Регулює натяжку нитки на швейній машинці. Налаштування швейної машинки ручної

Натяг ниток у швейних машинах залежить від положення регулювального гвинта. Перевіряти натяг потрібно перед кожною швейною операцією. Якщо під час роботи змінюється волокно чи матеріал, натяг нитки встановлюється заново. Якщо цього не зробити, рядок вийде нерівним.

З чого почати

Перед тим, як змінювати натяг нитки, потрібно переконатися, що саме вона стала причиною збою в роботі. Загальні правила налаштування будь-якої машини такі:

перевірка кількості нитки, яка знаходиться на верхній та нижній котушці. Щоб робота була якісною, кількість має бути однаковою;
заміна нитки та голки під час роботи з різними матеріалами. Товщина інструменту залежить від товщини тканини. Нитка має бути гладкою, щоб її шорсткості не пошкодили деталі машини;
мастило деталей. Яким багатофункціональним не був би агрегат, його деталі потрібно періодично змащувати. У першу чергу, це стосується деталей, що труться.

Механізм натягу нитки

Регулятор натягу верхньої нитки представлений обертовим механізмом циліндричної форми. Він може бути розташований у верхній частині корпусу чи збоку. Якщо є сумнів щодо місцезнаходження, потрібно вивчити інструкцію. Навіть у моделях від одного виробника положення цієї деталі може відрізнятися.

Перевірити натяг нитки допоможе човник. Якщо його неможливо опустити, нитка натягнута надто сильно. Якщо змінити його положення легко, нитка має бути натягнута сильніше.

Регулювання натягу ниток

У сучасних швейних машинах, наприклад, "Ягуар", "Джаном", "Зінгер" для натягу нитки використовується кілька регуляторів. Перший призначений контролю натягу верхньої нитки, другий – для нижньої. Для регуляції обох ниток можна використовувати схему, де вказана послідовність дій. Збільшити або послабити натяг нитки можна тільки в тому випадку, якщо відомо, де знаходяться потрібні деталі.

Регулювання верхньої нитки здійснюється у передній частині машини. Регулятор натягу верхньої ниткиконтролює тиск на диски, між якими натягнута нитка. Налаштування другого регулятора, що відповідає за нижнє натяг нитки у швейній машині, здійснюється шляхом налагодження положення регулювального гвинта, який розташований на корпусі ковпачка.

На слабке чи сильне натяг нитки впливає як влаштований механізм, а й характеристики волокна. Скільки б не довелося регулювати натяг нитки, якщо вона підібрана неправильно для роботи з конкретним матеріалом, якісного шва не вийде. Так, натягувати нитку під час роботи з трикотажем потрібно інакше, ніж при сточуванні деталей з бавовняної тканини. Причому зміна налаштування повинна здійснюватись щоразу після заміни нитки, голки, матеріалу. Те саме стосується виконання операцій на різних ділянках матеріалу. Наприклад, для роботи з горловиною встановлювати положення натягувача потрібно не так, як під час роботи з кишенями.

Щоб налаштувати машину перед роботою, потрібно зробити таке:

Знайти на машині або оверлоку регулятори верхньої нитки та нитки шпульки.
Виставити довжину стібка 2 мм. Потім потрібно розташувати ручку регулятора верхньої нитки так, щоб вона змістилася на чверть чи половину оберту праворуч.
Зробити пробний рядок на шматочку аналогічної тканини, щоб перевірити, чи потрібно послабити чи натягнути нитку. Рядок виконується на відстані сантиметра від краю полотна. Найкраще робити її нитками різних кольорів, наприклад, верхня нитка чорна, нижня – біла. При різному кольорі легко зрозуміти, яку нитку потрібно сильніше натягнути або, навпаки, послабити.
Шов, що вийшов, потрібно оглянути. Якщо він виглядає несиметричним, а зверху помітні петлі від нижньої нитки, то потрібно зменшити натяг верхньої голкової нитки. Якщо в нижній частині шва помітні петлі від нитки голки, потрібно зменшити натяг нитки шпульки.

Встановлювати натяг нитки шпульки потрібно так:

Для початку намотану шпульку засовують в ковпачок і різко тягнуть за її кінчик.
Якщо натяг недостатній, волокно розмотуватиметься. І тут натяг треба посилити.
При надмірному натягу волокно зазвичай рветься. Щоб вибрати потрібну міру натягу, за допомогою викрутки починають переміщувати гвинт не більше ніж на чверть оберту.
Після кожного налаштування перевіряють натяг нитки.
Налаштовувати потрібно доти, доки не вийде правильний натяг.

Все перераховане вище потрібно робити в міру, так як сам по собі регулювальний гвинт невеликий. Якщо перестаратися, він може випасти із гнізда.

Правила регулювання натягу нитки

Правила регулювання натягу нитки у різних моделей машин можуть відрізнятися. Для більшості сучасних моделей від виробників Astralux, Brother, Janome, Singer вони майже не відрізняються. А у колишніх радянських «Чайок», ПМЗ «Подільський», а також «Верітас» налаштовувати доведеться по-іншому. Все залежить від конфігурації нитенатягувача і типу човника (горизонтальний або вертикальний).

Натягувач верхньої нитки швейної машини "Подільськ". Як регулювати натяг нитки у швейній машині ПМЗ «Подільськ». Регулятор натягу влаштований практично однаково у всіх машин, модель 134 М або 142.

Регулятор оснащений компенсаційною пружиною та стрижнем, який розтискає шайби (тарілочки) при піднятій притискній лапці. Ці гвинти призначені для регуляції ступеня віддалення тарілочок один від одного та повороту компенсаційної пружини. Одночасно крайній гвинт фіксує положення натягувача на передній кришці.

Регулятор натягу верхньої нитки в «Чайці». Гвинт кріплення натягувача розташований на корпусі швейної машини. Якщо він зафіксований у неправильному положенні, рядок виходить нерівним. Ще одна причина збоїв у роботі пов'язана з тим, що пластмасовий корпус натягувача погано кріпиться гвинтом. Чим більше вібрує машина під час роботи, тим швидше гвинт зміщується та випадає з гнізда.

Пристрій натягувача у сучасних моделей Якщо з попередніми моделями машин можна впоратися вручну, вивчивши таблиці та схеми розташування всіх кріплень, то для ремонту сучасних пристроїв доведеться звертатися до фахівця. Багато в чому тому, що у старих моделях кріплення менш надійні та натягувати нитку можна після кількох маніпуляцій викруткою. Із сучасними агрегатами це неможливо. Щоб машина працювала без збоїв, достатньо своєчасно видаляти начіс, пил та шматочки ниток, які потрапляють у простір між тарілочками. Щоб видалити всі забруднення, достатньо розсунути їх за допомогою викрутки та жорстким пензлем (можна взяти пензлик для клею) вимісти всі частинки сміття.

Натягувачі оверлока. У оверлоку ця деталь влаштована простіше, ніж у побутових машинах.

Все тому, що в його конфігурації не передбачено компенсаційну пружину і стрижень для віджимання шайби натягувача.

Натягувач верхньої нитки промислової швейної машини. Натягувач нитки може бути розташований на передній частині. В іншому він такий самий, як і натягувачі інших марок промислових машин човникового стібка.

Більше про натяг нитки в швейних машинах можна дізнатися з відео нижче.

Найчастіше причиною появи збою роботи швейної машинки стає верхня нитка. Обрив нитки, петляння її в стібці, нерівномірний рядок, перепустки і т.д. Все це часто залежить від якості та товщини нитки та стану натягувача верхньої нитки.

Так петляння верхньої нитки в стібці (знизу) відбуватиметься, якщо нитка надто товста або кручена.
Пропуски, обрив нитки можуть також з'являтися з цієї причини.

Нерівномірне просування навіть тонкої та еластичної нитки на шляху її прямування призведе до появи косих стібків, стягування тканини, іноді й обриву нитки. І однією з причин нерівномірного просування нитки може бути регулятор натягу верхньої нитки.

Крім неправильно підібраних ниток зіпсувати настрій можуть і швейні голки, якщо вони не того номера чи типу, а також неправильне заправлення верхньої та нижньої нитки.

Давайте на прикладі натягувача швейної машини Чайка розберемося, як влаштований регулятор натягу верхньої нитки швейної машинки, як його правильно розібрати та зібрати, і що може заважати гарному ковзанню нитки.

Кріплення регулятора натягу нитки Чайки

Саме кріплення регулятора натягу найчастіше стає причиною його поганої роботи. Пластмасовий корпус продавлюється під тиском гвинта і з часом натягувач починає хитатися, а то й зовсім "вивалюється" з корпусу. Іноді достатньо підтягнути гвинт його кріплення, перевірити чи віджимаються тарілки при піднятій лапці і поставити верхню кришку машинки назад, не розбираючи сам натягувач.

У яких випадках потрібно повністю розбирати натягувач швейної машини? Тільки в тому випадку, якщо рядок нерівномірно затягується в стібці або петляє знизу. Можливо, між тарілочками скупчилися очеси ниток і заважають їм щільно притискати нитку.

Буває і так, що на стрижні натягувача (з прорізом) нитка "випилює" борозенку. Гострі грані цієї борозенки періодично обрізають нитку, що призводить до постійного обриву верхньої нитки. Виправити цей дефект можна лише надфілем або заміною деталі.
Але це зустрічається вкрай рідко, проте саме це стає причиною "довгих" пошуків причини, через яку верхня нитка петляє знизу або зовсім обривається.

Очеси між тарілочками можуть накопичуватися в натягувачі будь-якої швейної машинки, особливо біля оверлока. Адже за роки роботи через натягувачі оверлока "пролітають" мільйони метрів нитки, іноді не дуже добрі якості. Поступово між тарілочками утворюється ущільнення, яке заважає регулювати натяг нитки.
Розсуньте тарілочки і переконайтеся, що їм ніщо не заважає добре затягувати нитку. Починати розбирати натягувач потрібно з викручування гвинта, знімати його повністю з машинки зовсім не обов'язково.

Деталі регулятора натягу у всіх машинок майже однакові

Якщо ви самі розібрали натягувач, або, граючи, ваша дитина, і ви не знаєте, як її зібрати назад, тоді подивіться на це фото. На ньому вказано послідовність складання натягувача швейної мшаники Чайка. Всі деталі покладені в тій послідовності, в якій вони встановлюються натягувачі.

Кріплення регулятора до корпусу машинки

Небажано повністю знімати регулятор із машини. У деяких моделей швейних машин досить складно його поставити назад.
Досить просто поставити регулятор у швейної машинки Подольськ, але у Чайки, Верітас, Тула та інших швейних машинах передбачений вигнутий важіль, "зловити" становище якого буде проблематично.

Ось у такому положенні вам потрібно вставити його в отвір кріплення. Далі необхідно важелем потрапити в отвір з іншого боку корпусу. Перевірити це можна, якщо підняти лапку. Важель повинен змішуватися у ваш бік. У такому положенні потрібно і затягувати гвинт кріплення на корпусі, тільки не до упору, оскільки доведеться виконувати "тонке" регулювання. Сенс її в тому, щоб при піднятій лапці тарілки повністю розсувалися. А за опущеної повністю стискалися. Збільшуйте натяг нитки і перевіряйте, чи пружина працює, якщо натяг не змінюється, значить, важіль потрібно зміщувати ще.

Компенсаційна пружина натягувача

Не забувайте про компенсаційну пружину, він обов'язково має бути трохи натягнутий. При формуванні стібка вона "гасить" зайву довжину нитки, тим самим оберігаючи стібок від утворення петлі знизу. Це навіть не петля, це просто надлишок верхньої нитки, не витягнутий своєчасно назад. Таке відбувається з багатьох причин, у тому числі при неправильному положенні човника, але іноді виною тому компенсаційна пружина або іржа і навіть зазубрини в натягувачі верхньої нитки.

Відео як влаштований натягувач верхньої нитки.

Інші статті:

Багато хто, хто намагався шити трикотаж на звичайній швейній машинці, помічали, що часто машинка відмовляється робити гарний і рівний рядок. У трикотажному рядку утворюються перепустки, нижня нитка петляє, а іноді й обривається. Чому так відбувається і як це можна виправити?

Швейна машина "Чайка", напевно, найпопулярніша модель домашньої швейної машини, незважаючи на велику кількість імпортних швейних побутових машин у магазинах. Справді, зламати її майже неможливо. Але ось, на жаль, петляє вона практично "з народження" і стукає при пошитті, немов кулемет і дуже часто не слабшає кріплення натягувача нитки.

Коверлок, оверлок та розпошивальна машина мають одну загальну деталь, що робить їх близькими родичами. А саме - петлювач для нижньої нитки, замість шпульного ковпачка та шпульки для звичайної швейної машини. Крім того, ці машинки "люблять" дуже тонкі, еластичні та міцні швейні нитки.

Швейний човен також як і регулятор натягу нитки для будь-якої швейної машини - головні пристрої. Від стану та налаштування взаємодії голки з човником залежить якість роботи машинки, від правильної роботи натягувача – відсутність перепусток, обриву нитки.

Не завжди потрібний ремонт оверлока, часом досить просто налаштувати натяг ниток і він знову якісно обмітатиме тканину. Деякі оверлоки дуже чутливі до налаштування нитки, і при переході на інші за якістю нитку доводиться переналаштовувати їх натяг.

Викрійку спідниці-сонце можна будувати безпосередньо на тканині, оскільки не потрібні виконувати складні розрахунки. Щоправда, буде потрібна рівна поверхня шириною 150 см і довжиною до 5 метрів.

Досвідчені кравці для побудови форми різних моделей спідниць часто використовують одну і ту ж форму прямої спідниці. Маючи досвід конструювання це цілком припустимо, оскільки основа викройки спідниці тюльпан, спідниці на кокетці або спідниці в складку ідентична основі прямої короткої спідниці.

Пояснюється метод регулювання натягу ниток у тому порядку, який дозволить набути досвіду з шиття незалежно від того, на якому рівні майстерності ви знаходитесь.

Сучасні багатофункціональні оверлоки пропонують вибір великої кількості рядків, але всі вони будуть використовуватися вами дуже рідко, якщо ви не знатимете основ роботи машини і, що ще важливіше, правильно встановлювати натяг ниток петлювачів і голок.

Більшість з нас завжди вчили ніколи не займатися самостійним регулюванням швейної машини, тому зрозуміло, що ми відчуваємо коливання і невпевненість якщо потрібно змінити три чи чотири налаштування в оверлоку.

Однак, як тільки Ви можете ідентифікувати частини стібка оверлока, ви зрозумієте, що з цими знаннями набагато легше зрозуміти, натяг яких ниток оверлока потрібно регулювати, якщо рядок виглядає незбалансованим, і ви зможете успішно обробляти будь-які тканини.

Анатомія оверлочних рядків

4-нитковий оверлочний шов утворений двома голковими нитками та двома нитками петлювачів. Хоча немає необхідності використовувати різнокольорові нитки у вашому оверлоку, щоб бачити складові стібка, ви все ж таки могли б скористатися цим прийомом, і вважали б це корисним.
Малюнок зліва показує верхню та нижню сторони тканини з оверлочним рядком. На верхній частині (яка повернена вгору під час рядка), ви побачите два ряди стібків, що утворюють паралельні лінії по відношенню до краю тканини. Вони зроблені голками. Петлі нитки, які біжать більш менш горизонтально, сформовані верхнім петлителем. На нижній стороні тканини проходить нитка нижньої петлювача, яка прикріплюється майже невидимими стібками від голок.
Те, що нагадує ряд прямого зшивання по внутрішньому краю рядка - власне приклад формування потаємних (непомітних) кінчиків петель.

Довжина стібка та ширина зрізу

Установки довжини та ширини впливають на оверлочні рядки. Виберіть ці значення і потім налаштуйте натяг ниток так, щоб вони задовольняли їм. Для основних оверлочних робіт та оздоблювальних рядків я вибираю універсальну комбінацію довжини та ширини, яка працюватиме для більшості тканин з мінімальними підстроями.

Як і на звичайній швейній машині, довжина стібка 2.5 – 3 мм добре підходить для більшості тканин. Коротші або довші стібки можуть призвести до зморщування або стягування.

Встановлювана ширина стібка на оверлоку - це фактично ширина установки лінії зрізу: виставлене на машині значення регулює відстань від ножа, що обрізає, до голок і, у свою чергу, кількість тканини, яка залишається всередині оверлочної строчки. Найбільша ширина зрізу залишає більшу частину тканини всередині стібка. Я рідко використовую тонку ширину зрізу, т.к. установка натягу, необхідна для збалансованого стібка, часто буває настільки висока, що виникає проблема обриву ниток. Вузька ширина зрізу може використовуватися (але не завжди необхідна) для рольових та інших специфічних рядків.

Регулювання натягу ниток для збалансованих стібків

На загальну думку натяг в оверлоку важко встановити правильно, але в нових машинах регулювання досить легке, якщо ви починаєте з правильної заправкинитками оверлока та з відповідної ширини зрізу. Моя порада - регулювати натяг спочатку зміною цілісних значень на диску регулювання натягу, а потім, якщо необхідно, підлаштовувати точніше, виставляючи половинні значення. З більш старими машинами доведеться повозитися якомога більше, але зберігаючи записи установок регулювання при роботі з різними тканинами, ви зможете налаштовувати натяги швидко та акуратно (зразок такої форми, показаний вище, буде корисним для збереження налаштувань).

Мною розроблено швидкий та захищений від помилок метод регулювання натягу ниток оверлока. Почніть з тестового зразка з двох шарів тканини і прошийте на оверлоку один край, обрізаючи принаймні вузьку смужку тканини. Тепер оцініть кожну складову стібка окремо, дотримуючись цих інструкцій:

Почніть із петлі лівої голки. Якщо тканина морщиться вздовж рядка, послабте натяг голкової нитки, змінюючи значення по одному, поки зморщування не зникне. Коли стане очевидним, що зморщування немає, відкрийте тканину, добре натягуючи і подивіться на шов. Якщо ви бачите "драбинку" стібків у рядку, збільшіть натяг, роблячи крок за один раз. Ліва голка - це нитка, яка з'єднує петлі разом, тому її натяг має бути правильним.
Далі встановіть натяг правої голкової нитки. Це досить просто - встановіть регулятор на те саме значення, що і регулятор лівої нитки голкової, або на один поділ нижче. Ви вже визначили один раз різницю між установками натягу ниток лівої та правої голок для однієї тканини, ця різниця буде використовуватися при всіх двоголкових рядків.
На закінчення, визначте, де переплітаються нитки петлювачів. Вони повинні переплітатися на краю тканини, при цьому шов повинен лежати гладко і плоско між стібками. Якщо петлі виступають за край тканини, вам необхідно збільшити натяг ниток петлювачів. Якщо здається, що виступають петлі лише одного петлювача, збільшіть натяг тільки цього петлювача. Якщо стібки петельників переплітаються на одній із сторін тканини, то швидше за все натяг занадто великий саме на цій стороні. Послаблюйте натяг покроковими змінами, доки переплетення петель не утвориться на краю тканини. Вам може знадобитися зменшення натягу на одній стороні та збільшення натягу на іншій стороні, в такому випадку починайте з ослаблення натягу, поки це можливо.

Якщо ви налаштовуватимете ваш оверлок у тому порядку, в якому я рекомендую, у вас не виникне проблем з роботою на оверлоку з будь-якою тканиною, яка опиниться під притискною лапкою.

Усунення спільних проблем

Подивіться уважно з близької відстані на ваш оверлочний рядок, щоб виявити проблеми та пов'язати їх з поточними налаштуваннями (такими як ширина зрізу). Більшість недоліків може бути усунена невеликим поворотом одного або двох регулювальних дисків.

Ширина обрізання тканини надто вузька

Петлі виступають за край тканини, коли зрізана занадто велика частина тканини від припуску на шов.

Натяг голкової нитки

Морщити: послабте натяг голкової нитки
"Лісенка" на розвороті вздовж лінії шва: збільшіть натяг голкової нитки

Натяг ниток петлювачів

Петлі скочуються на один бік: послабте натяг петлювача на цій стороні. (у цьому випадку петлі зрушать назустріч у напрямку до верхньої сторони, тому зменшувати слід натяг у верхньому петлі.)

Неправильне переплетення ниток

Нерівномірність петель на краї тканини: перевірте чи кожна нитка заправлена в диск натягу, інакше ніяке регулювання не допоможе створити збалансований рядок

Обговорення: Коментування вимкнено.

Правильне налаштування натягу нитки на швейній машині критично важливе для отримання рівного та акуратного рядка з обох боків тканини. Незважаючи на всю важливість цієї настройки, навіть досвідчені швачки часом намагаються не торкатися регулятора натягу на їх швейних машинах. Налаштування натягу нитки може здатися вам важким завданням, але при розумінні основних принципів регулювання вона не представляє нічого непосильного на будь-якій з моделей і марок швейних машин.

Кроки

Частина 1

Знайомство з власною швейною машиною

Знайдіть нитконаправники швейної машини.Нитконаправники беруть участь у регулюванні натягу нитки і є металевими петлями, через які проводиться нитка від котушки до голки. Вони не дають нитки заплутатися і стежать за рівномірністю натягу нитки під час прокладання рядка на тканині.

Знайдіть регулятор натягу нитки із затискними дисками.Регулятор натягу нитки із затискними дисками дозволяє регулювати натяг верхньої нитки. Диски стискають нитку, що проходить між ними, а сам регулятор контролює ступінь тиску дисків на нитку. Принцип дії регулятора абсолютно простий: при встановленні більше високого значеннянатягу (поворот регулятора за годинниковою стрілкою) диски зсуваються ближче один до одного, збільшуючи тиск; при установці нижчого значення натягу (поворот регулятора проти годинникової стрілки) диски розсуваються та послаблюють тиск на нитку.

На старіших швейних машинах можуть бути лише два диски натягу, контрольовані гайкою або гвинтом. На нових швейних машинах може бути три диски натягу з регулятором або кнопками налаштування, розташованими на передній стороні машини.
Якщо тільки у вас не нова швейна машинка з автоматичним налаштуванням натягу нитки, використання товстіших ниток без підстроювання регулятора натягу призведе до створення підвищеного тиску на верхню нитку, через що вона буде гірше подаватися під час прокладання рядка.

Знайдіть човниковий механізм.Плоска пружина човника дозволяє регулювати натяг нижньої нитки, що йде зі шпульки. У вашої машини може бути знімний човник для шпульки під голкової пластиною, так і не є знімного човника (коли ви просто вставляєте шпульку в човниковий механізм). Тиск, що створюється човниковим механізмом, на нижню нитку регулюється невеликим гвинтом у підставі пружини.
- За наявності знімного човника пружину та регулювальний гвинт натягу знайти найпростіше. Якщо ж у машини відсутній знімний човник, знайти пружину і гвинт буде трохи важче, але будьте певні, вони обов'язково є.
- У будь-якому випадку для налаштування натягу нижньої нитки доведеться взяти маленьку викрутку і повернути регулювальний гвинт за годинниковою (для збільшення натягу) або проти годинникової стрілки (для зменшення натягу). Щоразу повертайте гвинт зовсім трохи (не більше чверті обороту за один раз) і прокладайте пробний рядок.
Зрозумійте принцип роботи натягу ниток у швейній машині.Правильне налаштування натягу створюватиме однаковий тиск на верхню і нижню нитку під час прокладання рядка. Іншими словами, при цьому стібки на лицьовій та зворотній стороні рядки виглядатимуть однаковими. Щоб рядок, що прокладається, виглядав охайним, вами має бути виконане правильне налаштування натягу верхньої і нижньої ниток. Якщо рядок зверху або знизу виходить нерівним, то натяг верхньої або нижньої нитки на швейній машині налаштовано неправильно.
- Більшість побутових швейних машин працює за принципом «човникового» стібка. Це означає те, що верхня і нижня нитка переплітаються при прокладанні рядка. Якщо таке переплетення відбувається неправильно, то у вас є проблема з налаштуванням натягу.
Частина 2
Виявлення проблеми з натягом нитки
Прокладіть пробний рядок.Візьміть невеликий клаптик тканини і прокладіть на ньому кілька рядків. Огляньте рядки з лицьової та з зворотного боку, при необхідності взявши для цього лупу.
- Пам'ятайте, що стібки повинні бути рівними з обох боків тканини. Якщо нитка в стібках натягнута так сильно, що стягує тканину, або якщо вона натягнута настільки слабо, що стібки стирчать з тканини, то вам може знадобитися відрегулювати натяг.
- Якщо пробний рядок виглядає ідеально, і ваша швейна машина відмінно шиє, не чіпайте налаштування натягу нитки!
Виявіть проблему з рядком.Отже, у вас вже є один або два пробні рядки. В ідеальному рядку переплетення верхньої і нижньої ниток буде приховано між двома шарами тканини, що зшивається, а стібки при цьому не морщити тканину і утворювати вільні петлі ні з верхньої, ні з нижньої сторони.

Перевірте швейну машину.Крім натягу нитки, існує ще безліч інших причин, які також можуть призводити до проблем зі рядком. Обов'язково перевірте ці можливі причини, перш ніж починати регулювання натягу.
- Неправильне заправлення машини. Чи проведена нитка через усі нитконаправники? Чи добре вона змотується з котушки чи застряє? Чи правильно вставлено шпульку в човник?
- Засмічення машини. Шматочки ниток можуть застрягти в дисках регулятора натягу, в човниковому механізмі та механізмі подачі тканини. Це може створювати перешкоди для нормальної роботи швейної машини. Перевірте всі ці місця, щоб переконатися, що вони не засмічені.
- Ушкодження запчастин машини. Проблеми можуть створювати погнуті голки та шпульки, а також зазубрини та пошкоджені ділянки вушка голки, нитконаправників, дисків регулятора натягу, лапки, механізму подачі тканини, човника та човникового механізму. Уважно огляньте швейну машину, враховуючи те, що навіть найменше пошкодження може спричинити проблеми з натягом нитки.
Зверніть увагу на голки, нитки і тканину, що використовуються.Використання верхньої та нижньої ниток різної товщини може вимагати інших налаштувань натягу. Занадто товста або занадто тонка голка для нитки також може призводити до проблем зі рядком. Скорочення довжини стібка менше 1,5 мм під час шиття тонких тканин може призводити до забивання тканини під голкову пластину. Всі ці дрібні проблеми можуть перешкодити нормальному виконанню задуманого вами проекту, тому постарайтеся ретельно продумати, перш ніж приступати до налаштування швейної машини для подальшої роботи.

Частина 3
Регулювання натягу нитки
1. Виправте занадто сильний натяг верхньої нитки.Щоб зменшити занадто великий натяг верхньої нитки, необхідно провернути регулятор натягу у напрямку зменшення числових позначок на ньому. Спробуйте повернути його на половину поділу або на цілу цифру, а потім перевірте рядок на непотрібному клаптику тканини. Продовжуйте налаштовувати натяг доти, доки нижня нитка не перестане переглядати на верхній стороні рядка.
  - Якщо ви не в змозі повністю відрегулювати рядок виправленням натягу верхньої нитки, перейдіть до регулювання натягу нижньої нитки.
2. Виправте натяг нижньої нитки.Вам завжди слід насамперед регулювати верхню нитку, якщо ви не взяли дуже товсті або дуже тонкі нитки. Якщо після налаштування натягу верхньої нитки потрібно внести зміни в налаштування натягу нижньої нитки, знайдіть місце розташування човникового механізму (якщо машинка не має знімного човника) або сам човник.

Обіцяний ортдельний пост. Як налаштувати натяг нижньої (!) нитки у швейній машині.
Усі люблять крутити колесо натягу верхньої нитки, однак свого часу майстер мене навчив, що починається ідеальний шов не з цього! А з правильного натягу нижньої нитки. Чомусь багато хто дуже бояться крутити човник, у якому шпулька. При цьому головний аргумент: "Там гвинтик маленький, боюся, що він впаде, і я його більше ніколи не знайду". Не бачу в цьому драми - наскільки я сліпа, а гвинтик цей знаходжу завжди. Здебільшого за звуком, чую, куди він упав. Якщо у вас у закритому приміщенні щось важливе впало, куди воно подінеться - обшукаєте найближчий метр і знайдете. Не кажучи вже про те, що це взагалі велика рідкість, що такий гвинт вивалюється, і якщо ви боїтеся, працюйте над столом і над листом білого папірця. Точно не промахнетесь.

Так ось - цей гвинт потрібно крутити насправді, дуже і дуже мало. Мінімально! На якийсь маленький шматочок градуса! Тобто. з почуттям та без фанатизму. Якщо так крутити, він і вивалюватись не буде.

Загалом вкладаємо в човник шпульку. На цьому місці вже починається одна з найзапекліших дискусій - в який бік ниткою вкладати шпульку? В який бік воно має відмотуватися? Ось це "відмотуватись за годинниковою стрілкою", це взагалі капець. Нескінченна дискусія - що має крутитися за годинниковою стрілкою? Ніка? Шпулька?

Отже, берете шпульку так, щоб нитка звисала з правого боку. Ось так.

І на цю шпульку, ось так триману, як би одягаєте човник. Закритою частиною до себе, відкритою – від себе. Тоді буде вірно.

Тепер беремося за нитку, ось так:

І дивимось, що відбувається. Якщо човник повис на нитці без руху і від струшування залишається на тому ж місці, значить натяг занадто сильний. Якщо все це мчить з великою швидкістю вниз - занадто слабке. Починаємо крутити гвинт (відповідною викруткою). А у кого на човні два гвинтики (старші моделі), ті крутять їх приблизно порівну, один, потім інший. Крапельку (дуже крапельку!) підкрутили, і пробуємо ще.

Ідеальний результат виглядає так: ви беретеся за нитку, і човник спершу на ній повисає. Але якщо ви трохи струшуєте все це, він відмотується вниз десь на 5-10 см, потім гальмує і зупиняється. Якщо він просто летить униз – мало. Якщо він сантиметрів через 10 "майже" зупинився, але після гальмування ще продовжує повільно повзти вниз - мало. Якщо воно саме скотилося на якийсь такий шматок, і потім зупинилося і стоїть – гаразд! Якщо ви його струсили, а воно опустилося вниз всього на пару см, і різким рухом гальмнуло багато. Якщо воно спускається двічі-тричі дуже невеликими ривками, потім зупиняється, але в цілому пролетіло менше 5 см - все ще забагато.

Ось коли стало "як треба" вставляємо човен у машину, і починаємо займатися верхньою частиною.

Увага: якщо ви беретеся шити іншим сортом нитки (наприклад, у вас була Х/Б нитка, а потім ви вирішили пошити синтетичною, яка є більш гладкою і тоншою), треба все переналаштовувати. Напевно, при зміні нитки виявиться, що натягу стало дуже мало. (Бавовняні "волохаті" нитки набагато більше гальмують).

І ще: поки ви ось так пробуєте, у вас купа нитки відмотається. Іноді потрібно 10 спроб, поки натяг не стане хорошим. Багатьом чомусь шкода цього метра нитки, що вони при цьому відмотують. Мовляв, зник. А то що ви мільйон метрів поганого шва пошиєте, зіпсувавши і нитки, і тканину, і нерви – це не шкода?

Тепер заправляємо машину та шиємо. Дивимося на шов, що вийшов.
Ось чудова картинка знайшлася в інтернеті, яка показує, чого ми домагаємось. Нитки, верхня та нижня, зустрічаються та переплітаються десь між шарами тканини. Так ось, потрібно досягти того, щоб місце їх зустрічі було по можливості посередині між шарами тканини. А не ближче до однієї із поверхонь.

Зрозуміло, що товщини там замало. І ми говоримо про якісь десяті міліметри. Але це можна налаштувати, щоб було справді точно в середині.

Хороший шов, це коли стібки лягають поруч, рядок рівний, але (!) при цьому видно кожен окремий стібок. Тобто. добре видно те місце, де голка встромилася в тканину, і закінчується один стібок. Це прямо має бути таке місце, де видно, як нитка поринула у глибину тканини!

Ось екстремальний приклад надто сильного натягу. На тій стороні, де ви бачите практично повністю пряму нитку, а від нитки на протилежному боці бачите петлі - на тій натяг надто сильне. Тобто. якщо ви бачите таку картину згори, послаблюйте верхню натяг. Якщо у вас така картина знизу – збільшуйте верхній натяг.

Але ми наблизилися до нормального шва.

Спробувала знайти потрібну картинку, але знайшла не зовсім. Ось, наприклад, шов:

Цей шов рівний, нормальний, не петляє. Можна сказати, що він – ОК. Таким швом можна пошити річ, вона триматиметься, все буде добре. Але я не стала б таким швом робити декоративний рядок на видному місці. Тому що він ще мало " промальований " , мало " чеканий " , немає прекрасного малюнка стібків.
Що їм не вистачає? На верхній картинці все ж таки зовсім трохи завелике верхнє натяг, є пряма лінія, немає досить гарної глибини стібків (особливо у самого верхнього шва це видно). На другому малюнку навпаки - знизу тягне забагато. Шов ще не постраждав так, щоб їм прямо шити не можна було. Але краса зіпсована. Верхня нитка надто занурена в тканину, надто якось погано промальована, "тоне".

Начебто хороший шов, нормальний, рівний, не тягне. Як вже сказано, якщо шити так, щоб усі шви були на вивороті, можна з таким швом жити довго та щасливо. Але на видному місці я б таким швом нічого відстрачувати не стала. Хоча все рівно, і нічого в ньому непогано. Але " графіка " від нього вийде мало красива. Особливо це видно на тій частині шва, яка ближча до низу. Там шов повернутий ніби обличчям до нас, видно, що він надто однорідний, як лінія. Він не читається, як шов. Це не круто.

Гарний, хороший шов, це - ось:

Нитка занурюється в тканину, заходить під її поверхню, добре видно, де закінчується один стібок, і починається інший. Але в середині стібка нитка лежить на поверхні тканини, не надто натягнуто. Малюнок рівний, не скаче. І в ідеалі, якщо ми перевернемо тканину, ми повинні побачити те саме на іншому боці! Чим однаковіша, тим краще!

Я тут хочу написати важливе:

Налаштовувати машину так, щоб з жодного боку не було петель, щоб шов добре скріплював шари тканини, і щоб нічого від шва не збиралося хвилями - це зрозуміло. Без цього ви не пошиєте річ, якою будете задоволені. У вас не вийде її ніколи добре відпрасувати, вона завжди буде на швах хвилюватися, або шов буде розповзатися і дуже видно і.т.д. Це – "програма мінімум".

Але між "швом, який відмінно шиє", і швом, який відмінно виглядає" є ось ця невелика різниця, і її треба навчитися відчувати. І треба в собі відростити прагнення не зупинятися на "нормальному шві", а крутити свою машину, поки ви не побачите "красивий" шов, такий, який справді прикрашає річ, коли він видно зовні.

І - це дуже важливо - я впевнена, що ось такі по-справжньому красиві шви, це перше, що відрізняє добре пошиту річ від того, що називають "погано пахне хендмейдом". Те, що називають зневажливо "самодіяльністю домогосподарок" або "Скрипка Самовари", або "Доморощене" - це ось коли веш начебто пошита рівно і добре, але все оздоблено швами, які "виразно пахнуть домашньою машиною". На такий шов хтось подивиться на вулиці, і зрозуміє, що це шили вдома руками. Бо промислові машини так не шиють. Промислові машини завжди відрізняються тим, що натяг у них налаштований ідеально. (Вона там автоматично налаштовується, і там у будь-якому випадку нитки зустрічаються точно на середині між шарами.)

Наступне, чим відрізняються промислово пошиті речі – це рівні шви, та ідеально витримана відстань від краю. Але це – окрема пісня. Цьому навчитися не так важко, треба просто не поспішати, коли робиться видимий рядок.

P.S. Що ще хочеться сказати: навіть якщо йдеться про десяті частини міліметрів. Будь-який хороший майстер, що налагоджує швейні машини, скаже вам, що налаштувати до хорошого рядка можна будь-яку машину (якщо вона не зламана). У разі капризних машин на це може піти деякий час. Але добитися можна! Тут головне по-перше - терпіння, треба не здаватися, а продовжувати крутити, доки воно не виявиться де треба. А друге – прискіпливість. Не погоджуйтесь на шов, який "ОК"! Вимагайте від машини, щоб було гарно. Щоб вона шила такий рядок, який хочеться показувати з гордістю! Вся різниця лише в тому, що дехто зарано зупиняється. А інші продовжують підкручувати машину потроху, доки не стане зовсім добре!

P.P.S. У цьому сенсі для мене машини, у яких не виймається човник – трагедія. Є такі сучасні моделі, у яких шпулька прямо засовується до човникового складу в машині, і все там автоматичне. Там також є гвинт, який можна крутити. Але як визначити, чи достатньо прикручено? Адже немає цього прийому, що тримаєш, трусиш, і воно валиться вниз. Треба якось вивчати та запам'ятовувати те відчуття, з яким витягується з такого човника нитка? Щоб відчути, чи достатньо вона чинить опір? Я бачила дорогі машини, у яких такий човник, але з іншого боку вони мають "автоматичне регулювання натягу". Не знаю, як вона добре працює. Але добре, що вона є. А от коли човник не виймається, і автомата немає – не знаю, як настроїти нижнє натяг. (Хто знає?)

Ви – автор нової ідеї, ви – творча особистість, у вас виник задум, і залишається тільки виконати поставлене завдання. Швейна справа, як елемент мистецтва, завжди вимагає такого підходу. У народі раніше говорили: «Мистецтв майстер». Що за особистість така? Це людина, яка має майстерність і непересічність, наприклад, вміла кравця. Напевно, йдеться про вас, у розпорядженні, якого завжди є безліч інструментів та пристроїв. Один із таких технічних помічників – це швейна машина. Потрібно набратися терпіння і виявити всю свою наполегливість вивчення цього складного механізму. Основне в роботі цього винаходу, точна синхронізаціявсіх деталей та вузлів і, безумовно, Головний критерій – це правильне натяг нитки. Ви не зможете реалізувати себе, повною мірою, як майстер пошиття, доки не оволодієте навичками для виконання цієї важливої операції.

Від котушки до голки

Перед початком регулювання необхідно впевнитись у правильності трьохречей.

Перше. Намотування нитки на верхній і нижній котушці має бути рівномірним. Нитка якісна, без шорсткості і дрібних вузликів. Товщина нитки пропорційна номеру голки та вибору тканини.

Друге. Механічна справність трактів натягу ниток.

Третє. Заправка нитки проводиться строго згідно з інструкцією. Заправка верхньої нитки обов'язково з попереднім оглядом всього тракту зверху вниз. На шляху нитки не повинно бути жодних перешкод (наприклад, пил, змішаний з машинною олією та уривками дрібних ниток, що утворює грудки бруду). Можуть з'явитися задирки від випадкового удару металевим предметом (ножиці, викрутки). Заправка нижньої нитки вимагає такого ж підходу, шпульний вузол постійно потребує чищення та мастила. Змащення проводиться після восьми годин (підсумованих) роботи.

загальні положення

Перед нами постає завдання: отримати ідеальний стібок. Для вирішення цієї умови необхідно досягти балансунатягу верхньої нитки по відношенню до нитки нижньої. Регулятори, що змінюють натяг верхньої нитки, в залежності від моделі, знаходяться на лицьовій панелі або на плечі головки машини. У більшості випадків регулятор має нумерацію.

Натяг нижньої нитки досягається обертанням гвинта на поверхні шпульного ковпачка (у разі конструкції з двома гвинтами, регулювання проводиться тим, що ближче до центру). Слід зазначити важливу деталь обертанням регулювального гвинта на шпульці навіть незначним поворотом вліво або вправо істотно змінює натяг нижньої нитки. Щоб послабити нитку, гвинт обертається вліво. Для збільшення натягу обертаємо вправо. У більшості моделей з системою «вертикальний човник» всі операції, пов'язані з цим регулюванням, проводяться поза човниковим механізмом, попередньо знявши шпульний ковпачок з посадкового місця.

Припустимо, ви зробили балансування, і досягли такого результату, де сила натягу нитки, верхньої та нижньої, однакова (для перевірки потягніть на себе одночасно дві нитки, одна походить від вушка голки, друга зі шпульного вузла; в опорі обох трактів немає відмінності). Якщо під час чищення нижнє натяг було порушено, і ви вирішили його відрегулювати, у верхній тракт обов'язково потрібно внести корекцію.

Підготовчі заходи

Зробіть контрольний шов, для цього встановіть регулятор довжини стібка в середнє положення, складіть навпіл невеликий шматок тканини і прострочити його під кутом близько 45 градусів. Тепер огляньте рядок. Ідеальний шов не має петель з обох його сторін, і тканина не морщить. Якщо нижня нитка на верхній стороні шва робить петлі, а верхня нитка пряма, значить натяг верхньої нитки виявився сильнішим. І навпаки, якщо верхня нитка з нижньої сторони шва петліт, і нижня нитка пряма, отже, напруженість верхньої нитки слабка. У першому випадку натяг верхньої нитки перетягнуто, у другому – виявилося надто вільним.

Тестуємо прострочений зразок тканини

Знову зробіть контрольний стібок. Потім візьміть цей зразок таким чином, щоб захопити кінці його по обидва боки рядки, між великим і вказівним пальцемкожної руки. Потягніть рівномірно, достатньо сильно, щоб розірвати нитки.

Повинно статися однією з чотирьох речей:

1. Обрив верхньої нитки. Це вказує на те, що її натяг виявився сильнішим, ніж у нижньої нитки.
2. Верхня нитка виявилася менш натягнутою по відношенню до нитки нижньої. Як наслідок обрив нижньої нитки.
3. Натяг ниток збалансований, стібок досконалий, але якщо тканина морщить, і стібок розірвався з двох сторін шва, це ознака занадто жорсткої напруги.
4. Не зруйнувалася жодна нитка, натяг їх збалансований, але при цьому ослаблений їхній взаємний зв'язок.

Регулювання балансу натягу

1. Послаблюємо натяг верхньої нитки рухом регулювального елемента вліво на половину поділу. Робимо знову контрольний діагональний шов і тестуємо рядок шляхом розтягування тканини. Повторіть, при необхідності, зміну натягу нитки невеликим рухом регулятора до тих пір, поки не досягнете балансу, тобто, поки обидві нитки будуть рватися або не одна з них. Вони можуть бути ослаблені або затягнуті, як описано вище в пунктах 3 і 4.
2. Підсилюємо верхній натяг шляхом повороту регулювального диска праворуч близько половини числа. Зробіть ще один діагональний шов і перевірте стібок. Повторіть, якщо необхідно, зміна натягу верхньої нитки на невеликі оберти, доки натяг її не буде збалансований.
3. Подальше юстирування не потрібне у разі відсутності шовних зморшок на тканині. Якщо все ж таки зморщування відбулося, потрібно послабити нижню нитку, і відрегулювати натяг верхньої нитки, як описано вище в першому пункті. Повторюйте коригування, поки результат не буде ідеальним, тобто напруженість збалансована, а вздовж шва немає зморщування тканини.
4. Затягніть нижню нитку, потім скоригуйте баланс, трохи збільшуючи
натяг верхньої нитки як у пункті 2.

Регулювання рядка «зігзаг»

Налагодження цього рядка проводиться аналогічно прямій строчці.
Необхідно пам'ятати, що тонкі легкі тканини особливо схильні до зморщування, при використанні рядки зигзаг. Для усунення цього недоліку потрібно одночасно регулювати довжину та ширину стібка.

Коригування шва з декоративним рядком

Є моменти, коли незбалансоване натяг нитки, однієї по відношенню до іншої, виявляється найкращим варіантом налагодження. Це той випадок, коли шиємо декоративним рядком та петлями. Натяг верхньої нитки послаблюється стосовно нитки нижньої. Це зробить стібок більш об'ємним та округлим, і забезпечить те, щоб нижня нитка не з'являлася на вершині шва. Для такого типу шиття тракт натягу нижньої нитки виявляється надто «легким» (легка нитка, легка шпулька), і не завжди вдається досягти необхідного результату шляхом ослаблення верхньої нитки. Найчастіше це досягається шляхом посилення нижньої нитки і для коригування її натягу шиється багато досвідчених зразків. Щоб уникнути зношування різьблення в шпульці від частих регулювань, рекомендується для цього типу шиття придбати додаткові шпульки. Декоративна нитка за вагою важча, і заповненням її в шпульку, робить останню більш масивною та придатною для такого роду роботи як декоративна строчка та машинна вишивка.

Одним з основних критеріїв для отримання прямого та красивого рядка при шитті є грамотно відрегульований натяг нитки у вашій швейній машині. Багато хто помилково вважає, що розібратися в процесі налаштування натягу дуже важко і намагаються уникати самостійного втручання. Насправді, ознайомившись із основними принципами регулювання, налаштувати оптимальний рівень натягу під силу кожному.

Щоб дійсно бути впевненим, що рядок має некрасивий зовнішній вигляд через неправильне відрегульоване натягнення ниток, необхідно перевірити наступне.

Кількість пряжі, намотаної на верхню та нижню котушку – воно має бути однаковим. Крім цього, зверніть увагу на відповідність товщини нитки і голки, що застосовується. Пряжа не повинна мати жодних пошкоджень на всій поверхні.
Справність всіх робочих механізмів. Переконайтеся, що всі робочі механізми добре змащені, та його руху немає різких поштовхів і сторонніх звуків.
Правильність заправлення пряжі. Цей пункт особливо важливий через те, що багато господинь заправляють свої нитки неправильно. Здійсніть перевірку заправки за допомогою інструкції з експлуатації, де вказано єдино вірний спосібзаправки.

Перевірка та налаштування натягу верхньої нитки

Регулятор натяжки верхньої нитки є механізмом циліндричної форми, що обертається, який може розташовуватися як на верхній частині корпусу, так і на бічній.

Детальну інформацію про розташування цього механізму можна знайти в інструкції з експлуатації швейного апарату.

Варто враховувати, що визначити оптимальний рівень натяжки нитки можна за допомогою пробного пошиття кількох рядків. Відмінним результатом є ситуація, при якій рядок матиме рівний і охайний вигляд – отже, нитка натягнута правильно. Якщо під час пошиття рядків ви помітили, що рядок витягує місця сплетення з нижньою ниткою на зовнішню поверхню тканини, отже, баланс натягу зміщений у бік верхньої пряжі, і його слід послабити. Аналогічна ситуація із надто маленьким натягом – місця переплетення будуть видні, але вже з нижнього боку тканини.

Залежно від того, який з перелічених варіантів характеризує ваші рядки, необхідно:

збільшити натяг;
зменшити натяг.

Не крутіть колесо регуляторанадто різко. Поступово збільшуйте або зменшуйте ступінь натягу, доки зовнішній виглядРядки не буде відповідати стандарту. Якщо у вас з деяких причин не вдається налаштувати натяг верхньої нитки у швейній машині, переходьте до наступного пункту.

Перевірка та натяг нижньої нитки

За рівень натягу нижньої нитки відповідає човниковий механізм. Для того, щоб визначити оптимальне натяг нижньої пряжі, необхідно витягнути човник і підвісити його в повітрі, тримаючи за кінчик нитку, що йде зі шпульки. Ідеальною вважається ситуація, коли човник опускається не більше ніж на 2-3 сантиметри, і зупиняє обертання шпульки.

Якщо човник зовсім не опускається – натяжка нитки занадто велика. Якщо опускається дуже легко, розкручуючи шпульку – отже, недостатнє натяг. Регулювання цього параметра можна здійснити за допомогою спеціального гвинта.

Залежно від того, чи потрібно вам затягнути гвинт (збільшити) або розкрутити (зменшити), переверніть його за допомогою мініатюрної викрутки протягом годинної стрілки або проти нього.
Зробіть пробний рядок, щоб переконатися, що натяг прийшов в оптимальний рівень.
Продовжуйте затягувати гвинт регулятора до досягнення рівного та охайного рядка.

Гвинт на човні

Приступати до налаштування нижньої нитки варто лише після того, як ви здійснили пробне налаштування верхнього. У 95% випадків, коли рядок має кривий вигляд, причина криється саме у верхній нитці.

Для більш зручної інтерпретації результатів під час пошиття рядка, використовуйте нитки різного кольору, які повинні контрастувати як між собою, так і з тканиною, що використовується. Це допоможе вам точно визначити, натяг якої пряжі необхідно регулювати.

Зверніть увагу на те, що якщо ви використовуєте верхню і нижню нитку різної товщиниЦе може вимагати від вас додаткових налаштувань натягу. В ідеалі нитки повинні бути з однієї котушки або хоча б одного типу. Невідповідність розміру голки з товщиною нитки також може призвести до нерівних і кривих стібок.

Як і товщина нитки, встановлена довжина стібкаможе значно вплинути на якість готового виробу. Занадто маленький розмір цього параметра може призвести до частого забиття тканин під поверхню голкової пластини.

Таблиця відповідності нитки та голки

Для успішної роботи зі своєю швейною машинкою, кожній господині необхідно знати особливості кожного виду ниток.

Поліестер можна вважати найуніверсальнішим матеріалом для виготовлення швейних ниток. Він дуже зручний у процесі шиття при вирішенні завдань будь-якої складності.
Пряжа із вовни – досить товста. Для неї необхідна спеціальна голка та відповідна сила натяжки.
Для роботи з джинсовими матеріалами необхідна товста голка, яка не зламається під час прокладання стібків.