Hlavní dopravní značka vlastníma rukama. Pravidla silničního provozu o značce hlavní silnice

Přednostní značky patří do druhé tematické skupiny. Jejich význam na silnici je poměrně vysoký, protože regulují sled průjezdů vozidel. Výrazně se tak snižuje počet možných nehod na silnicích.

Definici značek přednosti musí znát každý řidič, který řídí auto, protože k většině vážných nehod dochází kvůli nerespektování dopravního řádu.

Dopravní přednostní značky

Skupina prioritních značek zahrnuje následující:

Hlavní dopravní značka

Značka označující hlavní silnici má tvar žlutého kosočtverce v bílém rámečku. Je naprosto jedinečný. Dá se tedy snadno poznat i zezadu.

Bylo to provedeno záměrně, aby se řidiči usnadnilo určení přednosti při průjezdu křižovatkou. Pro snížení počtu nehod se zkušeným řidičům doporučuje zpomalit, když se blíží ke křižovatce.

To je nezbytné, aby měl řidič čas zvážit všechny strany křižovatky za přítomnosti značek. Tím pádem vám bude jasné, koho byste měli přeskočit a koho ne.

Značky označující vedlejší silnici

Pokud jste při příjezdu ke křižovatce viděli značku "Dej přednost v jízdě", pak vězte, že jedete po vedlejší silnici. V tomto případě je bezpodmínečně nutné nechat projet vozidla projíždějící nerovným terénem. Teprve poté, co se ujistíte, že na hlavní silnici nejsou žádná auta, můžete pokračovat v jízdě.

Také značka označující vedlejší komunikaci je "Pohyb bez zastavení je zakázán." V takovém případě je třeba zastavit, ujistit se, že na hlavní silnici nejsou žádná auta, a teprve poté pokračovat v jízdě. Díky implementaci pokynů těchto značek se auta pohybující se po hlavní silnici budou moci volně pohybovat.

Kde jsou instalovány?

Umístění značky "Hlavní silnice" se nachází před místem, kde začíná provoz. Nejčastějším případem je umístění před křižovatkou, kde bude značka upřednostňovat. Před každou křižovatkou se opakuje značka "Hlavní silnice".

To je způsobeno zvláštností působení značek "Dej přednost v jízdě" nebo "Přípojka vedlejší silnice." Tyto značky neznamenají, že překřížená silnice patří k hlavní, pouze ukládají řidičům dát přednost v jízdě s případným zastavením vozidel.

Také se někdy můžete setkat s tím, že místo značky "Hlavní silnice" je tam podobná značka "Přípojka k hlavní silnici". Ve městě ji ale většinou nenajdete.

K umístění značek označujících vedlejší komunikaci dochází i před neregulovanou křižovatkou. Před vjezdem na hlavní silnici se musí řidiči přesvědčit, že překáží v pohybu vozidel s příčným provozem.

Význam

Značka „Hlavní silnice“ znamená, že řidiči jedoucí po ní mají výhodu oproti účastníkům provozu, kteří vyjíždějí z vedlejších komunikací. Taková značka je často umístěna na neregulovaných křižovatkách.

Motoristé pohybující se po silnici, na které je tato značka instalována, projedou křižovatku jako první. Na něm je vidět značka, která řidičům ukazuje, kudy vede hlavní silnice. To je nezbytné, aby se předešlo vážným nehodám.

Je důležité vědět, že pokud je na křižovatce semafor nebo kontrolor, tak se značka ruší.

Sekundární značky znamenají, že řidič musí nechat projet všechny účastníky silničního provozu a pak teprve sám vyjet na silnici.

Oblast účinku

V osadách je značka "Hlavní silnice" duplikována, protože nemá vlastní oblast pokrytí. To znamená, že určuje priority pouze na křižovatce, před kterou se nachází. Pokud je ale značka za ní, pak je její účinek nastaven pro celý úsek silnice.

Vedlejší značky platí pouze před opuštěním neregulované křižovatky. Když pak narazíte na hlavní silnici, už se pohybujete v souladu s pravidly provoz.

Která silnice má přednost, pokud nejsou žádné značky?

Přítomnost značky "Main Road" výrazně zjednodušuje život řidiče. Často se ale stává, že na silnici žádná taková značka není. Například ve vztahu k polní cestě bude vždy hlavní zpevněná cesta.

Bude mít také status hlavní silnice a ten, do kterého jezdí motoristé z řady lokalizovaných území. Každý z nich by si měl uvědomit, že vedlejší komunikace, byť s asfaltovým povrchem, nemá přednost před silničním úsekem, který ji křižuje.

Penalizace za prioritní selhání

Pokud řidič nepustil do pohybu jiného účastníka, který jel po přednostní silnici, bude potrestán v souladu s článkem 12.13 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Tento článek stanoví pokutu ve výši tisíc rublů.

A když řidič porušil značku stop, bude odpovědný v souladu s 12.16 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Tento článek stanoví pokutu 500 rublů nebo varování.

K většině nehod dochází kvůli nepochopení dopravního značení řidičem. To platí zejména pro přednostní značky. Abyste předešli takové nepříjemné situaci, měli byste pečlivě prostudovat, jak znaky vypadají a co znamenají.

Značka „Hlavní silnice“ často vyvolává mnoho otázek nejen pro začátečníky, ale i pro zkušené řidiče. Zvláště obtížné je zjistit, kde má silnice svůj vlastní směr. Nebo zjistěte, kde končí rozsah tohoto ukazatele.

Podepsat 2.1. Jaký úsek silnice představuje?

Odkazuje na ty zdroje informací, ze kterých se můžete o prioritě dozvědět. Instaluje se pouze na úsecích silnice, které mají přednost před vozovkou, která je křižuje. Většinou to dávají tam, kde není úprava na křižovatce. Nebo kde se z takové silnice dá vjet na křižovatku.

Dá se říci, že samotná značka pomáhá určit, v jakém pořadí je nutné projíždět neregulovanými křižovatkami. Přítomnost dispečera nebo semaforu znamená, že značka je zrušena. Dodatečně lze dole nainstalovat speciální typ SPZ 8.13. Z něj bude možné pochopit, kterým směrem jde hlavní silnice.

Řidiči to musí vědět, aby si mohli snáze určit pořadí, ve kterém se ta či ona křižovatka protíná.

Hlavní silnice: o vzhledu značky

Žlutý kosočtverec uvnitř bílého rámu - takto označují silnici, po které musíte dát přednost provozu. Tento typ znaku lze snadno identifikovat podle tvaru, a to i při pohledu zezadu. Formulář nemá obdoby, protože každý řidič okamžitě uhodne, co před sebou vidí. Díky tomu bude mnohem snazší se prodírat náročnými úseky silnice.

Aby byla jízda bezpečnější, měli byste dbát rad zkušenějších řidičů. Doporučují zpomalit, když vidíte křižovatku. A pak pečlivě prozkoumejte roh vpravo. Chybí znak? Pak byste se měli podívat na roh nejblíže k řidiči. Pak - nejdále od něj. V tomto případě alespoň na některé orientační body určitě narazíte.

Značka nebyla nainstalována. Jak poznáte, která silnice má přednost?

Značky Hlavní silnice jsou instalovány před křižovatkami téměř v každém sídle. Někdy se ale můžete setkat se situací, kdy znak chybí.

Pak byste měli věnovat pozornost přilehlým komunikacím, kvalitě povrchu vozovky. Pokud je na některém místě tvrdší povlak než běžné půdní materiály, bude to priorita. Totéž lze říci o trati, kam vedou výjezdy ze všech blízkých území.

Silnice se ale nestane hlavní ve vztahu k úseku, který ji křižuje, i když tam bude tvrdý povrch.

Značka a místa její instalace

Nainstalujte dopravní značky nutné vzhledem k tomu, kde začíná a končí. Například můžete nastavit takové označení před křižovatkou, na kterou bude působit ukazatel.

Popsaná přednostní značka se nutně opakuje před všemi křižovatkami. To je třeba vzít v úvahu, aby nevznikaly potíže s pochopením značek „křižovatka vedlejší silnice“, „přejezd ...“, „dej přednost v jízdě“. Často se jedí před odchodem z bočních ulic, které sousedí s hlavní. Neinformují, že zkřížená cesta se stává hlavní. Chtějí jen ustoupit. Podepsat 2.1. mohou být pro doplnění informací duplikovány.

Jedna z odrůd značky "Přípojka k hlavní silnici" může nahradit dvojitou "Hlavní silnici". Ale taková konstrukce není instalována před samotnou křižovatkou. A na nějakou vzdálenost. Proto v městských podmínkách může být docela obtížné na to přijít. Proto se toto schéma v osadách téměř nepoužívá. Nejčastěji – mimo něj.

Značka "Hlavní silnice" - o oblasti akce

Přednostní silnice vede přesně rovně, pokud pod značkou nejsou žádné doplňkové značky. Doplňkové znaky jsou nastaveny, pokud se směr změní.

Obtížnější je plánování akcí na území křižovatek, kde hlavní silnice mění směr. Jsou zde dva typy problémů. Průsečíky nestejného a ekvivalentního typu se navzájem protínají. Většina řidičů v takových situacích jednoduše zapomene na okolní zatáčky. A myslí jen na znamení, která skutečně vidí.

Jak se má řidič chovat, když se na křižovatce změní směr hlavní silnice?

1. Hlavní je nezapomenout na všechny strany. Směr, kterým vede hlavní silnice, bude znázorněn pomocí tabulky 8.13.
2. Takovou značku lze mentálně umístit do středu křižovatky. Dvě úzké čáry budou označovat vedlejší komunikace a široká bude označení pro hlavní.
3. Musíte si pamatovat pouze hlavní část a ty vedlejší prostě vyhodit z hlavy. Pak se hlavním pravidlem pro další akce stává „Zásah vpravo“.
4. Pokud někdo takovou překážku nemá, je to on, kdo by se měl začít hýbat jako první.
5. Nejprve se musí všechna auta v hlavní sekci rozejít. A teprve potom je následují ti, kteří jsou na vedlejších silnicích.

Možná porušení

Pokuta 1 000 rublů se trestá akcemi, pokud poruší požadavky značky. To lze přečíst v Kodexu správních deliktů Ruské federace v článku 12.13. Varování nebo pokuta 500 rublů - takový trest hrozí cestováním bez zastavení tam, kde to bylo potřeba. To je předmětem článku 12.16.

Nejlepší je zakoupit si speciální tabulky pokut sami, abyste si usnadnili orientaci v sankcích za určitá porušení.

Jaká další pravidla provozu byste měli vědět?

Pokud řidič sám před sebou vidí tuto značku, pak musí pochopit, že má v této situaci přednost. Působení značky "Hlavní silnice" platí stejně pro všechny, kteří za ní stojí. Proto platí pravidlo „zásah zprava“. Pokud někdo vjíždí na hlavní silnici z vedlejší, tak je potřeba dát přednost všem, kteří mají přednost. A teprve poté lze v pohybu pokračovat.

Někdy může toto znamení ztratit svou sílu. Třeba když je na křižovatce semafor. Nebo pokud na místo vstoupí dispečer, který má příslušné odznaky a formulář stanovený zákonem. Pak stačí počkat na signál z těchto zdrojů, abyste pochopili, kdo má přednost a kdo ne. Stávající hlavní dopravní značku lze použít v případech, kdy je semafor vypnutý, nebo pouze bliká žlutě.

Nemyslete si ale, že kvůli této značce mají auta více výhod než chodci. Pokud existuje odpovídající značkování a infrastruktura, je nutné se řídit standardními pravidly.

A co kombinace s jinými znameními?

Pokud existují vedlejší dopravní cesty, jsou na nich instalovány značky, které patří do skupiny 2.4. Mají také jedinečný tvar, pouze rovnostranný trojúhelník, ve kterém je vršek dole. Díky tomu jsou znaky snadno odlišitelné od jiných zdrojů informací bez ohledu na prostředí.

Široký okraj v jasně červené barvě plus bílá barva- hlavní rysy designu. Jsou zde i cedule s bílými nápisy STOP, v pravidlech jsou označeny jako 2.5. Používají se nejen pro nastavení priority, ale také pro samostatný požadavek. Podle kterého bude ta či ona křižovatka zakázána projíždět bez zpomalení a bez úplného zastavení.

Mimo osady jsou alternativní možnosti pomáhá nahradit samotnou „Hlavní silnici“. Jedná se o značky s čísly z 2.3.1. až 2.3.7. Říká se, že na cestu, po které se řidič pohybuje, sousedí vedlejší silnice. To pomůže zajistit, že při průjezdu určitými úseky bude plně zachována priorita této dopravy před ostatními.

V takových zápisech je těžké se splést. Prioritní cíle označují pouze silné pruhy. Pokud k němu přiléhají silnice, kreslí se tenké pruhy z různých stran.

A dole pod nápisem „Hlavní silnice“ jsou umístěny bílé tabulky s číslem 8.13 v pravidlech. Díky tomu se rychleji určuje pořadí pohybu. Štítek ukazuje, že v aktuální poloze přepravy má prioritní hodnotu. Hlavní silnice na pomocných tabulkách je vždy vyznačena tučnými čarami. Pokud silnice nebude mít přednost, tak to bude jen tenká čára. Pokud se v jednom úseku kříží tři a více cest, je nutné použít objasňující značky.

Poradenství právníka pro auto:

Napsat! Vždy vám rádi pomůžeme!

Dodržování pravidel silničního provozu je důležitým požadavkem bezpečnosti silničního provozu. Neznalost těchto pravidel nebo jejich zanedbání vede k nehodám, dopravním nehodám, smrti osob, materiálním a morálním škodám. Požadavky na zajištění bezpečné jízdy se promítají do značení a značek. Mezi nimi je jedna z nejdůležitějších dopravní značka „Hlavní cesta“.

O přednostním cestování

Než zjistíte, jaký význam má dopravní značka „Hlavní silnice“, musíte se seznámit s pojmem přednostní nebo preferenční cestování.

Přednost v jízdě je právo být prvním, kdo dokončí plánovaný manévr: projede křižovatku, odbočí, odbočí do správného směru atd. Například řidič jedoucí na hlavní zelenou má přednost před jiným řidičem jedoucím pod šipkou a může křižovatku překonat dříve.

Značka „Hlavní silnice“ označuje přítomnost takové výhody.

Důležité! Na neregulované přechody pro chodce Chodci mají vždy přednost (výjimka: vozidla s blikajícími světly a klaksony)! Značky přednosti pro chodce neplatí.

O křižovatkách

Křižovatky jsou regulované a neregulované. U nastavitelných je vše jednoduché: pokud existuje semafor, určuje pořadí jízdy v různých směrech. Jiná situace je u neregulovaných přejezdů silnic. Právě na nich by měla dopravní značka „Hlavní silnice“ pomoci motoristovi pochopit situaci.

Kromě toho lze křižovatky rozdělit na ekvivalentní a nestejné. Ekvivalentní křižovatky znamenají, že jsou povinny projet podle takzvaného pravidla „zásah zprava“. Jinými slovy, motorista musí dát přednost vozidlu jedoucímu k němu z pravé strany. Obecně platí, že ekvivalentní křižovatky jsou vzácné a na většině silnic jsou instalovány značky přednosti.

Pořadí pohybu na nerovných křižovatkách je regulováno značkami "Hlavní silnice" a "Dej přednost v jízdě".

O hlavní silnici

Dle pravidel silničního provozu je hlavní silnice zpevněná v návaznosti na polní cestu. Silnice, která není hlavní, se nazývá vedlejší. Pojem hlavní silnice je však širší a hlavní případy, kdy je silnice považována za hlavní, jsou analyzovány níže.

Co znamená "ustoupit"?

V SDA požadavek dát přednost v jízdě znamená, že řidič má zakázáno řídit, pokud to může překážet ostatním motoristům, kteří před ním mají přednost.

Značka "Dej přednost v jízdě" je označena číslem 2.4.

Pokud se tedy řidič blíží ke křižovatce označené touto značkou, jede na vedlejší komunikaci a nebude mít přednost v jízdě. Ten musí v případě potřeby zastavit, vyhodnotit dopravní situaci a ujistit se, že nedojde k rušení ostatních řidičů na hlavní silnici, křižovatku projet. Pokud vidí blížící se vozidla, kterým může překážet ve svém manévru, měl by počkat, až projedou všechna auta s předností a pohyb bude bezpečný pro něj i pro ostatní.

Směry hlavní silnice

Na křižovatce může hlavní silnice jít nejen rovně. Často se stává, že se jeho směr změní, například zatočí doprava nebo doleva.

V takových situacích je pod značkou hlavní silnice dodatková tabulka ukazující její směr. Pokud tato tabulka není přítomna, pak silnice pokračuje rovně za křižovatkou. Řidič proto musí při přijíždění ke křižovatce dávat pozor nejen na známky přednosti, ale i na Dodatečné informace.

Jízda po hlavní silnici

Pokud hlavní silnice jede v přímém směru a motorista jede také rovně, pak je situace jednoduchá: pohyb pokračuje v přímém směru, nikdo nebude rušen. V případě, že potřebuje odbočit doprava, nebude nikoho obtěžovat. Ale co když potřebujete odbočit doleva nebo zatočit?

Faktem je, že motoristé jedoucí směrem v tomto případě jsou také pod značkou přednosti „Hlavní silnice“. Pokud se řidič začne otáčet nebo odbočovat doleva, může dojít k nehodě. Řidič je proto podle pravidel silničního provozu povinen dát při provádění takových manévrů přednost v jízdě protijedoucím vozidlům. To, že je na hlavní silnici, v tomto případě nic neřeší.

Co když ale hlavní silnice odbočuje doleva a řidič potřebuje pokračovat v jízdě například v přímém směru nebo odbočit vpravo? Zde je důležité poznamenat následující: pokud řidič na křižovatce silnic vyjede z hlavní na vedlejší, stále má přednost v jízdě a naopak. Motoristé přijíždějící zleva (a kteří jsou stejně jako on po hlavní) mu dají přednost v jízdě podle již zmíněného pravidla „překážka zprava“.

Totéž platí, když hlavní silnice odbočuje vpravo. Podle pravidla pravá ruka, bude řidič povinen dát přednost v jízdě autům, která se k němu blíží z pravé ruky (pokud nebude chtít v tomto směru odbočit), a teprve poté pokračovat v jízdě.

Oblast platnosti značky "Hlavní silnice"

Tato značka platí do značky 2.2, označující konec hlavní silnice. Pokud je na vjezdu do křižovatky instalována značka konce hlavní silnice a neexistují žádné další objasňující značky nebo tabulky, pak se silnice nestane vedlejší, bude považována za rovnocennou. Pravidla silničního provozu budou opět diktována „překážkou vpravo“.

Význam znamení priority

Právě nerespektování požadavků značek přednosti vede nejčastěji k dopravním nehodám. Nejčastější příčinou střetů vozidel je nedání přednosti v jízdě vozidlům s předností. Proto byste měli být při odjezdu pod značkou „Dej přednost v jízdě“ maximálně opatrní a přesní. Nemusíte se snažit projít. Toto neodůvodněné riziko může stát životy.

Na druhou stranu řidiči s předností v jízdě musí být také maximálně opatrní. Právě kvůli bezohledným řidičům, kteří se neustále snaží proklouznout první, i když na to nemají právo, byste měli vždy co nejpečlivěji vyhodnocovat dopravní situaci. Řidič jedoucí po hlavní silnici by se neměl uvolnit. Někdy, pokud jiný účastník silničního provozu poruší dopravní pravidla, má smysl řídit se známým hravým pravidlem tří "D" - "Dej průchod bláznovi."

Někdy dochází k situacím, kdy se řidič, zejména při jízdě neznámým terénem, ​​zapomene při vjíždění do křižovatky podívat na značky. V tomto případě bude jistější považovat váš směr za vedlejší.

Semafor a přednostní značky

Jak již bylo řečeno, křižovatky jsou regulované semafory a neregulované.

Semafory občas selhávají. V tomto případě jsou na křižovatkách instalovány i hlavní dopravní značky a značky "Dej přednost v jízdě". Právě oni by se měli nechat vést průjezdem křižovatkou s nefunkčním semaforem.

V některých případech je křižovatka s vadným semaforem regulována dopravní policií. Pomocí signálů s hůlkou a rukama stanoví pořadí průchodu. V takové situaci je řidič povinen dbát jejich pokynů.

Pokuty za nesprávný průjezd křižovatkami

Pokud řidič nedodrží požadavky na průjezd křižovatkou, je mu uložena sankce ve formě pokuty. Pokuta za neposkytnutí přednosti v pohybu vozidla, které má přednost, je 1 000 rublů. Pokuty se samozřejmě udělují i ​​za další porušení pravidel pro průjezd křižovatkami: nezapnutý nebo pozdě zapnutý blinkr, nesprávně obsazené místo na vozovce atp.

Závěry k článku:

1. Znaky, které udělují prioritu, mohou vypadat jinak. Nejčastěji používaná hlavní dopravní značka je na křižovatce číslo 2.1.
2. Křižovatky ekvivalentních silnic jsou projížděny v souladu s pravidlem „Volnost vpravo“.
3. Pokud je funkční semafor, pak značky přednosti nefungují.
4. Hlavní silnice může jít různými směry.
5. Dodržování předpisů pro značky přednosti je důležitou podmínkou bezpečnosti silničního provozu.

Značky přednosti plní velmi důležitou funkci – říkají řidičům, kdo má na daném úseku silnice v provozu přednost a kdo má dát přednost.

Pokud by všichni řidiči zohlednili požadavky těchto značek, pak by se počet dopravních nehod výrazně snížil. Ale bohužel zatím můžeme konstatovat zklamání, že mít řidičský průkaz a vlastní vozidlo není vždy zárukou toho, že člověk opravdu zná pravidla silničního provozu a dokáže si poradit v každé situaci.

V tomto ohledu by nebylo zbytečné připomínat tak důležitou značku jako "Hlavní cesta".

Tuto značku jsme viděli všichni - řidiči i chodci - je to žlutý kosočtverec v bílém rámečku.

Kde je umístěna značka "Hlavní silnice"?

Instaluje se na začátek cesty, po které se pohybujeme, máme výhodu oproti řidičům vjíždějícím z přilehlých komunikací. Další značka označuje konec jeho oblasti pokrytí - přeškrtnutý žlutý kosočtverec "Konec hlavní silnice".

Značka "Hlavní silnice" je na každé křižovatce duplikována. Pokud stojí v nádherné izolaci, bez přídavné desky, pak to znamená, že hlavní silnice jde dále rovně. Pokud vidíme značku „Směr hlavní silnice“, znamená to, že se silnice stáčí v uvedeném směru, respektive přestáváme využívat výhodu, jedeme-li dále rovně.

Pokud se pohybujeme po přilehlé silnici ke křižovatce s hlavní, pak nás na to upozorní značky „Dej přednost v jízdě“ a „Pohyb bez zastavení je zakázán“, to znamená, že musíme zastavit, nechat všechna auta jedoucí po hlavní a teprve poté se začnou pohybovat po trase, kterou potřebujeme.

Značka "Hlavní silnice" je obvykle instalována na křižovatkách, kde nejsou semafory.

Požadavky na značku "Hlavní silnice"

Značky přednosti nic nezakazují, pouze nám naznačují, která strana má mít při průjezdu křižovatkami přednost. Hlavní silnice mimo město však znamená i zákaz parkování na tomto úseku silnice. Tedy pokud jste chtěli na pár minut vystoupit z auta, abyste si protáhli kosti nebo se přesunuli, pardon, do křoví, tak porušte pravidla. Počkejte, až se objeví silniční kapsa, a pak můžete bezpečně zastavit.

Kombinace znamení

Jak již bylo zmíněno, značka „Hlavní silnice“ může být jedna, nebo se značkou pro směr hlavní silnice. Na křižovatkách je instalován se značkou „Přechod silnice“ a musíme dát přednost chodcům, kteří již vstoupili na vozovku. Když se k takové křižovatce blížíte, musíte být obzvláště opatrní a zpomalit.

Pokud vidíme značku „Konec hlavní“, pak to označuje křižovatku rovnocenných silnic a musíme vycházet z principu rušení vpravo. Pokud jsou „End of Main Road“ a „Give Way“ spolu, znamená to, že bychom měli poskytnout výhodu.

Mimo město dané znamení podle GOST není nutné instalovat na všech křižovatkách. O tom, kdo má výhodu, napoví značky napojení a křižovatky s vedlejšími silnicemi.

Pokuta za porušení tohoto znamení, neposkytnutí výhody

Neposkytnutí výhody při průjezdu křižovatkou je podle zákoníku správních deliktů a pravidel silničního provozu velmi nebezpečným porušením, které může v mnoha případech vést k vážným následkům.

Pokud inspektor nebo kamera zaznamenali skutečnost, že došlo k porušení, očekává se narušitel pokuta tisíc rublů. Tento požadavek lze nalézt v § 12 odst. 13 zákona o správních deliktech, část druhá.

Jak projíždět křižovatky se značkou "Hlavní silnice"?

Pokud se blížíte k neregulované křižovatce po hlavní, neznamená to, že všichni řidiči z vedlejších silnic jsou připraveni vám dát přednost - možná nerozumí značkám, ale zakoupili práva. Proto je bezpodmínečně nutné zpomalit a ujistit se, že se nikdo bezhlavě nehrne.

Pokud přejíždíte křižovatku, kde hlavní silnice mění směr, pak vám pravidlo rušení zprava pomůže projet s těmi řidiči, kteří vyjíždějí z opačné strany hlavní silnice. Všichni ostatní musí počkat, až auta projedou hlavním úsekem, a teprve potom se dát do pohybu.

Druhou skupinou dopravních značek jsou značky přednosti. Možná nejdůležitější. Jde jen o to, že přednosti se používají k regulaci pořadí průjezdu vozidel na křižovatkách vozovek (včetně křižovatek), jakož i na úzkých úsecích silnice (například v místech, kde se provádějí opravy vozovky).

Značky přednosti určují pořadí průjezdu na křižovatkách a úzkých úsecích silnic

Nedodržení zásad pořadí průjezdu je pravděpodobně „nejoblíbenější“ příčinou nehody. Proto se pokusíme tuto skupinu dopravních značek zvážit co nejefektivněji. Navíc není tak objemný.

Jedna významná poznámka. Všechny dopravní značky (s výjimkou značek přednosti) mají zpravidla nějaký jednotný tvar nebo barevné schéma. A pouze značky přednosti si nejsou podobné.

"Hlavní silnice" (2.1)

Nejoblíbenějším místem pro instalaci značky je vjezd do křižovatky a oblast jejího pokrytí nejčastěji zasahuje do křižovatky (nebo křižovatky vozovek). A v tomto ohledu značka „Hlavní silnice“ dává řidiči najevo, že vjíždí do křižovatky, kde využije svého průjezdu.

Je jen důležité si uvědomit, že na křižovatce jsou (minimálně!) dva hlavní „vjezdy“. A dvě vozidla s předností musí projet podle pravidla „pravé ruky“, tedy dát přednost překážce zprava, nebo dát přednost tramvaji jako - viz obrázek výše.

Velmi často je značka "Hlavní silnice" instalována ve spojení s jednou z možností pro značku "Směr hlavní silnice" (8.13). To se provádí, když hlavní silnice na křižovatce změní svůj přímý směr.

Pravidla pro jízdu křižovatkou se v tomto případě nemění: přednost mají řidiči vyjíždějící z hlavních směrů (podle pořadí jejich průjezdu s pravidlem „pravé ruky“).

Značka „Hlavní silnice“ tedy označuje přednost v jízdě na neregulované křižovatce.

"Konec hlavní silnice" (2.2)

Název značky je samozřejmý: instaluje se před křižovatku a naznačuje řidiči, že již nebude mít výhodu, kterou využíval dříve – při průjezdu předchozími křižovatkami.

Pokud je značka "Konec hlavní silnice" aplikována autonomně (není kombinována s jinými značkami přednosti), musí řidič považovat nadcházející křižovatku za rovnocennou. Při jeho průjezdu je povinen uplatnit pravidlo „pravé ruky“ (dat přednost v jízdě překážce zprava).

Nicméně nejčastěji naznačený znak vystaveny společně se značkami „Dej přednost v jízdě“ (2.4) nebo „Pohyb bez zastavení je zakázán“ (2.5). V tomto případě musí řidič považovat křižovatku za nerovnou, kde již nemá výhodu, protože do ní vjíždí z vedlejšího směru.

Pravidla umožňují umístit tuto značku dříve (v určité vzdálenosti od křižovatky) a také opakovaně - bezprostředně před křižovatkou.

"Křižovatka s vedlejší silnicí" (2.3.1)

"Sekundární silniční spojení" (2.3.2 - 2.3.7)

Velká rodina „příbuzných“ značek, které jsou zpravidla instalovány mimo osadu. Všechny tyto značky řidiči naznačují, že se na křižovatce bude pohybovat po „tučném pruhu“, to znamená, že bude mít výhodu oproti řidičům pohybujícím se po křižující (nebo přilehlé) silnici.

Trojúhelníkový tvar značek s červeným okrajem je dělá velmi podobnými výstražným značkám. Tato podobnost není náhodná: pravidla instalace pro jednu a druhou značku jsou stejná - 150-300 metrů před příslušnou křižovatkou mimo osadu a 50-100 metrů v osadě.

"Dej přednost" (2.4)

Uvedená značka na rozdíl od předchozích značek přednosti dává řidiči najevo, že na této křižovatce bude muset dát přednost řidičům, kteří se pohybují po hlavní silnici.

V případě, že hlavní silnice v křižovatce změní svůj směr, instaluje se značka „Dej přednost v jízdě“ spolu se značkou „Směr hlavní silnice“ (8.13).

Značku lze instalovat i před výjezdy na hlavní komunikaci z přilehlých území. To se provádí, když řidiči nebudou schopni jasně upřednostnit takové křižovatky.

"Pohyb bez zastavení je zakázán" (2.5)

Toto je jediné osmihranné znamení. Originální tvar a barevné řešení vám nedovolí si jej splést s jiným znakem.

Video - dopravní značky přednosti s komentáři:

Značka přikazuje řidiči následující: dát přednost v jízdě řidičům, kteří se pohybují po hlavní silnici a povinně krátce zastavit. A i když na hlavní silnici nejsou žádná vozidla, kterým je třeba dát přednost, nezáleží na tom: za krátké zastavení je odpovědný řidič.

Princip fungování značky „Pohyb bez zastavení je zakázán“ je tedy obdobný jako u značky „Dej přednost v jízdě“. Značka, která nás zajímá, má ale další požadavek - povinnou krátkou zastávku.

Tento znak se používá ve dvou hlavních případech:

1) před křižovatkami (křižovatkami), kde není zajištěna dostatečná viditelnost vozidel přijíždějících ke křižovatce po hlavní silnici;

2) před neregulovanými železničními přejezdy (bez semaforů, závor a obsluhy).

Vyžadování značky k zastavení provozu v takových oblastech umožní řidiči adekvátně vyhodnotit situaci a přijmout nezbytná bezpečnostní opatření.

Zásadní význam má otázka místa zastavení řidiče pohybujícího se pod touto značkou.

Zastavit před přechodem:

1) před zastávkou;

2) v jeho nepřítomnosti - před okrajem křižované vozovky.

Před železničním přejezdem je pravidlo zastavení poněkud odlišné:

1) také před zastávkou;

2) v jeho nepřítomnosti - před znamením.

Značka „Pohyb bez zastavení je zakázána“, instalovaná před křižovatkou, tedy vyžaduje nejen dát přednost v jízdě, ale také krátké zastavení (bez ohledu na přítomnost nebo nepřítomnost vozidla pohybujícího se po hlavní silnici).

"Výhoda protijedoucího provozu" (2.6)

"Výhoda oproti protijedoucímu provozu" (2.7)

Jsou to „příbuzné“ značky s přímo opačnými principy jednání: první zavazuje dát přednost a druhý naopak oznamuje přednost v jízdě.

Video lekce - dopravní značky přednosti:

Nabízí se přirozená otázka: „Proč vytvářet další dvojice znaků, které hovoří o prioritě pohybu?“. Faktem je, že indikovaná dvojice značek se nikdy nenastavuje na křižovatkách a jiných křižovatkách. Jsou navrženy speciálně pro úzké úseky vozovky, kde je obtížný protisměrný provoz.

První značka – „Výhoda protijedoucího provozu“ – je svým tvarem velmi podobná zákazovým značkám. Jde o další důkaz, že řidič pohybující se pod tímto označením je povinen dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům.

Druhá značka - "Výhoda proti protijedoucímu provozu" - připomíná informační cedule a soudě podle názvu dává řidiči výhodu při průjezdu úzkým úsekem silnice.

Při jízdě pod tímto označením má řidič právo předjet jako první.

Pojďme si to shrnout

Značky přednosti jsou velmi důležitým prostředkem regulace dopravy. Určují pořadí průjezdu křižovatkami a úzkými úseky vozovky.

A ještě jeden důležitý a významný bod: ruší se působení značek přednosti a semaforu.

Například na křižovatce znázorněné na obrázku by řidič neměl zastavit pod značkou „Pohyb bez zastavení je zakázán“, protože jeho činnost ruší semafor. Je nutné pokračovat bez zastavení v daném směru.

Pokud se chystáte pouze koupit vozidlo můžete vidět, jak jej vyplnit.

Můžete si přečíst, jak zjistit pokuty dopravní policie online, ale pokud budete dodržovat pravidla silničního provozu, nebudete mít pokuty.

Může být zajímavé:

Unikátní Automotive Scan Tool Pro