
• ndalimi i parakalimit;
• sinjal zanor;
• si dhe parkim dhe ndalesa në vende të ndryshme;
• dhe kufiri i shpejtësisë.

Mund të vendoset së bashku me një shenjë që tregon distancën. Kjo do të thotë se efekti i shenjës në këtë vend përfundon.

Situatat më të zakonshme në lidhje me kufijtë e shpejtësisë:

1. Veprimi "Speed ​​Limit" kur përsëritet në një seksion. Ndonjëherë ka disa shenja rrugore që kufizojnë shpejtësinë e makinave. Zakonisht vlerat tregohen në rend zbritës. Shenja të tilla shpesh gjenden në vendet e punës së riparimit, në mënyrë që shoferët të kenë kohë të përgatiten për afrimin e një objekti të rrezikshëm, dhe ndonjëherë edhe të ndalojnë plotësisht.
2. Veprimi përpara një kryqëzimi ose një zone të populluar. Nëse nuk ka shenja shenjat e informacionit, atëherë efekti i tij do të zgjasë deri në kryqëzimin më të afërt, si dhe deri në fillim ose në fund të zonës së populluar. Kufizimi gjithashtu humbet efektin e tij pasi kalon rrugën nga , pasi edhe ky është një kryqëzim. Por, këtu, daljet nga autostrada në oborre apo fusha nuk janë kryqëzime. Nuk heqin efektin e këtij elementi rrugor. Në oborret dhe zonat e banuara, ju mund të përshpejtoni jo më shumë se 20 km/h. Jo të gjitha tabelat me emrin e një qyteti ose fshati e tejkalojnë kufizimin. "Fillimi i zgjidhjes" ose "Përfundimi i zgjidhjes" duhet të jetë në një sfond të bardhë. Sfondi blu vetëm informon drejtuesit e mjeteve se kanë hyrë në një zonë të populluar, por nuk i detyron ata të ngasin më ngadalë. Me fjalë të tjera, do të thotë se rruga kalon nëpër këtë qytet ose fshat.
3. Efekti i shenjës "Limiti i shpejtësisë" në një sfond të verdhë. Ai është i përkohshëm dhe zakonisht instalohet në vendet ku kryhen punime riparimi, ose përpara tij dhe shoqërohet me një shenjë përkatëse. Thelbi i tij është i njëjtë me atë të një kufizimi të rregullt. Sidoqoftë, zakonisht shenja e verdhë "Limiti i shpejtësisë" duhet të respektohet deri në ", pas së cilës mund të përshpejtoni përsëri. Si rregull, "Limitet e shpejtësisë" vendosen për të siguruar që drejtuesit të ngasin ngadalë në një zonë të caktuar. Prandaj, për të shmangur situatat emergjente, instalohen njëherësh disa shenja të tilla, të ngjashme me ato të shkallëzuara.

Në vendndodhjet e shenjës së përkohshme "Limiti i shpejtësisë" në një sfond të verdhë, nuk duhet të ketë kamera, pasi nuk është këtu për një periudhë të përhershme. Nëse ato ekzistojnë dhe konstatohet një shkelje, atëherë mund të apelohet. Megjithatë, një inspektor në një vend të tillë mund të qëndrojë dhe të filmojë shkeljet në kamerën e një patrulle dhe pastaj të shkruajë raporte për to. Nuk do të jetë e mundur të apeloni veprimet e tij në një situatë të tillë.

Situatat kur efekti i shenjës nuk anulohet

Ka rrethana në të cilat "Limiti i shpejtësisë" mbetet në fuqi dhe nuk e anulon efektin e tij nën ndikimin e shenjave të tjera:

• vendkalimet e këmbësorëve - përveç shkeljes së kufirit të shpejtësisë, nuk mund t'i parakaloni ato;
• tunele, ura dhe mbikalime - ndriçimi artificial në to është më i keq se drita e ditës në rrugë të hapura, kështu që nuk mund të përshpejtoni ose ngadalësoni këtu nëse nuk është absolutisht e nevojshme;
• kthesë e qetë ose e mprehtë pa dalje - nëse nuk ka shtigje të tjera gjatë kthimit, atëherë nuk konsiderohet kryqëzim dhe kufiri i shpejtësisë do të zbatohet pasi ta kaloni atë;
• "Rruga kryesore" - kufizimi mbetet vetëm kur nuk ka kryqëzim në itinerar;
• semafori - nuk e anulon shenjën vetëm nëse ndodhet në një pjesë të drejtë të rrugëve.

Vlen t'i mbani mend këto situata dhe të mos i ngatërroni kurrë për ta bërë më të sigurt lëvizjen tuaj me makinë. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni gjobat ndonjëherë qesharake.

Gjobë për mosrespektim të shenjës së kufirit të shpejtësisë

Ka një gjobë për shpejtësinë. Është rritur vazhdimisht gjatë një periudhe të caktuar kohore për të përmirësuar sigurinë e shoferëve. Sipas statistikave, kjo ka një efekt të dobishëm në siguri, sepse jo çdo pronar i makinës është i gatshëm të paguajë një gjobë të madhe.

Tashmë disa shoferë, kur shohin shenjën e kufirit të shpejtësisë, e zvogëlojnë atë, pasi një shkelje e tillë regjistrohet nga kamerat dhe është më e vështirë t'i mashtrosh sesa inspektori. Për më tepër, ndonjëherë kamerat portative nuk janë të dukshme në pistë, kështu që ato mund të instalohen kudo. Sigurisht, mund të instaloni një detektor radar në vetë makinën, por ai është gjithashtu i pafuqishëm me disa kamera, pasi ato shpesh "rifreskohen" dhe përditësohen.

Pra, gjobat për mosrespektimin e shenjës "Limiti i shpejtësisë" janë si më poshtë:

1. Për shpejtësinë me 20 km/h, por jo më shumë se 40 km/h, parashikohet një gjobë prej 500 rubla. Nëse paguani brenda 20 ditëve pas shkeljes, ka 50% zbritje.
2. Nëse shpejtësia tejkalohet me 40-60 km/h, atëherë gjoba do të jetë nga 1000 në 1500 rubla. Nëse paguhet në kohë, do të ofrohet edhe një zbritje. Nëse një shkelje e tillë përsëritet, parashikohet një gjobë prej 2000-2500 rubla, pa privim të patentës së shoferit.
3. Kur kalon 60-80 km/h, gjoba rritet në 2000-2500 rubla. Në disa raste, privimi i të drejtave me vendim gjykate është i mundur. Nëse një shkelje e përsëritur regjistrohet nga kamera, shoferi do të gjobitet me 5 mijë rubla. Nëse pronari i makinës ndalohet nga një inspektor i policisë rrugore me një shkelje të tillë, ai do të duhet t'i thotë lamtumirë patentës për 1 vit.

Për disa shoferë, edhe gjoba të tilla duken të vogla dhe vazhdojnë të shkelin kufirin e shpejtësisë. Kjo bëhet, më së shpeshti, sepse për të qenë në kohë diku, për të mbërritur para të tjerëve, sepse në ditët e sotme jeta në qytete ecën shumë shpejt dhe pothuajse të gjithë banorët e saj janë gjithmonë me nxitim. Megjithatë, të udhëtosh me makinë është një rast kur nuk ka absolutisht nevojë të nxitosh. Pak minutat e kursyera definitivisht nuk ia vlejnë.

Sipas statistikave të policisë rrugore, shumë shpesh aksidentet ndodhin pikërisht për shkak të mosrespektimit të shpejtësisë. Drejtuesit janë të bindur se dinë të kontrollojnë makinën kur ngasin shpejt, kështu që e shkelin në mënyrë shumë flagrante këtë rregull. Megjithatë, mos harroni se me këtë stil drejtimi, gjërat mund të dalin jashtë kontrollit në çdo moment. Përveç kësaj, me shpejtësi të lartë rreziku i lëndimit të rëndë rritet ndjeshëm dhe as rripi i sigurimit mund të mos ju shpëtojë. Ndonjëherë aksidente të tilla përfundojnë me vdekjen e shoferit dhe pasagjerëve.

Çfarë duhet të bëni nëse zona e mbulimit të shenjës "Limiti i shpejtësisë" përfundon përtej kryqëzimit

Ndodh që "Limiti i shpejtësisë" ndodhet me shenjën "Zona e vlefshmërisë", por distanca e treguar në të është më e madhe se distanca deri në fund të kryqëzimit.

Në fakt është e thjeshtë. Në rrethana të tilla, kufiri i shpejtësisë zgjat derisa automjeti të ketë kaluar distancën e treguar në pankartë. Në këtë rast, duhet të kaloni nëpër kryqëzim me të njëjtin kufi shpejtësie, pa e tejkaluar atë me më shumë se 19 km/h.

Fushat e vlefshmërisë së shenjave në rregullat e trafikut për vitin 2019 rregullohen ose nga Shtojca e rregullave të trafikut me të njëjtin emër - shenjat dhe shenjat rrugore, ose nga GOST R 52289-2004. Në rastin tonë, efekti i një shenje të kufirit të shpejtësisë mund të përcaktohet nga prania e një kryqëzimi, një shenjë që tregon gjatësinë e kufirit, si dhe nga shenjat që heqin një kufi të tillë, ose nga fillimi ose fundi i një zone të populluar. Por le të flasim për gjithçka në rregull!

Cila është zona e mbulimit të shenjës së kufirit të shpejtësisë?

Shenja 3.24 "Limiti i shpejtësisë"

Shenja "Speed ​​Limit" vendoset në pjesë të rrezikshme të rrugëve pranë kthesave të mprehta ose përqendrimeve të aksidenteve, ku është e rrezikshme të lëvizësh me shpejtësinë e lejuar fillimisht. Për më tepër, ndonjëherë vendoset një tabelë ku lejohet të vozitet me një shpejtësi më të madhe se ajo e kërkuar nga kushtet e qytetit, autostradës ose autostradës. Për shembull, nëse në një qytet ka një shenjë të kufirit të shpejtësisë prej 80 km/h, atëherë mund të vozitni saktësisht deri në 80 kilometra në orë, dhe jo deri në 60, siç kërkohet nga rregullat e trafikut në qytet.

Gjithashtu, sipas GOST për vitin 2019? Nuk mund ta kufizoni shpejtësinë me shenja të tilla në më shumë se 20 km/h. Kjo do të thotë, nëse jeni duke vozitur përgjatë një autostrade ku kufiri i shpejtësisë është 90 km/h, dhe gjatë rrugës hasni një shenjë "Speed ​​Limit" me numrin 60, atëherë një shenjë e tillë është instaluar në mënyrë të paligjshme - nëse ju dëshironi të kufizoni shpejtësinë në 60 kilometra në orë, atëherë së pari duhet të ketë shenjën e kufirit të shpejtësisë deri në 70 ose 80, dhe vetëm atëherë, pas 100-150 metrash, shenja 60 (klauzola 5.4.22 e GOST).

Ashtu si çdo shenjë tjetër ndaluese, edhe shenja e kufirit të shpejtësisë nuk është e pafundme, edhe nëse nuk ka asnjë shenjë përkatëse për fundin e kufirit. Prioriteti i kushteve të funksionimit të shenjës këtu është i ngjashëm me shenjën "Nuk ndalohet" dhe le të shohim të gjitha kushtet për kufizimin e zonave të mbulimit.

Efekti i shenjës "Kufizimi maksimal i shpejtësisë" me shenjën e zonës së mbulimit

Gjithçka është e thjeshtë këtu: menjëherë nën shenjën 3.24 në të njëjtën kolonë ka një shenjë 8.2.1 (shih figurën më poshtë), numri në të cilin tregon zonën e mbulimit nga shenja deri në heqjen e kufizimit. Nëse, për shembull, shenja thotë 40, dhe shenja thotë 150 m, atëherë kjo do të thotë që për 150 metrat e ardhshëm duhet të vozisim me një shpejtësi jo më shumë se 40 kilometra në orë.

Meqë ra fjala, është 40, dhe jo 60 apo 59 km/orë, është shkelje dhe ka një dënim për këtë shkelje. Ndalohet ngasja me shpejtësi mbi 40 - kjo është shkelje, thjesht nuk parashikohet dënim nëse shpejtësia e tejkaluar është më e vogël se 20 km/h. Por në rast aksidenti, për shembull, një tepricë e tillë mund të mos merret parasysh në favorin tuaj.

Efekti i kufirit të shpejtësisë deri në fund të shenjave të zonës kufitare

Nëse një shenjë përdoret pa një shenjë me një zonë të kufirit të shpejtësisë, atëherë pas një shenje të tillë mund të ketë një shenjë "Fundi i zonës së kufirit të shpejtësisë" me një vlerë të kryqëzuar të shpejtësisë në një sfond të bardhë (dhe jo në të bardhë me një kornizë të kuqe , si një shenjë ndaluese). Pastaj ndalimi i shenjës së kufirit të shpejtësisë nuk vlen më pas përfundimit të kufirit dhe ne mund të vozisim me shpejtësinë maksimale të lejuar për këtë pjesë të rrugës (qytet ose zonë tjetër e populluar - 60 km/h, autostradë - 90 km/ h, autostrada - 110 km/h) . I njëjti ndalim shpejtesi maksimale hequr me shenjën "Fundi i të gjitha kufizimeve" - ​​një shenjë boshe me goditje diagonale në një sfond të bardhë.

Përveç kësaj, mund të vendosen shenja në fund të zonës së mbulimit të shenjave të ndalimit të rregullave të trafikut, duke përfshirë nëse vetë shenja e ndalimit qëndronte me një shenjë të zonës së mbulimit. Dhe kjo është logjike, apo jo, sepse distancën e treguar në tabelë nuk duhet ta masim me matës shiriti?!

Efekti i shenjës "Limiti i shpejtësisë" në një shenjë të re të ngjashme

Nëse pas shenjës 3.24 është instaluar një shenjë e re me një vlerë tjetër kufizimi, atëherë kufizimi i mëparshëm nuk zbatohet, gjë që është mjaft logjike. Më pak logjike është situata kur vendoset një shenjë e re kufizuese vlerë më të lartë një kufizim të tillë. Për shembull, kishte një shenjë "60" dhe pas saj kishte një shenjë "80". Pastaj zbatohet edhe një kufizim i ri dhe ai i mëparshmi hiqet.

Efekti i shenjës "Limiti i shpejtësisë" përpara një kryqëzimi ose një zone të populluar

Nëse nuk ka shenja nën shenjën e kufirit të shpejtësisë dhe nëse nuk ka shenja për përfundimin e kufirit të shpejtësisë ose heqjen e të gjitha kufizimeve të shenjave të ndalimit, atëherë kufiri i shpejtësisë i përcaktuar në shenjën 3.24 është i vlefshëm ose deri në kryqëzimin më të afërt ose deri në shenjën “Zonë e ndërtuar” ose “Fundi i zonës së ndërtuar”. Ajo që shihni së pari gjatë rrugës do të anulojë efektin e kësaj shenje ndaluese. Për më tepër, një kryqëzim rrethrrotullimi është gjithashtu një kryqëzim i plotë.

Në të njëjtën kohë, mbani mend se jo të gjitha kryqëzimet nënkuptojnë fundin e zonës së shenjës së kufirit të shpejtësisë. Lloje të ndryshme daljesh dytësore ose kryqëzime rrugësh të papastërta në pyje, dalje në fusha dhe rrugë të tjera të vogla që nuk janë të shënuara me shenjë paralajmëruese për kryqëzime rrugore (shenjat paralajmëruese vendosen 50-100 metra larg në zonat e banuara dhe 150-300 metra larg në autostrada) , atëherë është një nga këto shenja:

Mos harroni gjithashtu se daljet nga territoret ngjitur nuk janë kryqëzime sipas interpretimit të rregullave të trafikut dhe për këtë arsye mos anuloni efektin e shenjës "Limiti i shpejtësisë".

Sa i përket fundit ose, në përputhje me rrethanat, fillimi i një zone të populluar, ky nuk është vetëm një fillim ose fund i dukshëm, përkatësisht, por përcaktimi i tyre nga një nga shenjat e mëposhtme të informacionit:

Kini parasysh gjithashtu se shenja e Zonës së Banimit e anulon kufizimin. Në përgjithësi, një zonë banimi rrallë fillon vetëm me një rrugë, por, ka shumë të ngjarë, ju largoheni nga rruga në një tjetër, dhe e reja ka rregullat e veta. Por edhe nëse e gjeni veten në një përjashtim të rrallë, kur një rrugë e kufizuar lëviz në një zonë banimi, mbani mend se rregullat e trafikut të vitit 2019 kërkojnë një shpejtësi maksimale prej 20 kilometrash në orë në një zonë banimi.

Cila është zona e mbulimit të shenjës së kufirit të përkohshëm të shpejtësisë?

Shenjat e përkohshme të kufirit të shpejtësisë zakonisht vendosen gjatë riparimeve të rrugëve ose ndërtimit të strukturave pranë kësaj rruge dhe në raste të tjera të përqendrimit të përkohshëm të një fluksi të dendur makinash në një pjesë të rrugës. Një shenjë e përkohshme e ndalimit, ndryshe nga ajo e përhershme, bëhet në një sfond të verdhë në vend të të bardhës.

Shenja e përkohshme 3.24 "Limiti i shpejtësisë"

Fundi i zonës së mbulimit të një shenje të përkohshme "Limiti i shpejtësisë", sipas Rregullave të Trafikut Rrugor, nuk ndryshon nga zonat e ngjashme të mbulimit të një kufiri të përhershëm - mund të anulohet nga kryqëzimi më i afërt, fundi. /fillimi i një zone të populluar, shenja e përfundimit të kufirit të shpejtësisë ose të gjitha kufizimeve, ose distancës së shtrirjes, nëse është instaluar me shenjën përkatëse.

Në praktikë, në vitin 2019, më shpesh tabelat e përkohshme anulohen me shenjën “Fundi i të gjitha kufizimeve”, sepse kërkohet një ulje e ndjeshme e shpejtësisë me shenja të përkohshme, që do të thotë se janë vendosur disa tabela të tilla, duke kufizuar gradualisht shpejtësinë më të ulët dhe më të ulëta.

Kini parasysh gjithashtu se regjistrimi automatik i fotove dhe videove të tejkalimit të shpejtësisë nuk lejohet në zonat ku janë vendosur tabela të përkohshme. E thënë thjesht, shkelësit e shpejtësisë nuk mund të kapen në kamerat e fiksimit automatik nëse një shpejtësi e tillë kufizohet nga një shenjë e përkohshme. Por një inspektor me një kamerë në dorë, i cili thjesht regjistron shpejtësinë e makinës për vërtetimin e mëvonshëm të tejkalimit, ndoshta nëse do të kishte një tepricë të tillë të dënueshme.

Çfarë nuk anulon zonën e mbuluar nga shenja e kufirit të shpejtësisë?

Pra, më lart kemi parë se cilat shenja rrugore dhe kryqëzime anulojnë shpërndarjen e shenjës 3.24. Tani, që të mos gaboheni, le ta themi këtë Jo anulon kufirin e shpejtësisë:

• tunele, ura, mbikalime;
• nëse rruga kthehet pa formuar kryqëzime (edhe pse rrotullohet ana e kundërt);
• shenja "Rruga kryesore", nëse nuk është e instaluar përpara kryqëzimit (sipas GOST, kjo shenjë mund të instalohet thjesht në një pjesë të rrugës, duke ndaluar ndalimin sipas rregullave të trafikut);
• semaforët, nëse janë instaluar jo në një kryqëzim, por, për shembull, për të lejuar kalimin e këmbësorëve.

Nëse zona e mbulimit të shenjës së kufirit të shpejtësisë në pllakë është më e madhe se distanca nga kryqëzimi

Nëse befas rezulton se tabela nën shenjën “Speed ​​Limit” thotë “2 km”, por pas një kilometri gjen një kryqëzim ose fund/fillim të një zone të populluar, atëherë dije se kjo e fundit anulon efektin e shenjë që ndalon lëvizjen me shpejtësi më të madhe se shpejtësia e specifikuar në shenjë. Kjo do të thotë, një kryqëzim ose fillimi/mbarimi i një zone të populluar në këtë rast ka përparësi ndaj një shenje. Kjo është e gjitha sepse në këtë rast, një organizim i tillë i shenjave është në kundërshtim me GOST dhe do të thotë që punonjësit e rrugës e vendosën shenjën gabimisht. Dhe GOST thotë qartë se diapazoni i veprimit në shenjë nuk mund të jetë më i madh se distanca nga kryqëzimi ose zona më e afërt e populluar ose fundi i saj.

Cilat janë gjobat për shkeljen e shenjës “Luftimi i shpejtësisë maksimale”?

Nuk ka asnjë ndryshim nëse e keni tejkaluar shpejtësinë e treguar në tabelë apo thjesht e keni vendosur në një pjesë të caktuar të rrugës (për shembull, në qytet 60 km/h). Gjobat për tejkalim vendosen për vetë faktin e tejkalimit. Në tabelën e mëposhtme mund të shihni të gjitha penalitetet e mundshme për shkelje të ndalimit të shpejtësisë për vitin 2019.

Dënime të ndryshme në varësi të masës së tejkalimit dhe përsëritjes së shkeljes.

FINË

ÇFARË ËSHTË SHPEJTËSIA E DREJTË?

rubla nëse ai është kapur nga një inspektor i policisë së trafikut, ose merr një gjobë prej 5000 rubla vetëm nëse tejkalimi është regjistruar nga një kamerë auto-regjistruese. A ka zbritje për gjobat e shpejtësisë? Një zbritje prej 50% vlen për gjobat për shpejtësi të vogël. Dhe nuk zbatohet nëse e keni tejkaluar atë në mënyrë të përsëritur ose me më shumë se 60 km/h (nëse vendimi për vendosjen e gjobës tregon pjesën 6 ose 7 të nenit 12.9 siç ju imponohet). Shikoni më me kujdes, rezolucioni tregon gjithmonë artikullin e ngarkuar dhe pjesën e tij. Nëse zbritja është e vlefshme, atëherë një gjobë prej gjysmës së kostos mund të paguhet brenda 20 ditëve nga data e vendimit (të mos ngatërrohet me datën e dorëzimit ose marrjes së vendimit me postë).

Në 80% të rasteve, aksidente të rënda ndodhin gjatë ngasjes me shpejtësi të madhe. Për të parandaluar situata emergjente, të veçanta Shenjat rrugore, të cilat diktojnë të ngadalësohen. Është e rëndësishme të kuptohet se zona e mbulimit të shenjës së Kufirit të Shpejtësisë përfundon gjithmonë.

Elementet e rrugës që tejkalojnë rregullin

Kufiri i shpejtësisë mund të mos zbatohet për të gjithë rrugën. Ka rregulla sipas të cilave shoferi mund të kthehet në modelin e tij të mëparshëm të drejtimit.

Më poshtë janë shenjat që anulojnë kufirin e shpejtësisë:

1. Nëse një përcaktim numerik shtesë ndodhet së bashku me elementin e rrugës, kjo tregon distancën pas së cilës rregulli humbet rëndësinë e tij. Pra, nëse kufiri është 40 dhe numri në pllakë është 250, do të thotë që për 250 metrat e ardhshëm duhet të vëzhgoni numrin 40 në sensorin e shpejtësisë.
2. Në mungesë të një tabele me përcaktim shtesë, gjatë rrugës mund të hasni në një tabelë tjetër rrugore, e cila simbolizon përfundimin e kufizimit të mëparshëm. Pas kësaj, shoferët lejohen të rrisin shpejtësinë në seksionin tjetër të itinerarit. Ky element përcaktohet si më poshtë: një vijë e nënvizuar në një sfond të bardhë me një kornizë të kuqe.
3. Një shenjë tjetër mbizotëruese është "Fundi i të gjitha kufizimeve" (një vijë përmes saj në një sfond të bardhë). Një përcaktim i tillë madje anulon distancën që është caktuar në pllakë.

Veprimi i kufizuesit të shpejtësisë në situata të ndryshme

Kufiri i shpejtësisë vlen deri në një pikë të caktuar.

Situatat e mëposhtme konsiderohen kur përfundon zona e rrugës në të cilën zbatohet rregulli:

• Deri në shenjën tjetër. Ndonjëherë, në një distancë të caktuar nga kufizuesi i shpejtësisë, instalohet një shenjë me një kufizim tjetër. Në këtë rast, i pari prej tyre pushon së funksionuari. Në situata të tjera, përcaktimi i ri ju lejon të vozitni më shpejt se ai i mëparshmi. Dhe edhe në këtë rast, kufizimi i parë hiqet.
• Deri në kryqëzimin ose vendbanimin e parë. Nëse nuk ka shenja nën shenjë dhe gjatë rrugës ka shenja të tjera që heqin ndalimin, zona e mbulimit të kufizuesit të shpejtësisë shtrihet në kryqëzimin më të afërt ose shenjën që simbolizon fillimin ose fundin e një zone të populluar.

Kur shqyrtohet situata me një kryqëzim, duhet pasur parasysh që rregulli të mos anulohet për një kryqëzim rrethrrotullimi.

E RËNDËSISHME! Jo të gjitha kryqëzimet mund të ndikojnë në fundin e kufizuesit të shpejtësisë. Këtu nuk përfshihen daljet dhe kryqëzimet me rrugë të dheut pa shenja shtesë. Si dhe largimet nga territore të tilla.

Nëse marrim parasysh fillimin ose fundin e një vendbanimi, tiparet e lëvizjes janë si më poshtë:

• Shpejtësia maksimale e lejuar në një zonë banimi është 20 kilometra në orë.
• Lëvizja në një zonë banimi rrallë fillon nga rruga. Dhe ndodh që ju të gjeni veten në një rrugë tjetër ku zbatohen rregulla të reja.

Afat kohor

Ky emërtim vendoset në pjesët e rrugëve që po riparohen. Kjo shenjë ndryshon në pamje nga të tjerët në këtë kategori në atë që ndodhet në një sfond të verdhë dhe funksionon në të njëjtën mënyrë si ajo standarde.

Fundi i një seksioni të rrugës me një përcaktim të ngjashëm nuk është gjithashtu i ndryshëm. Shpesh rregullat për këtë kategori elementesh rrugore anulohen me përcaktimin "Një fund për të gjitha ndalimet".

Në shtegun ku haset një kufizim i përkohshëm, shoferit i kërkohet të ulë shpejtësinë sa më shumë që të jetë e mundur. Prandaj, në rrugë mund të hasni së pari një numër kufizuesish gjatë rrugës, të cilët lejojnë shoferin e ulur pas timonit të ngadalësojë gradualisht shpejtësinë.

Zona e mbulimit të një shenje të përkohshme gjithashtu, si në raste të tjera, mund të përfundojë në një kryqëzim, në fillim ose në fund të një zone të populluar dhe të tregojë fundin e kufizimeve. Gjithashtu, ky element i rregullimit rrugor mund të përmbajë një shenjë poshtë.

E RËNDËSISHME! Kur bëhet fjalë për një shenjë të përkohshme, është pothuajse e pamundur të vendosni regjistrimin për të nga një videokamerë. Në këto pjesë të rrugëve, vetëm një punonjës i policisë rrugore mund t'ju kap për shkelje të rregullave.

Në cilat raste vlefshmëria e një shenje nuk anulohet:

• Prania e shenjave për këmbësorët.
• Kthesë e rrugës pa kryqëzim me rrugë të tjera.
• Prania e rrugëve komplekse rrugore (tuneli, ura, etj.).
• Ekziston një emërtim " Rruga kryesore“Para kryqëzimit.
• Në zonë është vendosur një semafor për të lejuar kalimin e këmbësorëve.

Ndëshkimet për shpërfilljen e shenjës së kufirit të shpejtësisë

Masa e gjobës për tejkalim shpejtësie në vendet e gabuara përcaktohet në varësi të numrit të njësive kilometrike që tejkalojnë kufirin e shpejtësisë, si dhe nga natyra e përsëritur e shkeljeve. Pra, gjoba për një mosrespektim të tillë të rregullave mund të jetë mjaft e lartë.

Në përgjithësi, kur tejkalohet kufiri i shpejtësisë:

• mbi 40 kilometra në orë - shoferi përballet me një gjobë administrative prej 500 rubla;
• deri në 60 kilometra në orë - do të duhet të paguani 1-1,5 mijë rubla;
• brenda kufijve deri në 80 kilometra në orë do të kushtojë 2-2,5 mijë rubla, dhe në disa raste me heqje të të drejtave deri në gjashtë muaj.

Për shkelje të përsëritura të kufizimit:

• 40-60 kilometra në orë - tarifuar deri në 2.5 mijë rubla;
• deri në 80 kilometra në orë - vendoset një gjobë prej 5 mijë rubla (nëse shkelja është regjistruar nga një kamerë) dhe heqje e patentës së shoferit për 12 muaj (nëse shkelësi kapet nga një oficer i policisë rrugore).

Aksidentet që ndodhin kur injorohet kufizuesi i shpejtësisë janë shpesh fatale për shumë njerëz. Prandaj, ndjekja e shenjave të kufirit të shpejtësisë është jetike për çdo shofer.

Video rreth gjobave

Mos harroni se kur hipni pas timonit, bëheni përgjegjës për veten, pasagjerët tuaj dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Përpiquni të ndiqni shenjat, mos e kaloni kufirin e shpejtësisë dhe atëherë rruga juaj do të jetë më e sigurta.