Shenja kryesore rrugore me duart tuaja. Rregullat e rrugës për shenjën e rrugës kryesore

Shenjat e përparësisë i përkasin grupit të dytë tematik. Rëndësia e tyre në rrugë është mjaft e madhe, sepse ato rregullojnë sekuencën e kalimit të mjeteve. Kështu, numri i aksidenteve të mundshme në rrugë është ulur ndjeshëm.

Çdo drejtues mjeti që drejton një makinë duhet të dijë përcaktimin e shenjave prioritare, sepse aksidentet më të rënda ndodhin për shkak të mosrespektimit të urdhrit të qarkullimit.

Shenjat e përparësisë në komunikacion

Grupi i shenjave prioritare përfshin si më poshtë:

Shenja kryesore rrugore

Shenja që tregon rrugën kryesore ka formën e një diamanti të verdhë në një kornizë të bardhë. Ai është krejtësisht unik. Prandaj, mund të njihet lehtësisht edhe nga mbrapa.

Është bërë me qëllim për t'ia lehtësuar shoferit përcaktimin e përparësisë së kalimit në kryqëzim. Për të reduktuar numrin e aksidenteve, drejtuesve me përvojë këshillohen të ngadalësojnë shpejtësinë kur i afrohen një kryqëzimi.

Kjo është e nevojshme në mënyrë që shoferi të ketë kohë të marrë parasysh të gjitha anët e kryqëzimit në prani të shenjave. Kështu, do ta keni të qartë se kë duhet të kapërceni dhe kë jo.

Shenjat që tregojnë rrugën dytësore

Nëse ju, duke iu afruar kryqëzimit, keni parë shenjën "Jepni rrugën", atëherë dijeni që po vozitni në një rrugë dytësore. Në këtë rast, është e domosdoshme të lihen mjetet që kalojnë nëpër terrene të vështira. Vetëm pasi të siguroheni që nuk ka makina në rrugën kryesore, mund të vazhdoni të vozitni.

Gjithashtu, tabela që tregon një rrugë dytësore është "Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar". Në këtë rast, duhet të bëni një ndalesë, të siguroheni që të mos ketë makina në rrugën kryesore dhe vetëm atëherë të vazhdoni të vozitni. Falë zbatimit të udhëzimeve të këtyre tabelave, makinat që lëvizin përgjatë rrugës kryesore do të mund të lëvizin lirshëm.

Ku janë instaluar?

Vendosja e tabeles "Rruga kryesore" ndodh perballe vendit ku ajo fillon te funksionoje. Rasti më i zakonshëm është vendndodhja përballë një kryqëzimi ku shenja do të ketë përparësi. Përpara çdo kryqëzimi përsëritet tabela “Rruga kryesore”.

Kjo është për shkak të veçantisë së veprimit të shenjave "Lëre rrugën" ose "Ngjitje e një rruge dytësore". Këto tabela nuk nënkuptojnë se rruga e kryqëzuar i përket rrugës kryesore, ato vetëm detyrojnë drejtuesit e mjeteve të lënë rrugën me ndalim të mundshëm të mjeteve.

Gjithashtu, ndonjëherë mund të shihni se në vend të shenjës "Rruga kryesore" ka një tabelë të ngjashme me të "Ngjitje në rrugën kryesore". Por në qytet zakonisht nuk gjendet.

Vendosja e tabelave që tregojnë një rrugë dytësore ndodh edhe përpara një kryqëzimi të parregulluar. Përpara se të hyjnë në rrugën kryesore, drejtuesit e mjeteve duhet të sigurohen që të pengojnë lëvizjen e mjeteve të trafikut.

Kuptimi

Shenja "Rruga kryesore" do të thotë se drejtuesit e mjeteve që lëvizin përgjatë saj kanë përparësi ndaj pjesëmarrësve në trafik që lëvizin nga rrugët dytësore. Një shenjë e tillë shpesh vendoset në kryqëzime të parregulluara.

Makinistët që lëvizin përgjatë rrugës në të cilën është vendosur kjo tabelë kalojnë të parët kryqëzimin. Në të mund të shihni një tabelë që tregon shoferët se ku shkon rruga kryesore. Kjo është e nevojshme për të shmangur aksidente të rënda.

Është e rëndësishme të dini se nëse ka një semafor ose një kontrollues trafiku në kryqëzim, atëherë shenja anulohet.

Shenjat dytësore nënkuptojnë që shoferi duhet t'i lejojë të gjithë përdoruesit e rrugës të kalojnë dhe pastaj të shkojë vetëm në rrugë vetë.

Zona e efektit

Në vendbanime tabela “Rruga kryesore” është e dyfishuar sepse nuk ka zonën e vet të mbulimit. Kjo do të thotë, ai tregon përparësitë vetëm në kryqëzimin para të cilit ndodhet. Por nëse shenja është pas saj, atëherë efekti i saj vendoset për të gjithë seksionin e rrugës.

Shenjat dytësore janë të vlefshme vetëm para daljes nga kryqëzimi i parregulluar. Pastaj, kur të dilni në rrugën kryesore, tashmë jeni duke lëvizur në përputhje me rregullat trafiku.

Cila rrugë ka përparësi nëse nuk ka sinjalistikë?

Prania e tabelës "Rruga kryesore" thjeshton shumë jetën e shoferit. Por shpesh ndodh që në rrugë të mos ketë një shenjë të tillë. Për shembull, në lidhje me një rrugë të dheut, një rrugë e asfaltuar do të jetë gjithmonë ajo kryesore.

Do të ketë edhe statusin Rruga kryesore dhe ai ku shoferët shkojnë nga një numër territoresh të vendosura. Secili prej tyre duhet të jetë i vetëdijshëm se një rrugë dytësore, qoftë edhe me sipërfaqe të asfaltuar, nuk ka përparësi ndaj pjesës rrugore që e përshkon.

Dënimi me përparësi për dështimin

Nëse shoferi nuk ka lejuar një pjesëmarrës tjetër në lëvizje, i cili po lëvizte në një rrugë prioritare, ai do të ndëshkohet në përputhje me nenin 12.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ky artikull parashikon një gjobë në shumën prej një mijë rubla.

Dhe kur shoferi shkeli shenjën e ndalimit, ai do të mbahet përgjegjës në përputhje me 12.16 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ky artikull parashikon një gjobë prej 500 rubla ose një paralajmërim.

Shumica e aksidenteve ndodhin për shkak të keqkuptimit të shenjave të komunikacionit nga shoferi. Kjo është veçanërisht e vërtetë për shenjat prioritare. Për të shmangur një situatë kaq të pakëndshme, duhet të studioni me kujdes se si duken shenjat dhe çfarë kuptimi kanë.

Shenja "Rruga kryesore" shpesh ngre shumë pyetje jo vetëm për fillestarët, por edhe për shoferët me përvojë. Është veçanërisht e vështirë të kuptosh se ku rruga ka drejtimin e vet. Ose kuptoni se ku përfundon shtrirja e këtij treguesi.

Shenja 2.1. Cilin seksion të rrugës përfaqëson?

Ai u referohet atyre burimeve të informacionit nga të cilat mund të mësoni për përparësinë. Instalohet vetëm në pjesë të rrugës që kanë përparësi ndaj karrexhatës që i përshkon. Zakonisht e vendosin aty ku nuk ka rregullim në kryqëzim. Ose ku nga një rrugë e tillë mund të hyni në një kryqëzim.

Mund të themi se vetë shenja ndihmon për të përcaktuar se në çfarë rendi është e nevojshme të kaloni nëpër kryqëzime të parregulluara. Prania e një kontrolluesi të trafikut ose një semafori do të thotë që shenja është anuluar. Për më tepër, një lloj i veçantë i pllakës me numër 8.13 mund të instalohet në fund. Nga ajo do të jetë e mundur të kuptohet se në cilin drejtim shkon rruga kryesore.

Drejtuesit duhet ta dinë këtë në mënyrë që ta bëjnë më të lehtë vendosjen e rendit në të cilin kryqëzohet një ose një kryqëzim tjetër.

Rruga kryesore: në lidhje me pamjen e tabelës

Një romb i verdhë brenda një kornize të bardhë - kështu tregojnë rrugën përgjatë së cilës duhet t'i jepni rrugë trafikut. Kjo lloj shenje dallohet lehtësisht nga forma e saj, edhe kur shihet nga mbrapa. Formulari nuk ka analoge, sepse çdo shofer do të gjejë menjëherë atë që sheh para tij. Falë kësaj, do të jetë shumë më e lehtë të kaloni rrugën tuaj nëpër pjesë të vështira të rrugës.

Për ta bërë më të sigurt drejtimin, duhet të dëgjoni këshillat e shoferëve më me përvojë. Ata këshillojnë të ngadalësoni shpejtësinë kur shihni një kryqëzim. Dhe pastaj shqyrtoni me kujdes këndin në të djathtë. A mungon shenja? Pastaj duhet të shikoni në këndin më të afërt me shoferin. Pastaj - deri në më të largët prej tij. Në këtë rast, të paktën disa pika referimi do të hasen patjetër.

Shenja nuk është vendosur. Si e dini se cila rrugë ka përparësi?

Tabelat e Rrugëve Kryesore janë instaluar përballë kryqëzimeve pothuajse në çdo vendbanim. Por ndonjëherë mund të hasni në një situatë ku shenja mungon.

Atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje rrugëve ngjitur, cilësisë së sipërfaqes së rrugës. Nëse në ndonjë vend ka një shtresë më të fortë se materialet e zakonshme të tokës, ajo do të jetë një përparësi. E njëjta gjë mund të thuhet për pistën, ku shkojnë daljet nga të gjitha territoret e afërta.

Por rruga nuk do të bëhet kryesore në raport me seksionin që e kalon, edhe nëse ka një sipërfaqe të fortë.

Shenja dhe vendet e instalimit të saj

Instaloni Shenjat rrugore e nevojshme, duke pasur parasysh se ku fillon dhe mbaron. Për shembull, mund të vendosni një përcaktim të tillë përpara një kryqëzimi, i cili do t'i nënshtrohet veprimit të treguesit.

Shenja e përshkruar e përparësisë përsëritet domosdoshmërisht përpara të gjitha kryqëzimeve. Kjo duhet të merret parasysh në mënyrë që të mos ketë vështirësi për të kuptuar shenjat "kryqëzimi i një rruge dytësore", "kryqëzimi ...", "i jepet rrugë". Ata hahen shpesh përpara se të largohen nga rrugët anësore që ngjiten me atë kryesore. Ata nuk bëjnë me dije se rruga e kryqëzuar bëhet kryesore. Ata thjesht duan të lënë rrugën. Shenja 2.1. mund të dyfishohen për të plotësuar informacionin.

Një nga varietetet e shenjës "Ngjitje me rrugën kryesore" mund të zëvendësojë dyfishin "Rruga kryesore". Por një strukturë e tillë nuk është instaluar përpara vetë kryqëzimit. Dhe në një distancë. Prandaj, në kushte urbane mund të jetë mjaft e vështirë për ta kuptuar atë. Prandaj, kjo skemë pothuajse nuk përdoret kurrë në vendbanime. Më shpesh - jashtë saj.

Shenja "Rruga kryesore" - për zonën e veprimit

Rruga prioritare shkon saktësisht drejt nëse nuk ka shenja plotësuese nën tabelë. Shenja shtesë vendosen nëse drejtimi ndryshon.

Është më e vështirë të planifikoni veprimet tuaja në territorin e kryqëzimeve, ku rruga kryesore ndryshon drejtim. Këtu ka dy lloje problemesh. Kryqëzimet e tipit të pabarabartë dhe ekuivalent kryqëzohen me njëra-tjetrën. Shumica e shoferëve në situata të tilla thjesht harrojnë qoshet përreth. Dhe ata mendojnë vetëm për shenjat që mund t'i shohin në të vërtetë.

Si duhet të veprojë shoferi nëse drejtimi i rrugës kryesore ndryshon në një kryqëzim?

Gjëja kryesore është të mos harrojmë për të gjitha anët. Drejtimi në të cilin shkon rruga kryesore do të tregohet duke përdorur tabelën 8.13.
Një shenjë e tillë mund të vendoset mendërisht në qendër të kryqëzimit. Dy vijat e ngushta do të shënojnë rrugët dytësore, kurse ajo e gjerë do të jetë përcaktimi për atë kryesore.
Ju duhet të mbani mend vetëm për pjesën kryesore, dhe thjesht hidhni ato dytësore nga koka juaj. Atëherë rregulli kryesor për veprime të mëtejshme bëhet "Ndërhyrja në të djathtë".
Nëse dikush nuk e ka një pengesë të tillë, është ai që duhet të fillojë të lëvizë i pari.
Së pari, të gjitha makinat në seksionin kryesor duhet të shpërndahen. Dhe vetëm atëherë ata ndiqen nga ata që janë në rrugë dytësore.

Shkeljet e mundshme

Një gjobë prej 1000 rubla dënohet me veprime nëse shkelin kërkesat e shenjës. Kjo mund të lexohet në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, në nenin 12.13. Një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla - një dënim i tillë kërcënon të udhëtojë pa u ndalur aty ku ishte e nevojshme. Kjo është objekt i nenit 12.16.

Është më mirë të blini vetë tabela të veçanta gjobash për ta bërë më të lehtë navigimin e gjobave për shkelje të caktuara.

Për cilat rregulla të tjera të trafikut duhet të dini?

Nëse vetë shoferi e sheh këtë shenjë përballë tij, atëherë ai duhet të kuptojë se ai ka përparësi në këtë situatë. Veprimi i tabelës "Rruga kryesore" vlen njëlloj për të gjithë ata që qëndrojnë pas saj. Prandaj zbatohet rregulli “ndërhyrje në të djathtë”. Nëse dikush hyn në rrugën kryesore nga një dytësore, atëherë duhet t'i hapet rrugë kujtdo që ka përparësi. Dhe vetëm pas kësaj lëvizja mund të vazhdojë.

Ndonjëherë kjo shenjë mund të humbasë fuqinë e saj. Për shembull, kur ka një semafor në kryqëzim. Ose nëse një kontrollor trafiku hyn në vend, duke pasur shenjat përkatëse dhe formën e përcaktuar me ligj. Atëherë duhet të prisni vetëm një sinjal nga këto burime për të kuptuar se kush ka përparësi dhe kush jo. Një tabelë ekzistuese kryesore rrugore mund të përdoret në rastet kur semafori është i fikur, ose pulson vetëm në të verdhë.

Por mos mendoni se për shkak të kësaj shenje makinat kanë më shumë përparësi se këmbësorët. Është e nevojshme të udhëhiqet nga rregulla standarde nëse ka një shënim dhe infrastrukturë të përshtatshme.

Po kombinimet me shenjat e tjera?

Nëse ka rrugë dytësore transporti, mbi to vendosen tabela që i përkasin grupit 2.4. Ata gjithashtu kanë një formë unike, vetëm një trekëndësh barabrinjës, në të cilin pjesa e sipërme është në fund. Falë kësaj, shenjat dallohen lehtësisht nga burimet e tjera të informacionit, pavarësisht nga mjedisi.

Kufiri i gjerë në plus të kuqe të ndezur Ngjyra e bardhë- tiparet kryesore të dizajnit. Ka edhe tabela me mbishkrime të bardha STOP, ato janë të përcaktuara në rregulla si 2.5. Ato përdoren jo vetëm për të vendosur përparësinë, por edhe për një kërkesë të veçantë. Sipas të cilit ky apo ai kryqëzim do të ndalohet të kalojë pa u ngadalësuar dhe pa u ndalur plotësisht.

Jashtë vendbanimeve ka opsionet alternative duke ndihmuar në zëvendësimin e vetë “Rrugës kryesore”. Këto janë shenja me numra nga 2.3.1. deri në 2.3.7. Ata thonë se një rrugë dytësore ngjitet me shtegun përgjatë së cilës lëviz shoferi. Kjo do të ndihmojë të sigurohet që gjatë kalimit nëpër seksione të caktuara, përparësia e këtij transporti mbi të tjerët të ruhet plotësisht.

Është e vështirë të ngatërrohesh në shënime të tilla. Vetëm shiritat e trashë tregojnë destinacionet prioritare. Nëse rrugët ngjiten me të, vizatohen vija të holla nga anët e ndryshme.

Dhe më poshtë, nën shenjën “Rruga kryesore”, vendosen targa të bardha, me numrin 8.13 në rregullore. Falë kësaj, rendi i lëvizjes përcaktohet më shpejt. Pllaka tregon se në pozicionin aktual të transportit ka vlerë prioritare. Rruga kryesore në targa ndihmëse tregohet gjithmonë me vija të theksuara. Nëse rruga nuk ka përparësi, atëherë do të jetë vetëm një vijë e hollë. Nëse tre ose më shumë rrugë kryqëzohen me njëra-tjetrën në një seksion, është e nevojshme të përdoren shenja sqaruese.

Këshilla e Avokatit Auto:

Shkruaj! Gjithmonë i lumtur t'ju ndihmoj!

Respektimi i rregullave të trafikut është një kërkesë e rëndësishme për sigurinë rrugore. Mosnjohja e këtyre rregullave ose neglizhenca e tyre sjell aksidente, aksidente trafiku, vdekje të njerëzve, dëme materiale dhe morale. Kërkesat për sigurimin e drejtimit të sigurt pasqyrohen në shenja dhe shenja. Ndër to, ndër më të rëndësishmet është tabela rrugore “Rruga kryesore”.

Rreth udhëtimit prioritar

Para se të kuptoni se cili është kuptimi i shenjës rrugore "Rruga kryesore", duhet të njiheni me konceptin e udhëtimit prioritar ose preferencial.

Prioriteti në drejtimin e automjetit është e drejta për të qenë i pari që kryen një manovër të planifikuar: vozit nëpër një kryqëzim, kthehu, kthehu në drejtimin e duhur, etj. Për shembull, një shofer që drejton në gjelbërimin kryesor ka përparësi ndaj një drejtuesi tjetër që drejton nën shigjeta dhe mund të kapërcejë udhëkryq përpara.

Shenja "Rruga kryesore" tregon praninë e një avantazhi të tillë.

E rëndësishme! Të parregulluara vendkalimet e këmbësorëve Këmbësorët kanë gjithmonë përparësi (përjashtim: automjetet me drita ndezëse dhe bori)! Shenjat e përparësisë nuk vlejnë për këmbësorët.

Rreth kryqëzimeve

Udhëkryqet janë të rregulluara dhe të parregulluara. Me ato të rregullueshme, gjithçka është e thjeshtë: nëse ka një semafor, atëherë ai përcakton rendin e udhëtimit në drejtime të ndryshme. Ndryshe është situata me vendkalimet rrugore të parregulluara. Është mbi to që shenja e rregullave të trafikut "Rruga kryesore" duhet të ndihmojë shoferin të kuptojë situatën.

Për më tepër, kryqëzimet mund të ndahen në ekuivalente dhe të pabarabarta. Kryqëzimet ekuivalente nënkuptojnë se ato duhet të kalojnë sipas rregullit të ashtuquajtur "ndërhyrje nga e djathta". Me fjalë të tjera, automobilisti duhet t'i japë rrugën mjetit që lëviz drejt tij nga ana e djathtë. Në përgjithësi, kryqëzimet ekuivalente janë të rralla dhe në shumicën e rrugëve vendosen tabela prioritare.

Sekuenca e lëvizjes në kryqëzime të pabarabarta rregullohet nga shenjat "Rruga kryesore" dhe "Jepni rrugën".

Rreth rrugës kryesore

Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, rruga kryesore është e asfaltuar në raport me rrugën e dheut. Një rrugë që nuk është kryesore quhet rrugë dytësore. Por koncepti i rrugës kryesore është më i gjerë dhe më poshtë analizohen rastet kryesore kur rruga konsiderohet si kryesore.

Çfarë do të thotë "të jap rrugë"?

Në SDA, kërkesa për të lënë rrugën nënkupton që shoferi është i ndaluar të drejtojë makinën nëse kjo mund të ndërhyjë me shoferët e tjerë që kanë përparësi ndaj tij.

Shenja "Jep rrugën" tregohet me numrin 2.4.

Prandaj, nëse shoferi po i afrohet një kryqëzimi të shënuar me këtë shenjë, atëherë ai është në një rrugë dytësore dhe nuk do të ketë përparësi kalimi. Ai duhet, nëse është e nevojshme, të ndalojë, të vlerësojë situatën e trafikut dhe, duke u siguruar që nuk do të ketë ndërhyrje me drejtuesit e tjerë në rrugën kryesore, të kalojë kryqëzimin. Nëse sheh mjete që i afrohen që mund të ndërhyjnë në manovrën e tij, atëherë duhet të presë derisa të kalojnë të gjitha makinat me përparësi dhe lëvizja do të jetë e sigurt për të dhe për të tjerët.

Drejtimet kryesore të rrugës

Në udhëkryq, rruga kryesore mund të shkojë jo vetëm drejt. Shpesh ndodh që drejtimi i tij të ndryshojë, për shembull, të kthehet djathtas ose majtas.

Në situata të tilla, nën shenjën e rrugës kryesore ka një pllakë shtesë që tregon drejtimin e saj. Nëse kjo pllakë nuk është e pranishme, atëherë rruga vazhdon drejt pas kryqëzimit. Prandaj, kur i afrohet një kryqëzimi rrugor, shoferi duhet t'i kushtojë vëmendje jo vetëm shenjave të avantazhit, por edhe atyre Informacion shtese.

Vozitja në rrugën kryesore

Nëse rruga kryesore shkon në vijë të drejtë, dhe shoferi gjithashtu lëviz drejt, atëherë situata është e thjeshtë: lëvizja vazhdon në vijë të drejtë, askush nuk do të ndërhyjë. Në rastin kur duhet të kthehet djathtas, ai nuk do të shqetësojë askënd. Por çfarë nëse duhet të kthehesh majtas ose të bësh një kthesë kah?

Fakti është se shoferët që udhëtojnë drejt, në këtë rast, janë edhe nën shenjën e përparësisë "Rruga kryesore". Nëse shoferi fillon të kthehet ose të kthehet majtas, një aksident është i mundur. Prandaj, sipas rregullave të qarkullimit rrugor, shoferi është i detyruar t'u lërë rrugën mjeteve që vijnë nga përballja gjatë kryerjes së manovrave të tilla. Fakti që është në rrugë kryesore nuk zgjidh asgjë në këtë rast.

Por, çka nëse rruga kryesore kthehet majtas dhe shoferi duhet të vazhdojë drejtimin, për shembull, në një vijë të drejtë ose të kthehet djathtas? Këtu është e rëndësishme të theksohet sa vijon: nëse shoferi në kryqëzimin e rrugëve lëviz nga rruga kryesore në atë dytësore, ai ende gëzon të drejtën e kalimit dhe anasjelltas. Motoristët që afrohen nga e majta (dhe që, si ai, janë në rrugën kryesore) do t'i japin të drejtën e kalimit sipas rregullit të përmendur më parë "pengesë në të djathtë".

E njëjta gjë vlen edhe kur rruga kryesore kthehet djathtas. Sipas rregullit dora e djathtë, shoferi do të jetë i detyruar t'u japë përparësi makinave që i afrohen nga e djathta (përveç nëse dëshiron të kthehet në atë drejtim), dhe vetëm atëherë të vazhdojë vozitjen.

Zona e vlefshmërisë së shenjës "Rruga kryesore"

Kjo shenjë vlen deri në shenjën 2.2, që shënon fundin e rrugës kryesore. Nëse në hyrje të kryqëzimit vendoset tabela e fundit të rrugës kryesore dhe nuk ka tabela apo targa të tjera sqaruese, atëherë rruga nuk bëhet dytësore, do të konsiderohet ekuivalente. Rregullat e rrugës do të diktohen përsëri nga "pengesa në të djathtë".

Rëndësia e shenjave prioritare

Është mosrespektimi i kërkesave të shenjave prioritare ajo që më së shpeshti çon në aksidente trafiku. Shkaku më i zakonshëm i përplasjeve të automjeteve është mosdhënia e përparësisë automjeteve me përparësi. Prandaj, kur largoheni nga poshtë shenjës "Jep rrugën", duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm dhe të saktë. Ju nuk duhet të përpiqeni të kaloni. Ky rrezik i pajustifikuar mund të kushtojë jetë.

Nga ana tjetër, shoferët me përparësi kalimi duhet të jenë gjithashtu jashtëzakonisht të kujdesshëm. Është për shkak të drejtuesve të pamatur të cilët vazhdimisht përpiqen të kalojnë të parët, edhe pa pasur të drejtë ta bëjnë këtë, që gjithmonë duhet të vlerësoni situatën e trafikut sa më me kujdes. Shoferi që lëviz në rrugën kryesore nuk duhet të pushojë. Ndonjëherë, nëse një përdorues tjetër i rrugës shkel rregullat e trafikut, ka kuptim të ndiqet rregulli i njohur lozonjar i tre "D" - "I jepni rrugë budallait".

Ndonjëherë ka situata kur shoferi, veçanërisht kur lëviz nëpër terrene të panjohura, harron të shikojë shenjat kur i afrohet kryqëzimit. Në këtë rast, do të jetë më e sigurt të konsideroni drejtimin tuaj si dytësor.

Semafori dhe shenjat prioritare

Siç u përmend tashmë, kryqëzimet rregullohen nga semaforët dhe nuk rregullohen.

Semaforët ndonjëherë dështojnë. Në këtë rast, në kryqëzime vendosen edhe sinjalistika kryesore rrugore dhe tabela "Lëre rrugën". Janë ata që duhet të udhëhiqen duke kaluar një kryqëzim me një semafor të prishur.

Në disa raste, një kryqëzim me një semafor të dëmtuar rregullohet nga policia rrugore. Me ndihmën e sinjaleve me staf dhe duar vendosin rendin e kalimit. Në një situatë të tillë, shoferi është i detyruar të ndjekë udhëzimet e tyre.

Ndëshkimet për kalimin e gabuar të kryqëzimeve

Nëse shoferi nuk respekton kërkesat për kalimin e kryqëzimeve, atëherë i shqiptohet një gjobë në formën e gjobës. Dënimi për mosdhënien e përparësisë në lëvizjen e një automjeti me përparësi është 1000 rubla. Natyrisht, gjoba vendosen edhe për shkelje të tjera të rregullave për kalimin e kryqëzimeve: sinjalizim kthesash që nuk është ndezur ose ndezur me vonesë, pozicion i zënë gabimisht në rrugë, etj.

Përfundime mbi artikullin:

Shenjat që japin përparësi mund të duken ndryshe. Shenja kryesore rrugore më e përdorur është në kryqëzimin numër 2.1.
Kryqëzimet e rrugëve ekuivalente kalohen në përputhje me rregullin "Pastrimi në të djathtë".
Nëse ka një semafor të punës, atëherë shenjat e përparësisë nuk funksionojnë.
Rruga kryesore mund të shkojë në drejtime të ndryshme.
Pajtueshmëria me përshkrimet e shenjave prioritare është një kusht i rëndësishëm për sigurinë rrugore.

Shenjat e përparësisë kryejnë një funksion shumë të rëndësishëm - u tregojnë shoferëve se kush në një pjesë të caktuar të rrugës ka përparësi në trafik dhe kush duhet të japë përparësi.

Nëse të gjithë drejtuesit e mjeteve do të kishin parasysh kërkesat e këtyre shenjave, atëherë numri i aksidenteve në komunikacion do të zvogëlohej ndjeshëm. Por, për fat të keq, deri më tani mund të konstatojmë faktin zhgënjyes që të kesh patentë shoferi dhe automjetin tënd nuk është gjithmonë një garanci që një person i njeh vërtet rregullat e rrugës dhe do të jetë në gjendje të kuptojë çdo situatë.

Në këtë drejtim, nuk do të ishte e tepërt të kujtojmë një shenjë kaq të rëndësishme si "Rruga kryesore".

Të gjithë e pamë këtë shenjë - si shoferët ashtu edhe këmbësorët - është një romb i verdhë në një kornizë të bardhë.

Ku është e vendosur tabela "Rruga kryesore"?

Është instaluar në fillim të rrugës, duke lëvizur përgjatë së cilës ne kemi një avantazh ndaj drejtuesve të mjeteve që hyjnë në të nga rrugët ngjitur. Një shenjë tjetër tregon fundin e zonës së saj të mbulimit - një romb i verdhë i kryqëzuar "Fundi i rrugës kryesore".

Shenja "Rruga kryesore" dyfishohet në çdo kryqëzim. Nëse ai qëndron në izolim të shkëlqyer, pa pllaka shtesë, atëherë kjo tregon se rruga kryesore shkon më tej drejt. Nëse shohim shenjën "Drejtimi i rrugës kryesore", atëherë kjo tregon se rruga kthehet në drejtimin e treguar, përkatësisht, ne pushojmë së përdoruri avantazhin nëse shkojmë më tej drejt.

Nëse lëvizim përgjatë rrugës ngjitur në kryqëzimin me atë kryesore, atëherë shenjat "Jepni rrugën" dhe "Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar" do të na njoftojnë për këtë, domethënë, duhet të ndalojmë, le të gjitha makinat që udhëtojnë përgjatë kalimi i rrugës kryesore, dhe vetëm pas kësaj fillojmë të lëvizim përgjatë rrugës që duam.

Shenja "Rruga kryesore" zakonisht vendoset në kryqëzimet ku nuk ka semafor.

Kërkesat e shenjës "Rruga kryesore"

Shenjat e përparësisë nuk ndalojnë asgjë, ato vetëm na tregojnë se cila anë duhet të ketë përparësi kur kalojmë nëpër kryqëzime. Megjithatë, rruga kryesore jashtë qytetit do të thotë gjithashtu se parkimi është i ndaluar në këtë pjesë të rrugës. Kjo do të thotë, nëse keni dashur të dilni nga makina për disa minuta për të shtrirë kockat tuaja ose për të lëvizur, më falni, në shkurre, atëherë thyeni rregullat. Prisni derisa të shfaqet një xhep rrugor dhe më pas mund të ndaloni me siguri.

Kombinimet e shenjave

Siç u përmend tashmë, shenja "Rruga kryesore" mund të jetë një, ose me një shenjë për drejtimin e rrugës kryesore. Në kryqëzime është instaluar me shenjën “Kalim rrugor” dhe duhet t’u japim përparësi këmbësorëve që kanë dalë tashmë në rrugë. Duke iu afruar një kryqëzimi të tillë, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm dhe të ngadalësoni.

Nëse shohim shenjën "Fundi i kryesore", atëherë kjo tregon kryqëzimin e rrugëve ekuivalente dhe duhet të nisemi nga parimi i ndërhyrjes në të djathtë. Nëse "End of Main Road" dhe "Give Way" janë bashkë, atëherë thotë se duhet të japim një avantazh.

Jashtë qytetit shenjë e dhënë sipas GOST, nuk është e nevojshme të instaloni në të gjitha kryqëzimet. Shenjat e bashkimit dhe kryqëzimit me rrugë dytësore do të na tregojnë se kush gëzon avantazhin.

Dënim për shkelje të kësaj shenje, mosdhënie avantazhi

Sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative dhe rregullave të qarkullimit rrugor, mosdhënia e avantazhit gjatë kalimit të kryqëzimeve është një shkelje shumë e rrezikshme, e cila në shumë raste mund të sjellë pasoja të rënda.

Nëse inspektori ose kamera e kanë regjistruar faktin e shkeljes, atëherë shkelësi pritet një gjobë prej një mijë rubla. Kjo kërkesë gjendet në nenin 12.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, pjesa e dytë.

Si të kaloni kryqëzimet me shenjën "Rruga kryesore"?

Nëse po i afroheni një kryqëzimi të parregulluar përgjatë rrugës kryesore, kjo nuk do të thotë që të gjithë shoferët nga rrugët dytësore janë gati t'ju lënë rrugën - ndoshta ata nuk i kuptojnë shenjat, por ata kanë blerë të drejtat. Prandaj, është e domosdoshme të ngadalësoni dhe të siguroheni që askush të mos nxitojë me kokë.

Nëse po kaloni një kryqëzim ku rruga kryesore ndryshon drejtim, atëherë rregulli i ndërhyrjes në të djathtë do t'ju ndihmojë të kaloni me ata shoferë që largohen nga ana e kundërt e rrugës kryesore. Të gjithë të tjerët duhet të presin derisa makinat të kalojnë nëpër seksionin kryesor dhe vetëm atëherë të fillojnë të lëvizin.

Grupi i dytë i sinjalistikës rrugore janë shenjat prioritare. Ndoshta më e rëndësishmja. Vetëm se shenjat e përparësisë përdoren për të rregulluar sekuencën e kalimit të automjeteve në kryqëzimet e karrexhatave (përfshirë kryqëzimet), si dhe në seksione të ngushta të rrugës (për shembull, në vendet ku po kryhen riparime të rrugëve).

Shenjat e përparësisë përcaktojnë rendin e kalimit në kryqëzimet dhe seksionet e ngushta të rrugëve

Mosrespektimi i parimeve të rendit të kalimit është ndoshta shkaku më "popullor" i një aksidenti. Kjo është arsyeja pse ne do të përpiqemi ta konsiderojmë këtë grup sinjalistikash rrugore sa më efikase. Për më tepër, nuk është aq voluminoze.

Një shënim domethënës. Si rregull, të gjitha shenjat rrugore (me përjashtim të shenjave prioritare) kanë një lloj forme uniforme ose skemë ngjyrash. Dhe vetëm shenjat e përparësisë nuk janë të ngjashme me njëra-tjetrën.

"Rruga kryesore" (2.1)

Vendi më i popullarizuar për të instaluar një tabelë është në hyrje të një kryqëzimi dhe zona e mbulimit të tij më së shpeshti shtrihet në një kryqëzim (ose kryqëzim karrexhatesh). Dhe në këtë drejtim, tabela “Rruga kryesore” i tregon shoferit se po hyn në kryqëzim, ku do të përfitojë nga kalimi i tij.

Është e rëndësishme vetëm të mbani mend se ka (të paktën!) dy "hyrje" kryesore në kryqëzim. Dhe dy automjete me përparësi duhet të kalojnë sipas rregullit të "dorës së djathtë", domethënë t'i japin rrugë një pengese në të djathtë, ose t'i japin rrugë një tramvaji si - shihni figurën e mësipërme.

Shumë shpesh, shenja "Rruga kryesore" është instaluar në lidhje me një nga opsionet për shenjën "Drejtimi i rrugës kryesore" (8.13). Kjo bëhet kur rruga kryesore në kryqëzim ndryshon drejtimin e saj të drejtë.

Në këtë rast, rregullat për lëvizjen nëpër kryqëzim nuk ndryshojnë: drejtuesit që largohen nga drejtimet kryesore kanë përparësi (duke ndërlidhur rendin e kalimit të tyre me rregullin "e drejta e dorës").

Kështu, shenja "Rruga kryesore" tregon kalimin e drejtë të një kryqëzimi të parregulluar.

"Fundi i rrugës kryesore" (2.2)

Emri i tabelës është vetë-shpjegues: është instaluar përpara kryqëzimit dhe i tregon shoferit se ai nuk do të ketë më avantazhin që ka përdorur më herët - kur kalon nëpër kryqëzimet e mëparshme.

Nëse shenja "Fundi i rrugës kryesore" aplikohet në mënyrë autonome (jo e kombinuar me shenja të tjera përparësie), atëherë drejtuesi i mjetit duhet ta konsiderojë kryqëzimin e ardhshëm si ekuivalent. Kur e kalon atë, ai është i detyruar të zbatojë rregullin e "dorës së djathtë" (i lëshojë rrugën një pengese në të djathtë).

Megjithatë, më shpesh shenjë e treguar të ekspozuara së bashku me tabelat "Lëre rrugën" (2.4) ose "Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar" (2.5). Në këtë rast, drejtuesi i mjetit duhet ta konsiderojë kryqëzimin si të pabarabartë, ku nuk ka më përparësi, sepse hyn në të nga një drejtim dytësor.

Rregullat lejojnë vendosjen e kësaj shenje, më parë (në një distancë nga kryqëzimi), dhe gjithashtu në mënyrë të përsëritur - menjëherë para kryqëzimit.

"Kryqëzimi me rrugë dytësore" (2.3.1)

"Lidhja e rrugës dytësore" (2.3.2 - 2.3.7)

Një familje e madhe shenjash "të lidhura", të cilat instalohen, si rregull, jashtë vendbanimit. Të gjitha këto shenja i tregojnë shoferit se në kryqëzim ata do të lëvizin përgjatë "korsisë së yndyrës", domethënë do të kenë një avantazh ndaj shoferëve që lëvizin përgjatë rrugës kryqëzuese (ose ngjitur).

Forma trekëndore e shenjave me një kufi të kuq i bën ato shumë të ngjashme me shenjat paralajmëruese. Kjo ngjashmëri nuk është e rastësishme: rregullat e instalimit për njërën dhe tjetrën shenja janë të njëjta - 150-300 metra para kryqëzimit përkatës jashtë vendbanimit dhe 50-100 metra në vendbanim.

"Jep rrugën" (2.4)

Shenja e treguar, ndryshe nga tabelat e mëparshme të përparësisë, i tregon shoferit se në këtë kryqëzim do të duhet t'u japë përparësi drejtuesve të mjeteve që lëvizin përgjatë rrugës kryesore.

Në rast se rruga kryesore ndryshon drejtimin e saj në kryqëzim, së bashku me shenjën "Drejtimi i rrugës kryesore" (8.13) vendoset shenja "Lëre rrugën".

Shenja mund të vendoset edhe përpara daljeve në rrugën kryesore nga territoret ngjitur. Kjo bëhet kur drejtuesit e mjeteve nuk do të jenë në gjendje t'i japin prioritet të qartë kryqëzimeve të tilla.

"Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar" (2.5)

Kjo është e vetmja shenjë tetëkëndëshe. Forma origjinale dhe skema e ngjyrave nuk do t'ju lejojë ta ngatërroni atë me ndonjë shenjë tjetër.

Video - shenjat e përparësisë së trafikut me komente:

Shenja e udhëzon shoferin të bëjë si më poshtë: t'u japë rrugë shoferëve që lëvizin përgjatë rrugës kryesore dhe të bëjë një ndalesë të shkurtër të detyrueshme. Dhe edhe nëse nuk ka automjete në rrugën kryesore që duhet t'u jepet përparësi, nuk ka rëndësi: ndalimi i shkurtër është përgjegjësi e shoferit.

Kështu, parimi i funksionimit të shenjës "Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar" është i ngjashëm me shenjën "Lëviz rrugën". Por shenja për të cilën ne jemi të interesuar ka një kërkesë shtesë - një ndalesë të shkurtër të detyrueshme.

Kjo shenjë përdoret në dy raste kryesore:

1) përballë kryqëzimeve (kryqëzimit) ku nuk sigurohet dukshmëri e mjaftueshme e mjeteve që i afrohen kryqëzimit përgjatë rrugës kryesore;

2) përballë vendkalimeve të parregulluara hekurudhore (pa semaforë, barriera dhe shoqërues).

Kërkimi i një tabele për të ndaluar trafikun në zona të tilla do t'i lejojë shoferit të vlerësojë në mënyrë adekuate situatën dhe të marrë masat e nevojshme të sigurisë.

Çështja e vendit të ndalimit të shoferit që lëviz nën këtë shenjë është me rëndësi thelbësore.

Ndaloni përpara se të kaloni:

1) para vijës së ndalimit;

2) në mungesë të tij - përpara skajit të karrexhatës së kryqëzuar.

Para një kalimi hekurudhor, rregulli i ndalimit është disi i ndryshëm:

1) gjithashtu para vijës së ndalimit;

2) në mungesë të tij - para shenjës.

Kështu, tabela “Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar”, e vendosur përpara kryqëzimit, kërkon jo vetëm dhënien e rrugës, por edhe ndalimin e shkurtër (pavarësisht pranisë ose mungesës së një mjeti që lëviz përgjatë rrugës kryesore).

"Avantazhi i trafikut të ardhshëm" (2.6)

"Avantazh ndaj trafikut që vjen përballë" (2.7)

Këto janë shenja "të lidhura" me parime veprimi drejtpërdrejt të kundërta: e para detyron të lëshojë rrugën, dhe e dyta, përkundrazi, njofton të drejtën e kalimit në lëvizje.

Video mësim - shenjat e përparësisë së trafikut:

Shtrohet një pyetje e natyrshme: "Pse të krijojmë një palë tjetër shenjash që flasin për përparësinë e lëvizjes?". Fakti është se çifti i shenjave të treguara nuk vendoset kurrë në kryqëzime dhe kryqëzime të tjera. Ato janë projektuar posaçërisht për seksione të ngushta të rrugës, ku trafiku përballë është i vështirë.

Shenja e parë - "Përparësia e trafikut që vjen" - është shumë e ngjashme në formë me shenjat ndaluese. Kjo është një dëshmi shtesë se shoferi, duke lëvizur nën këtë shenjë, është i detyruar t'u japë rrugë automjeteve që vijnë nga afër.

Shenja e dytë - "Përparësia ndaj trafikut që vjen" - kujton shenjat e informacionit dhe, duke gjykuar nga emri, i jep shoferit një avantazh kur lëviz nëpër një pjesë të ngushtë të rrugës.

Duke lëvizur nën këtë shenjë, shoferi ka të drejtë të kalojë i pari.

Le të përmbledhim

Shenjat e përparësisë janë një mjet shumë i rëndësishëm për rregullimin e trafikut. Ata përcaktojnë rendin e kalimit të kryqëzimeve dhe pjesëve të ngushta të rrugës.

Dhe një pikë më e rëndësishme dhe domethënëse: veprimi i shenjave prioritare anulohet dhe semafori.

Për shembull, në kryqëzimin e treguar në figurë, shoferi nuk duhet të ndalojë nën shenjën "Lëvizja pa ndalim është e ndaluar", sepse veprimi i tij anulohet nga semaforët. Është e nevojshme të vazhdohet pa u ndalur në një drejtim të caktuar.

Nëse do të blini vetëm automjeti mund të shihni se si ta plotësoni.

Si të mësoni gjobat e policisë rrugore mund të lexoni në internet, por nëse respektoni rregullat e qarkullimit rrugor nuk do të keni gjoba.

Mund të jetë me interes:

Unik Automotive Scan Tool Pro