5 saobraćajnih znakova. znakovi zabrane

Znak se koristi za zabranu kretanja Vozilo, čija je ukupna visina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku. Znak se postavlja u slučajevima kada je udaljenost od površine kolovoza do dna gornje konstrukcije vještačke konstrukcije, komunalija itd. manje od 5 m.

Visina naznačena na znaku mora biti manja od stvarne za 0,2-0,4 m za komunalije, za 0,3 i 0,4 m - za nadvožnjake, duž kojih prolaze putevi i željeznice. Razlika između stvarne i prikazane visine može se povećati u zavisnosti od ravnosti površine puta. Ponovljeni znak 3.13 je dozvoljeno postaviti na raspon vještačke konstrukcije, a ako se ispred nje nalazi zračna kapija, na kapiju.

Znakovi su izrađeni od pocinkovanog metala debljine 0,8-1 mm, sa dvostrukim prirubnicama, što daje dodatnu krutost tijelu znaka. Svaki znak ima dvije tačke vezivanja u obliku "jezika". Elementi za pričvršćivanje su pričvršćeni za tijelo metodom peeping, koja ne narušava sliku značke i pruža mnogo veću pouzdanost od točkastog zavarivanja ili zakivanja.

Teško je zamisliti život vozača bez putokaza. Oni su neizostavan element organizacije saobraćaja, a tema saobraćajnih znakova je veoma relevantno vozilo.

Pokušajmo i razumjet ćemo najteže probleme u vezi sa putokazima.

Prednosti i pogodnosti

Putokazi su jedno od najpopularnijih i najpovoljnijih sredstava za regulaciju saobraćaja u svijetu (općenito) i Rusiji (posebno). Šta im daje posebnu vrijednost i značaj?

Prvo, DZ veoma lično, a njihov veliki broj omogućava organizatorima saobraćaja da ih koriste za postizanje najrazličitijih ciljeva (upozorenje na nešto, zabrana ili propisivanje, informiranje i sl.).

Drugo, oni dovoljno jasno. U pravilu je lako pogoditi zahtjeve koje postavljaju znakovi, jer svaki od njih predstavlja neku vrstu simbolike koja je svima razumljiva.

Treće, DZ jeste nije posebno skup način organizovanja saobraćaja. U poređenju sa oznakama, semaforima i kontrolorima, procedura postavljanja znaka je vrlo ekonomična.

Četvrto, ovo stabilan kontroler kretanja. Ako zimi markacija može biti prekrivena snijegom, što otežava vidljivost, onda putokazi nemaju ovaj nedostatak. Semafor, pak, zahtijeva obavezno napajanje, koje može biti poremećeno (ili nije moguće svugdje).

Peto, to najtrajnija kontrola. Ako se oznake istroše i postanu nerazlučive, ako semafor zahtijeva stalan servis, ako ne može raditi bez odmora, tada će putokazi funkcionirati jako dugo.

Ove prednosti svjedoče o posebnom statusu putnih znakova u praksi regulacije saobraćaja.

Grupe saobraćajnih znakova

Isključivo radi praktičnosti i što jasnijeg razumijevanja od strane vozača principa instalacije i rada, svi putokazi su podijeljeni u 8 glavnih grupa:

1. Posebni recepti.
2. Informativno.
3. Servis.
4. Dodatne informacije (ili znakovi).

A svaka grupa znakova obavlja strogo određene funkcije u oblasti regulacije saobraćaja.

kratak opis

Znakovi upozorenja imaju funkciju obavještavanja vozača da se približavaju opasnoj dionici puta. Istovremeno, simbolika samog znaka odražava prirodu opasnosti.

Znakovi upozorenja po pravilu ne obavezuju vozača ni na šta, ali opravdavaju potrebu za oprezom i oprezom. Zbog toga se gotovo svi znakovi upozorenja postavljaju unaprijed - na određenoj udaljenosti prije početka opasne dionice puta.

2. Znakovi prioriteta

Ova grupa znakova je izuzetno važna. Označavaju redoslijed prolaska neregulisanih raskrsnica, raskrsnica, kao i uskih dionica puta na kojima je otežano ili nemoguće proći nadolazeći saobraćaj.

Kao što praksa pokazuje, ignoriranje ovih znakova jedan je od najčešćih razloga. Zato je poznavanje zahtjeva koje znakovi nameću vozaču, kao i striktno poštovanje njihovih zahtjeva, ključ za nesmetanu vožnju.

Jedan od najpodmuklijih i teško probavljivih znakova. A sve zato što postoji mnogo znakova zabrane. I oni imaju veliki broj izuzetaka od općih pravila.

Svrha znakova zabrane je ograničavanje ili isključenje kretanja određenih učesnika, uvođenje ograničenja u pravcu kretanja, brzine, niza manevara itd. I u rijetkim slučajevima, ukidanje ranije izrečenih zabrana.

Znakovi zabrane su veoma važni za bezbednost saobraćaja. Zbog toga je svako kršenje njihovih zahtjeva kažnjivo normama upravnog prava Ruske Federacije.

Obavezni znakovi služe za uvođenje ili poništavanje načina kretanja (brzina, pravac, itd.)

Ova grupa putokaza, koji propisuje određeni način kretanja, počinje nalikovati na djelovanje znakova zabrane. I zaista jeste. Ali sa samo jednim amandmanom: znakovi zabrane uvode negativan (prohibitivni) regulatorni režim, dok preskriptivni znakovi uvode pozitivan. Drugim riječima, propisani znakovi odgovaraju na pitanje: „Šta vozač treba da radi?“.

Blizina ovih znakova zabrani čini ih veoma važnim u organizaciji saobraćaja i bezbjednosti saobraćaja.

Ovi znakovi su vrlo bliski propisnim znakovima. Ipak, čak imaju isti korijen riječi u svojim imenima: “prepisno”, “recepti”. I njihova svrha je također povezana: znakovi posebnih propisa koriste se za uvođenje posebnih načina kretanja ili ukidanje takvih načina.

Nije uzalud da su ranije i preskriptivni znakovi i znakovi posebnih propisa bili dio jedne grupe indikativnih znakova. Njihova razlika je u tome što preskriptivni znakovi uvode neki zahtjev, a grupa koja nas zanima - nekoliko recepata odjednom. To čini znakove posebnih propisa stvarnim sredstvom regulacije saobraćaja.

Osnovna svrha informativnih znakova (sudeći čak i po nazivu grupe) je da informišu učesnike u saobraćaju o lokaciji različitih objekata (uglavnom naselja) i udaljenosti do njih. Osim toga, ova vrlo opsežna grupa znakova obavlja i funkcije obavještavanja o uspostavljenim načinima saobraćaja.

Po pravilu, vozači jednostavno ignorišu informativni znakovi smatrajući ih beznačajnim. I veoma uzalud! Prvo, među njima ima i vrlo podmuklih, koji ne samo da informišu, već i uvode zabranu regulacije. Drugo, informacije nikada nisu suvišne.

Iako, pošteno, treba reći da je u poređenju sa zabranim i preskriptivnim znakovima, znakovima prvenstva i posebnim receptima, ova grupa vrlo bezopasna.

Ovo je najplemenitija grupa znakova. Servisni znakovi obaveštavaju vozača o pristupu ili lokaciji važnih putnih i drugih infrastrukturnih objekata u okviru puta: bolnica, hotela, rekreacionih zona, benzinskih stanica i drugih objekata.

Sa stanovišta zahtjeva za vozače, servisne oznake su najbezopasnija grupa. Od vozača uopšte ne zahtevaju ništa, pa stoga ne mogu postati razlog za njegovu kaznu.

I pored pogrdnog naziva - "tablice" - ovi znakovi su veoma važni u saobraćajnom sistemu. Njihov cilj je da dopune, razjasne, ograniče djelovanje drugih putokaza.

Putokazi koji važe na putevima u 2018. godini:

1.2 "Železnički prelaz bez barijere".

1.3.1 "Jednokolosečna železnica".

1.3.2 "Višekolosiječna pruga".

Oznaka željezničkog prelaza koji nije opremljen barijerom: 1.3.1 - sa jednim kolosijekom, 1.3.2 - sa dva ili više kolosijeka.

1.4.1 - 1.4.6 "Približavanje željezničkom prelazu". Dodatno upozorenje o približavanju željezničkom prijelazu izvan naseljenih mjesta.

1.5 "Raskrsnica sa tramvajskom prugom."

1.6 "Prelazak ekvivalentnih puteva."

1.7 "Raskrsnica sa kružnim tokom".

1.8 "Regulacija saobraćaja". Raskrsnica, pješački prelaz ili dio puta na kojem se saobraćaj kontroliše semaforom.

1.9 "pokretni most". Pokretni most ili trajektni prijelaz.

1.10 "Odlazak na nasip". Odlazak na nasip ili obalu.

1.11.1, 1.11.2 "Opasno skretanje".

1.12.1, 1.12.2 - "Opasna skretanja".

Dionica puta sa opasnim skretanjima: 1.12.1 - sa prvim skretanjem udesno, 1.12.2 - sa prvim skretanjem ulijevo.

1.13 "Strmo spuštanje".

1.14 "Strmi uspon".

1.15 "Klizav put". Deo puta sa povećanom klizavosti kolovoza.
1.16 "Gruba cesta". Deo puta koji ima neravnine na kolovozu (talasine, udarne rupe, neravni spojevi sa mostovima i sl.).

1.17 "Vještačke neravnine". Dio puta sa umjetnom neravninom (neravninom) za prisilno smanjenje brzine.

1.18 "Izbacivanje šljunka". Deo puta na kome se ispod točkova vozila mogu izbaciti šljunak, lomljeni kamen i slično.

1.19 "Opasni put". Deo puta na kojem je opasan izlaz na stranu puta.

1.20.1 - 1.20.3 "Suženje puta".

Suženje na obje strane - 1.20.1, na desnoj - 1.20.2, na lijevoj - 1.20.3.

1.21 "Dvosmjerni saobraćaj". Početak dionice puta (kolovoz) sa nadolazećim saobraćajem.

1,22" Pešački prelaz". Pješački prelaz označen znakovima 5.19.1, 5.19.2 i (ili) oznakama 1.14.1 i 1.14.2.

1.23 "Djeca". Deo puta u blizini dječije ustanove (škola, zdravstveni kamp i sl.), na čijoj se kolovozu mogu pojaviti djeca.

1.24 "Raskrsnica sa biciklističkom stazom."
1.25 "Radovi na putu".

1.26 "Pogon stoke".

1.27 "Divlje životinje".

1.28 "Kamenje koje pada". Dionica puta na kojoj su mogući urušavanja, odroni, odronjavanje kamenja.

1.29 "Bočni vjetar".

1.30 "Avion u niskom letu".

1.31 "Tunel". Tunel bez vještačke rasvjete, ili tunel sa ograničenom vidljivošću ulaznog portala.

1.32 "Zagušenje". Dionica puta na kojoj je došlo do zastoja.

1.33 "Druge opasnosti". Dio puta na kojem postoje opasnosti koje nisu pokrivene drugim znakovima upozorenja.

1.34.1, 1.34.2 "Smjer skretanja". Smjer kretanja na zaobilaznici puta malog radijusa sa ograničenom vidljivošću. Obilazni pravac sanirane dionice puta.

1.34.3 "Smjer skretanja". Saobraćajni pravci na T raskrsnici ili račvanju. Zaobilazni pravci sanirane dionice puta.

2. Znakovi prioriteta

2.1" glavni put". Put na kojem se daje pravo prolaza neregulisanim raskrsnicama.

2.2 "Kraj glavnog puta".

2.3.1 "Raskrsnica sa sporednim putem."

2.3.2 - 2.3.7 "Suporednost sporednog puta".

Slijed desno - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, lijevo - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2,4 "". Vozač mora ustupiti prednost vozilima koja se kreću putem ukrštanja, a ako postoji tablica 8.13 - na glavnom.

2.5 "Kretanje bez zaustavljanja je zabranjeno." Zabranjeno je kretanje bez zaustavljanja ispred zaustavne linije, a ako je nema, ispred ivice pređene kolovoza. Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću na raskrsnici, a ako postoji znak 8.13 - na glavnom putu.

Znak 2.5 može se postaviti ispred željezničkog prijelaza ili karantinskog mjesta. U tim slučajevima vozač se mora zaustaviti ispred zaustavne linije, a u njenom odsustvu ispred znaka.

2.6 "Prednost nailazećeg saobraćaja".

Zabranjen je ulazak na uski dio puta ako može ometati saobraćaj iz suprotnog smjera. Vozač mora ustupiti mjesto nadolazećim vozilima koja se nalaze u uskom prostoru ili na suprotnom ulazu u njega.

2.7 "Prednost u odnosu na nailazeći saobraćaj."

Uska dionica puta na kojoj vozač ima prednost nad vozilima koja nailaze.

3. Znakovi zabrane

Znakovi zabrane uvode ili ukidaju određena ograničenja saobraćaja.

3.1 "Ulaz zabranjen". Zabranjen je ulazak svim vozilima u ovom pravcu.

3.2 "Kretanje zabranjeno." Sva vozila su zabranjena.

3.3 "Kretanje motornih vozila je zabranjeno."

3.4 "Kretanje kamiona je zabranjeno."

Kretanje teretnih vozila i vozila najveće dozvoljene mase veće od 3,5 tone (ako znak ne označava masu) ili najveće dozvoljene mase veće od naznačene na znaku, kao i traktora i samohodnih mašina, je zabranjeno.

3.5 "Motocikli su zabranjeni."

3.6 "Kretanje traktora je zabranjeno." Zabranjeno je kretanje traktorima i samohodnim mašinama.

3.7 "Kretanje s prikolicom je zabranjeno."

Zabranjeno je kretanje kamiona i tegljača sa prikolicama bilo koje vrste, kao i vuča mehaničkih vozila.

3.8 "Kretanje konjskih zaprega je zabranjeno."

Zabranjeno je kretanje konjskih zaprega (saonica), jahaćih i tovarnih životinja, kao i tjeranje stoke.

3.9 "Biciklizam je zabranjen." Bicikli i mopedi su zabranjeni.

3.10 "Saobraćaj pješaka je zabranjen."

3.11 "Ograničenje težine".

Zabranjeno je kretanje vozila, uključujući vozila čija je ukupna stvarna masa veća od naznačene na znaku.

3.12 "Ograničenje mase po osovini vozila."

Zabranjeno je kretanje vozila čija stvarna težina na bilo kojoj osovini premašuje onu naznačenu na znaku.

3.13 "Ograničenje visine".

Zabranjeno je kretanje vozila čija je ukupna visina (sa ili bez tereta) veća od naznačene na znaku.

3.14 "Ograničenje širine". Zabranjeno je kretanje vozila čija je ukupna širina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku.

3.15 "Ograničenje dužine".

Zabranjeno je kretanje vozila (kombinacije vozila) čija je ukupna dužina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku.

3.16 "Ograničenje minimalne udaljenosti".

Zabranjeno je kretanje vozila sa razmakom manjim od naznačenog na znaku.

3.17.1 "Carina". Zabranjeno je putovanje bez zaustavljanja na carini (kontrolnom punktu).

3.17.2 "Opasnost".

Zabranjeno je dalje kretanje svih vozila bez izuzetka u vezi sa saobraćajnom nezgodom, nezgodom, požarom ili drugom opasnošću.

3.17.3 "Kontrola". Prolazak kroz kontrolne punktove bez zaustavljanja je zabranjen.

3.18.1 "Nema skretanja udesno".

3.18.2 "Bez lijevog skretanja".

3.19 Nema polukruženja.

Zabranjeno je pretjecanje svih vozila, osim sporohodnih vozila, konjskih zaprega, mopeda i motocikala na dva točka bez prikolice.

3.21 "Kraj zone zabrane preticanja".

3.22 „Preticanje kamioni zabranjeno."

Kamionima najveće dozvoljene mase veće od 3,5 tone zabranjeno je preticanje svih vozila.

3.23 "Kraj zone zabranjenog preticanja za kamione".

3.24 "Ograničenje maksimalne brzine".

Zabranjena je vožnja brzinom (km/h) većom od one naznačene na znaku.

3.25 "Kraj zone ograničenja maksimalne brzine."

3.26 "Sonndiranje je zabranjeno."

Zabranjena je upotreba zvučnih signala, osim kada se signal daje radi sprečavanja saobraćajne nezgode.

3.27 "Zabranjeno zaustavljanje." Vozila su zabranjena.

3.28 "Parkiranje zabranjeno." Zabranjeno je parkiranje vozila.

3.29 "Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu."

3.30 "Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu."

Uz istovremenu upotrebu znakova 3.29 i 3.30 na suprotnim stranama kolovoza, parkiranje je dozvoljeno sa obje strane kolovoza od 19:00 do 21:00 (vrijeme promjene).

3.31 "Kraj zone svih ograničenja."

Označavanje kraja područja pokrivanja istovremeno nekoliko znakova od sljedećeg: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Zabranjeno je kretanje vozila sa opasnim materijama."

Kretanje vozila opremljenih identifikacionim oznakama ( informativne table) "Opasna roba".

3.33 "Zabranjeno je kretanje vozila sa eksplozivnom i zapaljivom robom."

4. Obavezni znakovi

4.1.1 "Idući pravo".

4.1.2 "Pomakni udesno."

4.1.3 "Kretanje ulijevo."

4.1.4 "Idući pravo ili desno."

4.1.5 "Kretanje pravo ili lijevo."

4.1.6 "Kretanje udesno ili ulijevo."

Kretanje je dozvoljeno samo u smjerovima označenim strelicama na znakovima. Znakovi koji dozvoljavaju lijevo skretanje dozvoljavaju i polukružno skretanje (znakovi 4.1.1 - 4.1.6 mogu se koristiti sa konfiguracijom strelice koja odgovara traženim smjerovima kretanja na određenoj raskrsnici).

Znakovi 4.1.1 - 4.1.6 ne važe za rutna vozila. Dejstvo znakova 4.1.1 - 4.1.6 odnosi se na raskrsnicu kolovoza ispred koje je postavljen znak. Dejstvo znaka 4.1.1, postavljenog na početku dionice puta, proteže se do najbliže raskrsnice. Znak ne zabranjuje desno skretanje u dvorišta i druge prostore uz cestu.

4.2.1 "Izbjegavanje prepreka s desne strane".

4.2.2 "Izbjegavanje prepreka lijevo". Obilaženje je dozvoljeno samo sa strane označene strelicom.

4.2.3 "Izbjegavanje prepreka s desne ili lijeve strane". Zaobilaznica je dozvoljena sa bilo koje strane.

4.3 "Kružni tok". Kretanje je dozvoljeno u smjeru označenom strelicama.

4.4 "Biciklistička staza".

4.5 "Pješačka staza". Dozvoljeni su samo pješaci.

4.6 "Ograničenje minimalne brzine". Vožnja je dozvoljena samo određenom ili većom brzinom (km/h).

4.7 "Kraj zone minimalne brzine".

Kretanje vozila opremljenih identifikacionim znakovima (tabelama sa informacijama) „Opasne materije“ dozvoljeno je samo u smeru naznačenom na znaku: 4.8.1 – pravo, 4.8.2 – desno, 4.8.3 – levo.

5. Znakovi posebnih propisa

Znakovi posebnih propisa uvode ili ukidaju određene načine kretanja.

5.1 "Autoput".

Put na koji se primjenjuju zahtjevi Pravila puta Ruska Federacija utvrđivanje reda kretanja na autoputevima.

5.2 "Kraj autoputa".

5.3 "Put za automobile".

Cesta rezervisana samo za kretanje automobila, autobusa i motocikala.

5.4 "Kraj puta za automobile."

5.5 "Cest sa jednosmjerni saobraćaj».

Put ili kolovoz na kojem se saobraćaj vozila cijelom širinom odvija u istom smjeru.

5.6 "Kraj jednosmjernog puta."

5.7.1, 5.7.2 "Ulazak na jednosmjerni put". Vozite na jednosmjerni put ili kolovoz.

5.8 "Pokret unazad".

Početak dionice puta na kojoj jedna ili više traka mogu promijeniti smjer.

5.9 "Kraj povratnog kretanja".

5.10 "Ulazak na cestu sa obrnutim saobraćajem."

5.11 "Put sa trakom za ruta vozila." Put kojim se kreću vozila fiksne relacije, biciklisti i vozila koja se koriste kao putnički taksi odvija se posebno izdvojenom trakom prema opštem toku vozila.

5.12 "Kraj puta sa trakom za ruta vozila."

5.13.1, 5.13.2 "Izlaz na cestu sa trakom za ruta vozila."

5.14 "Traka za rutna vozila". Traka namijenjena samo za kretanje rutnih vozila, biciklista i vozila koja se koriste kao putnički taksi, koja se kreću zajedno sa općim protokom vozila.

5.14.2 "Biciklistička traka" - kolovozna traka namijenjena za kretanje bicikala i mopeda, odvojena od ostatka kolovoza horizontalnim oznakama i označena znakom 5.14.2.

5.15.1 "Smjerovi saobraćaja na trakama".

Broj traka i dozvoljeni smjerovi kretanja za svaku od njih.

5.15.2 "Smjerovi kretanja duž trake."

Dozvoljeni smjerovi trake.

Znakovi 5.15.1 i 5.15.2, koji dozvoljavaju lijevo skretanje iz krajnje lijeve trake, također dozvoljavaju polukružno skretanje iz ove trake.

Znakovi 5.15.1 i 5.15.2 ne važe za rutna vozila. Dejstvo znakova 5.15.1 i 5.15.2, postavljenih ispred raskrsnice, važi za celu raskrsnicu, osim ako drugi znakovi 5.15.1 i 5.15.2, postavljeni na njoj, ne daju druge oznake.

5.15.3 "Početak trake".

Početak dodatne trake na uzbrdici ili traci za usporavanje. Ako znak postavljen ispred dodatne trake pokazuje znak (znakove) 4.6 „Ograničenje minimalne brzine“, tada vozač vozila, koji ne može nastaviti vožnju glavnom trakom navedenom ili većom brzinom, mora promijeniti traku u desno od njega.

5.15.4 "Početak trake".

Početak dionice srednje trake trotračnog puta namijenjenog za saobraćaj u ovom smjeru. Ako znak 5.15.4 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje ovih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.

5.15.5 "Kraj trake". Kraj dodatne trake u usponu ili traci za ubrzanje.

5.15.6 "Kraj trake".

Završetak dionice srednje trake na trotračnom putu namijenjenom za saobraćaj u ovom smjeru.

Ako znak 5.15.7 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje ovih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.
Znakovi 5.15.7 sa odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na putevima sa četiri ili više traka.

5.15.8 "Broj traka".

Označava broj traka i režime traka. Vozač je dužan da se pridržava zahtjeva znakova na strelicama.

5.16 "Mjesto autobuskog i (ili) trolejbuskog stajališta".

5.17 "Mjesto tramvajske stanice".

5.18 "Mjesto parkiranja putničkih taksija".

5.19.1, 5.19.2 "Pešački prelaz".

Ako na prelazu nema oznaka 1.14.1 ili 1.14.2, znak 5.19.1 se postavlja desno od puta na bližoj granici prelaza u odnosu na vozila koja se približavaju, a znak 5.19.2 se postavlja levo puta na krajnjoj granici prelaza.

5.20 "Vještačke neravnine".

Označava granice vještačke neravnine. Znak se postavlja na najbližoj granici vještačkih neravnina u odnosu na vozila koja se približavaju.

5.21 "Stambeno područje".

Teritorija na kojoj su na snazi ​​zahtjevi Pravila puteva Ruske Federacije kojima se utvrđuje postupak vožnje u stambenom naselju.

5.22 "Kraj stambenog naselja".

5.23.1, 5.23.2 "Početak obračuna".

Početak naselja u kojem su na snazi ​​zahtjevi Pravila puteva Ruske Federacije kojima se utvrđuje redoslijed kretanja u naseljima.
5.24.1, 5.24.2 "Kraj poravnanja".

Mjesto sa kojeg na ovom putu postaju nevažeći zahtjevi Pravila puteva Ruske Federacije, kojima se utvrđuje postupak vožnje u naseljenim mjestima.

5.25 "Početak naselja."

Početak naselja na kojem se na ovom putu ne primjenjuju zahtjevi Pravila puteva Ruske Federacije kojima se utvrđuje postupak vožnje u naseljima.

5.26 "Kraj poravnanja".

Završetak naseljenog područja na kojem se ne primjenjuju zahtjevi Pravila puteva Ruske Federacije kojima se utvrđuje postupak vožnje u naseljenim područjima.

5.27 "Zona ograničenja parkiranja".

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta), gdje je zabranjeno parkiranje.

5.28 "Kraj zone sa ograničenjem parkiranja".

5.29 "Uređena parking zona".

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dionica puta), gdje je parkiranje dozvoljeno i regulisano znakovima i oznakama.

5.30 "Kraj uređene parking zone".

5.31 "Zona sa ograničenjem maksimalne brzine".

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta), gdje je ograničena maksimalna brzina pokret.

5.32 "Kraj zone sa ograničenjem maksimalne brzine."

5.33 "Pešačka zona".

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta) na kojoj je dozvoljen samo pješački saobraćaj.

5.34 "Kraj pješačke zone."

6. Informativni znakovi

Informativni znakovi obavještavaju o lokaciji naselja i drugih objekata, kao io utvrđenim ili preporučenim načinima vožnje.

6.1 "Opća ograničenja maksimalne brzine".

Opća ograničenja brzine utvrđena Pravilima puteva Ruske Federacije.

Brzina kojom se preporučuje saobraćaj na ovoj dionici puta. Zona djelovanja znaka proteže se do najbliže raskrsnice, a kada se znak 6.2 koristi u kombinaciji sa znakom upozorenja, određuje se dužinom opasne dionice.

6.3.1 "Mjesto za okretanje". Zabranjeno je skretanje lijevo.

6.3.2 "Oblast okretanja". Dužina zone skretanja. Zabranjeno je skretanje lijevo.

6.4 "Parking mjesto".

6.5 "Strip hitno zaustavljanje". Traka za zaustavljanje u slučaju nužde na strmom spustu.

6.6 "Podzemni pješački prelaz".

6.7 "Povišeni pješački prijelaz".

6.8.1 - 6.8.3 "Slijepa ulica". Put bez prolaza.

6.9.1 "Napredni pokazivač pravca"

6.9.2 "Pokazivač smjera naprijed".

Upute za vožnju do naselja i drugih objekata naznačenih na znaku. Znakovi mogu imati slike znaka 6.14.1 , simboli autoputa, aerodroma i drugi piktogrami. Na znaku 6.9.1 mogu se postaviti slike drugih znakova koji obavještavaju o posebnostima saobraćaja. Donji dio znaka 6.9.1 označava udaljenost od lokacije znaka do raskrsnice ili početka kočione trake.
Znak 6.9.1 se takođe koristi za označavanje obilaska dionica puta na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11 - 3.15.

6.9.3 "Plan kretanja".

Ruta kretanja kada su određeni manevri zabranjeni na raskrsnici ili dozvoljeni pravci kretanja na složenoj raskrsnici.

6.10.1 "Pokazivač pravca"

6.10.2 "Pokazivač pravca".

Upute za vožnju do putnih tačaka. Znakovi mogu označavati udaljenost (km) do objekata označenih na njima, simbola autoputa, aerodroma i drugih piktograma.

6.11 "Naziv objekta".

Naziv objekta koji nije naselje (reka, jezero, prevoj, obeležje, itd.).

6.12 "Indikator udaljenosti".

Udaljenost (km) do naselja koja se nalaze na trasi.

6.13 "Znak kilometra". Udaljenost (km) do početka ili kraja puta.

6.14.1, 6.14.2 "Broj rute".

6.14.1 - broj dodijeljen putu (putu); 6.14.2 - broj i smjer puta (puta).

6.15.1 - 6.15.3 "Smjer kretanja kamiona".

6.16 "Stop linija".

Mjesto gdje se vozila zaustavljaju na zabranjenom semaforu ().

6.17 "Šema obilaznog puta". Obilazni pravac za dio puta koji je privremeno zatvoren za saobraćaj.

Obilazni pravac dionice puta privremeno zatvorenog za saobraćaj.

6.19.1, 6.19.2 "Preliminarni indikator pregradnje na drugu kolovoznu traku."

Smjer za obilazak dijela kolovoza koji je zatvoren za saobraćaj na srednjoj cesti ili smjer saobraćaja za povratak na desnu kolovoznu traku.

Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim van naselja, zelena ili plava pozadina znači da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta odvijati autoputem ili drugim putem. Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim u naseljenom mjestu, umetci sa zelenom ili plavom pozadinom znače da će se kretanje do naznačenog naseljenog mjesta ili objekta nakon napuštanja ovog naseljenog mjesta izvršiti odnosno autoputem ili drugim putem; bijela pozadina znaka znači da se navedeni objekt nalazi na ovom lokalitetu.

7. Servisne oznake

Servisni znakovi obavještavaju o lokaciji dotičnih objekata.

7.1 "Mjesto medicinske pomoći".

7.2 "Bolnica".

7.3 "Benzinska pumpa".

7.4 "Održavanje vozila".

7.5 Autopraonica.

7.6 "Telefon".

7.7 "Food point".

7.8 "Voda za piće".

7.9 "Hotel ili motel".

7.10 "Kampovanje".

7.11 "Odmorište".

7.12 "Patrolna stanica na putu".

7.13 "Policija".

7.14 "Kontrolna tačka međunarodnog drumskog transporta".

7.15 "Prijemno područje radio stanice koja prenosi informacije o prometu."