Gdje treba stati prije znaka. Stop znak za vozila u saobraćajnim propisima

Znak za vožnju bez zaustavljanja je zabranjen, u pravilu se postavlja umjesto znaka „Ustupi put“ na onim mjestima gdje je vozaču teško vidjeti vozila koja se približavaju na raskrsnicama puteva.

Često se ovaj znak može vidjeti u blizini željezničke pruge, gdje, bez obzira da li je saobraćaj dozvoljen ili zabranjen, vozač mora stati i tek onda nastaviti vožnju.

U ovom članku:

Zahtjev za putokaze 2.5

Putokaz 2.5 ima jasnu indikaciju za zaustavljanje na liniji zaustavljanja ili na ivici puta koji se prelazi. Shodno tome, vozač ne može krenuti ako ispred njega prolazi drugi automobil. Stoga, za razliku od znaka 2.4, vozač ne smije samo dati prednost saobraćaju magistralni put, ali svakako prestanite.

Često možete primijetiti kombinaciju ovog znaka i semafora. Postavlja se pitanje, ako ste zeleni, da li trebate stati? Pravila jasno pokazuju da kada je semafor uključen, efekat znaka ne važi za vozače.

Druga je stvar kada je raskrsnica neregulisana, zbog pokvarenog semafora ili treperećeg žutog semafora. U tom slučaju morate slijediti upute na znaku.

Na željezničkim prelazima kontrola obaveze vozača da stane na znak 2.5 vrši se foto i video snimanjem. Ako obratite pažnju, svi moderni željeznički prelazi opremljeni su video kamerama. Takođe treba imati na umu da se u blizini može nalaziti vozilo saobraćajne policije koje snima ovaj prekršaj.

Pravila za postavljanje znaka 2.5

Postavljanje putnog znaka vrši se direktno u blizini raskrsnice ili željezničkog prijelaza. Sam znak ima originalan oblik koji se ne može pomiješati s drugim znakom.

Prvo, to je oblik osmougla.

Drugo, bijela latinična slova "stope" na crvenoj pozadini. Zašto na latinskom? Budući da se strana vozila kreću ruskim putevima, u skladu sa međunarodnim standardima i sigurnosnim pravilima saobraćaja odlučeno je da se koriste latinična slova i riječi koje imaju zajedničko međunarodno razumijevanje.

Iako, ako uzmemo Izrael, na primjer, ovaj znak prikazuje dlan. I riječi se čitaju s desna na lijevo.

Kada se čita znak stop, naprotiv, na hebrejskom to znači nepristojnu riječ. Ali ovo je izuzetak od opšteg međunarodnog poretka i to samo zbog nacionalnog značaja.

Vozač treba da stane na zaustavnoj liniji bez prelaska. U nedostatku stop linije, pravila daju jasne instrukcije da se zaustavi na nivou znaka.

Nalazi se zajedno sa barijerom, tako da morate odmah stati ispred nje.

Postavljanje znaka 2.5 prije željezničkog prelaza vrši se na udaljenosti od 10 metara od najbliže pruge.

Odgovornost za kršenje znaka 2.5

Novčana kazna za vožnju znakom stop određena je na 800 rubalja u skladu sa dijelom 2 člana 12.12 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Pod uslovom da na površini puta postoji oznaka zaustavne linije. Ako je nema, onda se primjenjuje sankcija u obliku upozorenja ili petsto rubalja prema dijelu 1. člana 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije za nepoštivanje zahtjeva putnih znakova.

U praksi ima mnogo sporova kada ste stali, ali je karoserija automobila prošla znak.

Službenici saobraćajne policije ovu radnju smatraju kršenjem saobraćajnog znaka. Stoga budite oprezni i bolje se zaustavite prije granica ovog znaka sa malom marginom.

Pitanje: Ako je na željezničkom prelazu semafor s bijelim mjesecom i postavljen znak STOP - „Zabranjeno je kretanje bez zaustavljanja“, čega se trebate pridržavati? Da se zaustavim na znaku??

Crveni osmougaoni znak sa natpisom STOP pripada grupi. U skladu sa, radni semafor poništava dejstvo znakova prioriteta. Kada semafor ne radi (ugašen), vozač se mora pridržavati znakova prvenstva, u vašem slučaju zahtjeva znaka 2.5.

Prema GOST R 52289-2004, znak 2.5 ne treba postavljati na željezničkim prelazima opremljenim semaforima. Ispod je izvod iz dokumenta.

„5.3.7. ... Znak se postavlja ispred željezničkih prijelaza bez pratioca, koji nije opremljen semaforom, na udaljenosti od 10 m do najbliže šine u slučajevima kada je na udaljenosti od 50 m od najbliže pruge vidljiva udaljenost voza je manja od vrijednosti navedene u tabeli 5" (tabela se može pogledati u GOST R 52289 -2004).

I pored ovih pravila javlja se spomenuta kombinacija znaka 2.5 i semafora, o čemu svjedoči i slika ispod. Možda semafor u ovom slučaju ne radi kako treba, možda ga nisu demontirali, već postavili, razlog nije bitan. Postoji činjenica - prisustvo i željezničkog semafora i znaka 2,5.

Semafor s bijelim lunarnim signalom je punopravni semafor () koji regulira promet Vozilo preko željezničke pruge.

Kada radi semafor ispred željezničkog prelaza (treperi signal bijelog mjeseca - kretanje preko pruge je dozvoljeno), onda nema potrebe za zaustavljanjem. Ako semafor ispred željezničkog prijelaza ne radi (nije upaljen niti jedan signal), prije nego nastavite kretanje, prvo se zaustavite na znaku 2.5. Zaustavljanje je potrebno!

: „Prilikom približavanja željezničkom prelazu, vozač se mora rukovoditi zahtjevima putnih znakova, semafora, oznaka, položaja barijere... i tako dalje.” U vašem slučaju, jedno od navedenog je ili ispravan semafor ili znak prioriteta. Semafor ne radi - stupa na snagu znak 2.5.

Gdje trebate stati na znak zabrane (semafor ili dežurni na željezničkom prijelazu)?

Kada je zabranjena vožnja prugom, reguliše se mesto zaustavljanja automobila: „...na zaustavnoj liniji znak 2.5 ili semafor, ako ih nema, ne bliže od 5 m od barijere, a ako postoji nije barijera, ne bliže od 10 m do najbliže šine.”

Treba obratiti pažnju na redosled u kojem su navedena mesta zaustavljanja zabrane, tj. na šta prvo treba obratiti pažnju. Prva stvar je prisustvo „zaustavne linije“ ( ili ). Ako nema " ", onda morate stati na znaku 2.5 ili semaforu, itd.

Naravno, niko neće kontrolisati tačan snimak do šine ili barijere, ali glavna stvar je, na kraju krajeva, pitanje bezbednosti.

Ovaj simbol puta dobro je poznat i pješacima i vozačima širom svijeta. „Zabranjeno kretanje bez zaustavljanja“ je znak prioriteta. Mora se nalaziti u skladu sa GOST-om na nekim dijelovima transportnih arterija kako bi se osiguralo sigurno kretanje vozila i spriječila pojava saobraćajnih nesreća. Postoje 2 vrste ovog znaka, od kojih svaka ima svoju boju, oblik i funkcionalnost.

Kako izgleda znak STOP?

Crveni znak je grimizni osmougao sa bijelim slovima “STOP” na njemu. Rub figure je ograđen bijelim okvirom. Dozvoljeni su natpisi izrađeni crnom i plavom bojom, a boja površine privremenog znaka može biti žuta.

U svim zemljama svijeta znak je 2,5. ima dominantnu crvenu boju

Prvi znak STOP pojavio se u američkom gradu Detroitu (Mičigen) 1915. godine.

Bijeli znak je pravougaonog oblika, natpis “STOP” na njemu je crne boje. Uz rub je crna ivica. Ova tablica nije prioritet i spada u kategoriju informativnih znakova.

Ploča 6.16 se može postaviti čak i iznad svake određene trake

U SSSR-u se znak "STOP" prvi put pojavio 1973. godine u skladu sa GOST 10807-71, koji je stupio na snagu, i postao 106. simbol puta u Saobraćajnim pravilima.

Zašto i gde treba da stoji?

Glavna funkcija je upozoriti vozače da se moraju zaustaviti na ovom mjestu.

Ovaj znak se mora nalaziti:

• na raskrsnici;
• u blizini željezničkih prijelaza;
• na izlazu na glavnu cestu;
• ispred semafora.

Ispred stacionarnog znaka na površini puta često se postavljaju i postavljaju posebne oznake dodatni znakovi, upozoravajući da je ispred vas znak STOP.

Crveni simbol na prelazu znači da se morate potpuno zaustaviti i dozvoliti da prođe voz koji se približava, ako je u vidnom polju onoga koji vozi.

Ako je na semaforu sa tri dionice ispred željezničkog prijelaza upaljen bijeli signal, saobraćaj je dozvoljen, nema potrebe za zaustavljanjem

Znak STOP na bijeloj pozadini postavljen je u blizini neregulisanog i regulisanog pješački prelazi ili semaforima i neregulisanim željezničkim prelazima. Simbol obavještava da se vozač ne smije zaustaviti na ovom mjestu, osim kada se na prelazu nalazi pješak ili je semafor zabranjen.

Kada je raskrsnica regulisana, one postavljene na njoj putokazi 2.15 i 6.16 se ne primjenjuju

Crveni znak STOP

Ovaj simbol je prioritet i instaliran je u skladu sa GOST R 52289–2004 za regulisanje kretanja vozila na složenim raskrsnicama u naseljenim mestima i na autoputevima između gradova.

Šta to znači

Znak navodi da je ovom dionicom puta zabranjena vožnja bez zaustavljanja.

Saobraćajni zakoni

Prema saobraćajnim propisima, u blizini neregulisanih raskrsnica postavlja se crveni znak, tj. onih bez semafora. To su mjesta ukrštanja glavnih i sporednih puteva, raskrsnice u obliku slova T, područja gdje je vidljivost ograničena za vozača. Obično znak "STOP" prati posebna oznaka - zaustavna linija. Vozači se moraju pridržavati sljedećih pravila:

• zaustaviti se prije stop linije. Udaranje je zabranjeno. Ako nema oznaka, potrebno je stati najmanje 5 m prije raskrsnice transportnih arterija;
• Nakon zaustavljanja ispred simbola puta, potrebno je obezbijediti prolaz drugim automobilima na raskrsnici (sporednoj) ili magistralnoj cesti i tek onda nastaviti vožnju;
• Prilikom prelaska željezničkog prijelaza, ako nema semafora, potrebno je potpuno zaustavljanje automobila. Zabranjeno je samo zaustavljanje vožnje, čak i ako u krugu gledanja nema drugih učesnika u saobraćaju.

Za označavanje približavanja zaustavnoj liniji 1.12, koja se koristi u kombinaciji sa 2.15 Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja, na saobraćajnoj traci se mogu postaviti oznake 1.21 - riječ "Stop"

Bijeli znak STOP

Instaliran je kako bi vozače obavijestio o mjestu na kojem treba da se zaustave ukoliko je dalje kretanje zabranjeno semaforom.

Šta to znači

Glavna svrha je upozoriti vozače da se ispred njih nalazi oznaka „Stop Linija“, na kojoj moraju zastati ako je potrebno.

Zabrana kretanja pod znakom 6.16 važi dok se ne dozvoli (npr. dok se ne upali semafor).

Saobraćajni zakoni

Prema saobraćajnim pravilima, znak se može nalaziti na desnoj strani puta ili visiti iznad dijela gdje se nalazi zaustavna linija. Vozač se mora pridržavati sljedećih pravila:

• kada se oznake ne vide, morate se zaustaviti na znaku;
• kada je uključen signal semafora koji dozvoljava, ne morate stati na teškoj dionici;
• Zabranjeno je voziti u zaustavnu liniju, to je kršenje saobraćajnih pravila za koje možete dobiti kaznu.

Kazne u 2018

Za vožnju pod znakom STOP propisana je kazna od 500 rubalja. Kaznu izriče službenik saobraćajne policije nakon sastavljanja protokola.

Ponekad se krađa znaka za zaustavljanje koji uzrokuje fatalnu nesreću može smatrati ubistvom iz nehata.

Za kršenje prelaska zaustavne linije izriče se kazna od 800 rubalja. Mora se platiti u roku od 10 dana.

Znakovi prioriteta na videu

Znakovi STOP su neki od najčešćih znakova na putevima u zemlji. Vozači treba da znaju šta su, šta znače i da se striktno pridržavaju pravila ponašanja na putu kako bi izbegli administrativne kazne i saobraćajne nezgode.